Omezení funkce Cross Traffic Alert1

Funkce CTA2 s automatickou aktivací brzd může mít v jistých situacích omezení. Zásah do brzd je aktivní při rychlostech pod 15 km/h.

Funkce CTA nereaguje optimálně v každé situaci a má jistá omezení. Například senzory CTA nedokáží "vidět" přes ostatní zaparkovaná vozidla nebo jiné vyčnívající předměty.

Zde uvádíme pár příkladů, kdy "zorné pole" systému CTA může být zpočátku omezeno a proto přibližující se vozy dokáže detekovat, až když jsou velmi blízko:

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1
Vozidlo parkuje hluboko na parkovacím místě.
P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2
Je-li parkovací místo šikmé, systém CTA může být na jedné straně zcela "slepý".
  1. P5-Icon red circle 1Mrtvý sektor pro systém CTA.
  2. P5-Icon red circle 2Sektor, do kterého CTA "vidí"/detekuje.

Pokud však vaše vozidlo pomalu couvá, mění se úhel vzhledem k vozidlu/objektu, přičemž mrtvý sektor se rychle zmenšuje.

Příklady dalších omezení

  • Dílčí funkce automatické aktivace brzd pouze detekuje pohybující se vozidla a proto nedokáže "vidět" a brzdit např. v případě stojících překážek, cyklisty nebo chodce.
  • Nečistota, led a sníh, které zakrývají snímače, mohou omezit funkce a deaktivovat výstrahu.
  • Funkce CTA se automaticky deaktivuje, pokud se k elektroinstalaci vozidla připojí přívěs, nosič na kola apod.
  • Aby funkce CTA fungovala optimálně, nesmí se k tažnému zařízení instalovat nosič na kola, nosič zavazadel apod.

 Poznámka

Tato funkce využívá kamerové a radarové jednotky vozidla, které mají jistá omezení.
  1. 1 Upozornění na křižující dopravu, když vozidlo couvá.
  2. 2 Cross Traffic Alert