燃油 - 柴油
柴油作为燃油使用。
只可使用知名品牌石油公司出品的柴油。请勿使用质量可疑的燃油。柴油必须满足EN 590、SS 155435和JIS K 2204的标准。柴油发动机对于燃油中的杂质很敏感，如金属屑和高含量的硫。
在低温（低于0 °C）时柴油中可能生成石蜡，而导致点火问题。出售的燃油品质必须适合季节和气候区，然而在极端天气条件下，使用旧燃油或跨气候区行驶时，可能会出现析蜡现象。
如果油箱保持加满将可降低产生凝水的风险。重新加注燃油时，应检查确定加油管周围完全清洁。避免燃油溅喷在漆面上。如果不慎溅到漆面应立即用清洁剂和水清洗干净。
重要信息
柴油必须：
- 符合EN 590、SS 155435或JIS K 2204标准
- 硫含量不得超过10毫克/千克
- FAME (Fatty Acid Methyl Ester) （脂肪酸甲酯）不得超过7 vol %。
重要信息
绝对不能使用的柴油型燃料：
- 特殊添加剂
- 船用柴油
- 民用燃料油
- FAME1 (Fatty Acid Methyl Ester)（脂肪酸甲酯）和植物油。
这些燃油不符合 Volvo 建议的要求，且会导致磨损增加和造成发动机损坏，此类情况不在 Volvo 的保修范围内。
油箱燃油耗尽
根据柴油发动机燃油系统的设计，车辆的燃油一旦用尽，若要在重新装入燃油后重新启动发动机，必须将油箱送进维修中心进行排气作业。
发动机一旦因为燃油用尽而熄火，燃油系统会需要一段时间执行检查。将柴油装进燃油箱后，请在起动发动机前执行以下步骤：
- 将遥控钥匙插入点火开关，并将其按入末端位置。要想了解更多信息，参阅钥匙位置。
- 按下START按钮 而不用踩制动及/或离合器踏板。
- 等待大约一分钟。
- 起动发动机：踩下制动及/或离合器踏板，然后再次按下 START按钮。
注意
如果燃油不足，添加燃油前：
- 尽可能在平坦/水平的地面上停车—如果轿车倾斜，燃油供给有出现气穴的危险。
从燃油过滤器排放冷凝水2
燃油过滤器可分离燃油所含冷凝水。冷凝水可能干扰发动机的运转。
要想实现最佳性能，则务必遵循更换燃油过滤器的保养周期并使用针对该用途专门研制的纯正零件。
燃油滤清器必须根据《保养及保修手册》中规定的间隔时间排放凝结水，或在怀疑车辆添加过有污染杂质燃油时排放凝结水。要想了解更多信息，参阅Volvo 保养计划。
重要信息
某些特殊添加剂可去除燃油过滤器中的分离水。