Akumulátor

Elektrický systém je jednopólový a využívá podvozek a skříň motoru jako vodič.

Baterie spouštěče se používá ke spuštění elektroinstalace a k napájení motoru spouštěče a ostatních elektrických spotřebičů ve vozidle.

Baterii spouštěče lze vyměnit v servisu.

Vůz je vybaven střídavým alternátorem s regulací napětí.

Baterii spouštěče tvoří 12V baterie AGM, která je vybavena funkcí Start/Stop, rekuperačním dobíjením a funkcemi snižujícími množství oxidu uhličitého. Tato baterie zajišťuje fungování jednotlivých systémů ve vozidle.

Na životnost a funkci akumulátoru má vliv počet startů, vybití, styl jízdy, provozní a klimatické podmínky atd.

  • Nikdy neodpojujte akumulátor za chodu motoru.
  • Zkontrolujte, zda jsou kabely akumulátoru správně připojeny a dobře utaženy.

 Varování

  • V bateriích se může vyvíjet kyslíkovodíkový plyn, který je vysoce výbušný. Pokud se nesprávně připojí spojovací vodič, může dojít k jiskření, které stačí k tomu, aby baterie explodovala.
  • Baterie obsahuje také kyselinu sírovou, která může způsobit vážné poleptání.
  • Pokud dojde k potřísnění Vaší pokožky, oděvu nebo zasažení očí kyselinou sírovou, okamžitě je omyjte velkým množstvím vody. Pokud kyselina vystříkne do očí, okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.

Pokud připojujete externí baterii spouštěče nebo nabíječku, použijte nabíjecí body v motorovém prostoru. Svorky na baterii spouštěče ve vozidle v zavazadlovém prostoru se nesmějí používat.

Během dobíjení se dobíjí spouštěcí baterie i pomocná baterie.

P5-1546-XC90 Battery charging points
  1. P5-Icon red circle 1Kladný dobíjecí pól
  2. P5-Icon red circle 2Záporný dobíjecí pól

 Důležité

K dobíjení baterie startéru a pomocné baterie používejte výhradně moderní nabíječku s regulovaným dobíjecím napětím. Rychlodobíjení se nesmí používat, protože by mohlo způsobit poškození baterie.

 Důležité

Pokud nebudete dodržovat následující pokyny, může dojít k dočasnému vypojení funkce úspory energie u systému infotainment a/nebo po připojení externí baterie nebo nabíječky baterie se může stát, že zpráva na displeji řidiče o stavu nabití hlavní baterie nebude po jistou dobu platit:

  • Minusová svorka hlavní baterie ve vozidle se nesmí nikdy použít pro připojení externí baterie nebo nabíječky - jako ukostřovací bod se smí použít pouze minusová dobíjecí svorka.

 Poznámka

Životnost akumulátoru se zkracuje, pokud je opakovaně vybíjen.

Životnost akumulátoru je ovlivněna několika faktory, včetně jízdních podmínek a klimatem. Startovací kapacita akumulátoru se postupem času snižuje a pro to je nutné akumulátor dobít, pokud se vozidlem delší dobu nejezdí nebo se používá pouze na krátké cesty. Startovací kapacitu také limituje chladné počasí.

Pro udržení dobrého stavu akumulátoru doporučujeme alespoň 15 minut jízdy za týden nebo připojení akumulátoru k nabíječce s automatickou regulací.

Udržovaní plně nabitého akumulátoru zajišťuje jeho maximální životnost.

P5-1507 Starter battery location
Spouštěcí baterie se nachází v zavazadlovém prostoru.

V následující tabulce jsou uvedeny parametry spouštěcí baterie, která je v závislosti na variantě modelu vozidla k dispozici ve dvou provedeních.

Akumulátor
H7 AGM H8 AGM
Napětí (V)1212
Kapacita startování za studena1 - CCA2 (A)800850
Rozměr , d x š x v (mm)315×175×190353×175×190
Kapacita (Ah)8095

 Důležité

Na baterii H8 AGM se nachází popruh. Tento popruh musí být vždy spolehlivě utažen.
P5-1507 Start battery tightening belt
Baterie H8 AGM s popruhy.

Pro baterii H7 AGM se popruhy nepoužívají.

P5-1507 Starter battery H7
Baterie H7 AGM.

Společnost Volvo doporučuje měnit baterii v autorizovaném servisu Volvo.

 Důležité

Při výměně baterie startéru nebo pomocné baterie se musí nainstalovat baterie typu AGM3.

 Důležité

Pokud se baterie startéru mění, musíte ji vyměnit za baterii stejného typu se stejnou kapacitou startování studeného motoru (viz štítek na baterii).

 Poznámka

Nádoba na těleso baterie musí odpovídat rozměrům původní baterie.
  1. 1Podle normy EN.
  2. 2Kapacita startování za studena.
  3. 3Absorbed Glass Mat.