轮胎监测 (TM)*1

TM (Tyre Monitor)系统感测轮胎转速以确定轮胎胎压是否正常。

系统描述

如果轮胎胎压过低,此轮胎直径改变,并由此导致转速改变。通过将轮胎相互比较,系统可确定是否有一个或多个轮胎的胎压过低。

此系统不能替代常规的轮胎保养。

信息

如果轮胎胎压过低,组合仪表板中的指示符号 (P1 USA 820 TPMS symbol (small)) 亮起并显示下述其中一条信息:

  • 胎压低,请检查并校准.
  • 胎压监测系统 需要维修
  • 胎压监测系统 当前不可用

 重要信息

如果TM系统发生故障,组合仪表板上的指示符号P1 USA 820 TPMS symbol (small)将闪烁约1分钟,然后持续亮起。还会有一条信息显示在组合仪表板上。

删除信息

使用轮胎气压表检查所有轮胎气压。
根据驾驶员侧车门立柱(前后车门之间)上的轮胎胎压标签将轮胎充气至正确胎压。
MY CAR中重新校准TM系统。

 注意

为避免不正确的轮胎胎压,应在冷胎时检查胎压。“冷胎”意味着轮胎温度与大气温度相同(若车辆行驶过,放置大约3小时)。在行驶数公里之后,轮胎会变热且胎压增加。

 警告

  • 轮胎胎压不正确可导致轮胎故障,可能造成车辆失控。
  • 系统可能预先提示轮胎突然损坏。

TM校准

为了使TM系统能够正常工作,必须确定轮胎胎压的参考值。必须在每次更换轮胎或调整胎压时执行此操作,具体做法为在MY CAR中重新校准系统。

例如,执行重载行驶或高速行驶(超过160 公里/小时 (100 英里/小时))时应调整轮胎胎压。此后,必须重新校准系统。

重新校准

相关设置通过中控台的控制器进行,请参见MY CAR
关闭发动机。

根据驾驶员侧车门立柱(前后车门之间)上的轮胎胎压标签将所有轮胎充气至理想胎压。

或者查看轮胎胎压标签

起动发动机并保持车辆静止。
打开菜单系统MY CAR并选择菜单轮胎监测
选择校准轮胎气压并按“确定”按钮。
所有轮胎均已检查并调整后按下“确定”按钮,开始校准。
驾驶车辆。
重新校准在驾驶车辆时自动执行并可随时中断。如果重新校准正在进行时发动机关闭,则将在再次驾驶车辆时继续校准。校准完成后,系统不提供任何确认。

新参考值将持续适用,直到重复执行步骤1-7。

 注意

请记住,在每次更换轮胎或调节轮胎胎压时,必须重新校准TM系统。如果未存储新的参考值,系统无法正常工作。

 注意

  • 轮胎充气后,务必重装防尘盖,以免轮胎气门受砂砾尘土等损害。
  • 仅可使用塑料防尘盖。金属防尘盖会锈蚀,变得难以旋松。

系统与轮胎状态

可以在中控台屏幕中检查系统与轮胎的当前状态。
打开菜单系统MY CAR
选择轮胎监测菜单。
轮胎胎压状态通过颜色代码显示。

每个轮胎的状态根据下述情况用颜色标记:

  • 车轮均为绿色:系统正常运行,所有轮胎的轮胎胎压均略高于建议值。
  • 车轮变黄:相应的轮胎胎压过低。
  • 所有车轮均为黄色:两只或更多轮胎压力过低。
  • 所有车轮均为灰色且显示信息胎压监测系统 当前不可用:轮胎压力系统暂时禁用。可能需要在短时间内以高于30 公里/小时 (20 英里/小时)的车速驾驶车辆才能将系统再次激活。
  • 车轮均为灰色和信息胎压监测系统 需要维修:系统发生错误。请联系沃尔沃经销商或维修中心。
  1. * 选配件/附件。
  2. 1 在某些市场上为标准配置。