City Safety™城市安全系统
City Safety1城市安全系统可通过视觉、听觉和制动脉冲警告警示驾驶员，帮助其侦测到突然出现的行人、骑车人、大型动物和车辆 - 随后车辆尝试自动制动，除非驾驶员在合理时间内自行制动。
City Safety城市安全系统可防止碰撞或降低碰撞车速。
City Safety城市安全系统是一项辅助功能，可在出现与行人、大型动物、骑车人或车辆发生碰撞的风险时向驾驶员提供辅助。
City Safety城市安全系统是一个辅助功能，可帮助驾驶员在堵车时避免发生碰撞事故，例如在前方交通有变化加上注意力不集中而可能导致意外的情况下。
即将发生碰撞风险时，此功能可在驾驶员因反应不及时而未能施加制动和/或绕开障碍物时自动对车辆实施制动，从而为驾驶员提供帮助。
City Safety城市安全系统启用短促、急剧的制动并在正常情况下停止车辆，恰好停在前方车辆的后面。
City Safety城市安全系统是在驾驶员应该提早开始制动情况下启动，因此也无法在所有情况下帮助驾驶员。
City Safety城市安全系统的设计是要尽量晚启动，为了避免没有必要的介入。
驾驶员或乘客通常只有在汽车快要发生碰撞的情况下才会注意到City Safety城市安全系统的功能。
警告
- City Safety城市安全系统自动制动功能可防止碰撞或降低碰撞速度，但若要确保完全制动性能，驾驶员应始终踩下制动踏板 - 即使在车辆自动制动时。
- 警告与转向辅助仅在出现高碰撞风险时启用 - 因此，切勿等待碰撞警告或City Safety城市安全系统执行干预。
- 在超过80公里/小时 （50英里/小时）的车速下，对于行人和骑车人的警告和制动干预停用。
- 在剧烈加速的情况下，City Safety城市安全系统不会启用自动制动功能。
警告
- 该功能是一项驾驶员辅助支持功能，旨在提升车辆的驾驶便捷性和安全性 – 它无法应对所有交通、天气与道路条件下的各种状况。
- 建议驾驶员阅读《车主手册》中与此功能有关的所有章节，从而了解诸如功能限制等因素，并了解使用此系统前应掌握的所有知识。
- 驾驶员支持系统不能替代驾驶员的注意力与判断。驾驶员始终负责确保车辆以适当车速安全行驶，与其他车辆保持适当距离，并且符合现行的交通法律和法规。