Pilot Assist1
这就是Pilot Assist的工作原理
Pilot Assist功能主要用于高速公路或类似干道，它有助于在此类路况使您获得更舒适的驾驶与更轻松的驾驶体验。
摄像头和雷达单元
距离读取器
雷达，路侧标线
驾驶员可选择所需的速度和与前方车辆的时间间隔。Pilot Assist使用摄像头和雷达单元扫描与前方车辆以及路面上车道两侧标线的距离。通过自动调节车速保持预设的时间间隔，同时转向辅助功能帮助将车辆保持在车道内。
Pilot Assist 转向辅助功能考虑前车车速和车道标志线。驾驶员可随时忽略 Pilot Assist 转向建议并向另一方向转弯，如变道或避让路上的障碍物。
如果Pilot Assist无法清晰解读车道路况，例如摄像头和雷达单元无法探测到车道两侧标线时，Pilot Assist将暂时停用转向辅助并在能够再次解读车道路况时将其恢复，虽然车速和距离控制功能始终保持激活状态。
警告
转向辅助的当前状态通过方向盘符号的颜色提示：
• “绿色”方向盘提示转向辅助激活
• “灰色”方向盘（如图所示）提示转向辅助停用。
警告
警告
- 该功能是一项驾驶员辅助支持功能，旨在提升车辆的驾驶便捷性和安全性 – 它无法应对所有交通、天气与道路条件下的各种状况。
- 建议驾驶员阅读《车主手册》中与此功能有关的所有章节，从而了解诸如功能限制等因素，并了解使用此系统前应掌握的所有知识。
- 驾驶员支持系统不能替代驾驶员的注意力与判断。驾驶员始终负责确保车辆以适当车速安全行驶，与其他车辆保持适当距离，并且符合现行的交通法律和法规。
Pilot Assist 利用加速和制动调节车速。利用制动调节车速时，制动器发出低工作音为正常现象。
Pilot Assist 试图平稳地调整车速。在需要紧急制动的情况下，驾驶员必须自己制动。这适用于车速差较大的情况，或者如果前方车辆急刹车。由于摄像头和雷达单元的限制，可能出现意外制动或完全不制动。
Pilot Assist目的在于以驾驶员设置的时间间隔，在同一条车道上跟住前方的汽车。如果雷达单元无法看到前方的任何车辆，则将维持驾驶员设置和存储的车速。如果前方车辆的车速增大并超过存储的车速，也会发生上述情况。
警告
- 这不是避免碰撞的系统。驾驶员始终负有责任并且必须在系统未探测到前车时执行干预。
- 对人或动物以及小型车辆（例如自行车和摩托车），该功能不会采取制动措施。还包括低架拖车以及接近的、缓慢移动或静止的车辆和物体。
- 在诸如城市交通、交叉口、道路有大量积水或烂泥的湿滑路面、大雨/雪天气、能见度差、道路蜿蜒曲折或高速公路连接路等严苛条件下，不得使用该功能。
重要信息
圆弯道或道路分岔时
Pilot Assist与驾驶员互动，因此使驾驶员无需等待Pilot Assist提供的转向辅助，而是始终做好增大转向力度的准备，特别是在弯道上。
- 当车辆接近道路出口或车道分岔时，驾驶员应朝目标车道方向转向，以向Pilot Assist指定目标方向。
Pilot Assist力求将车辆保持在车道中央
当Pilot Assist辅助转向时，它会力求将车辆保持在车道标线之间，因此建议让车辆自行寻找适宜位置，从而实现尽可能平顺的驾驶体验。驾驶员可检查车辆是否安全行驶于车道中的适当位置，并始终可通过自行执行转向校正调整位置。
- 如果Pilot Assist无法以适当方式将车辆保持在车道中的正确位置，建议将Pilot Assist关闭或切换为自适应巡航控制。