Při jízdě mám někdy pocit, že při zrychlování mezi 80-90 km/h dojde ke ztrátě výkonu. Proč?

V hybridních vozidlech je elektromotor nainstalován v kombinaci s převodovkou. Když se používá elektromotor, spouští se při druhém převodovém stupni a při vysokých rychlostech (80-90 km/h) přeřadí na čtvrtý převodový stupeň.

Když se při zrychlování přeřadí z druhého převodového stupně na čtvrtý, motor ztratí výkon, tedy moment z motoru se na krátkou dobu sníží, aby bylo možné přeřadit. Toto chování je normální.

Proč moje vozidlo potřebuje řadit?

Když se použije nízký převodový stupeň při nízkých rychlostech, může se při rozjíždění a jízdě nízkou rychlostí zlepšit chování vozidla v elektrickém režimu. To znamená, že výkon ze spalovacího motoru není zapotřebí stejně jako u hybridu.

Díky použití vysokého převodového stupně u vyšších rychlostí lze elektrický pohon a výkon použít u vyšších rychlostí. To přispívá k menší spotřebě energie u vyšších rychlostí.

Někdy se zdá, jakoby motor ztrácel výkon. Proč?

V elektrickém režimu, když řidič uvolní plynový pedál (částečně nebo úplně) se převodovka vždy snaží přeřadit z druhého převodového stupně na čtvrtý. To znamená, že si řidič přeřazení téměř nevšimne. Pokud však řidič průběžně zrychluje z nižších rychlostí do cca. 90 km/h, přeřazení bude vnímat tak, jak je popsáno výše.

Když se rychlost sníží, přeřazení ze čtvrtého převodového stupně na druhý si téměř nevšimnete, protože při podřazování není zvýšení výkonu zapotřebí. To znamená, že přeřazení může proběhnout bez narušení výkonu.