1991 - 1996

850 SEDAN

850 SEDAN

W czerwcu 1991 roku firma Volvo przedstawiła całkowicie nową serię modeli — Volvo 850 GLT. Model ten był promowany pod hasłem „Dynamiczny samochód z czterema przełomowymi innowacjami”.

Tymi czterema nowymi rozwiązaniami były: poprzeczny silnik 5-cylindrowy napędzający przednią oś, oś tylna typu Delta-link, która łączyła dynamikę i komfort jazdy niezależnego zawieszenia z bezpieczeństwem, jakie zapewnia tylny most napędowy; zintegrowany system ochrony przed skutkami uderzeń bocznych SIPS oraz samoregulujący się mechanizm pasa bezpieczeństwa przednich siedzeń.

Stylistyka nadwozia modelu 850 ujawniała cechy silnej osobowości Volvo, a nawiązania do modeli 740 i 940 były wyraźnie widoczne.

Model Volvo 850 GLT spotkał się z burzliwym przyjęciem — rzadko nowy samochód zdobywa tyle nagród, ile otrzymał model 850.

W kolejnych latach seria 850 została uzupełniona o dodatkowe warianty, w tym wersje benzynowe z turbodoładowaniem i silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem i wtryskiem bezpośrednim.

Model Volvo 850 był również pierwszym na świecie samochodem, który oferował boczne poduszki powietrzne, wprowadzone jesienią 1994 roku.

W roczniku 1997 model 850 Sedan został zastąpiony przez model S70.

Specyfikacja techniczna

Model: 850 Sedan
Warianty: AWD, T5 R
Lata produkcji: 1991–1996
Liczba sztuk: 390 835
Nadwozie: 4-drzwiowy sedan
Silnik: rzędowy 5-cylindrowy DOHC, 1984 cm3 do 2435 cm3, lub rzędowy 5-cylindrowy wysokoprężny z turbodoładowaniem SOHC, 2461 cm3.
Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna, FWR lub AWD
Hamulce: Hydrauliczne, hamulce tarczowe na wszystkich kołach
Wymiary: długość całkowita: 467 cm, rozstaw osi: 267 cm.