Vi er nået langt fra kørsel med sikkerhedsbriller og larmende benzinmotorer i begyndelsen af 1900-tallet. I dag har vi elbiler, intelligent driver support og avancerede sikkerhedsseler, der tilpasser sig passagererne.
Hos Volvo Cars har vi altid været på forkant med innovation ved at omdefinere, hvordan et moderne køretøj ser ud, føles og bevæger sig. Vi forfiner og optimerer løbende hvert trin i produktionen for at skubbe branchen fremad.
Vores seneste innovation sker under overfladen. Vores nye teknologi, megacasting, hjælper os med at reducere produktionskompleksitet, køretøjsomkostninger og -vægt, samtidig med at bæredygtigheden forbedres. For en elbil betyder den reducerede vægt optimeret energieffektivitet og større rækkevidde. Megacasting teknologien giver også en stivere strukturel ramme, alt imens den frigør ekstra plads inde i kabinen.
I en tid med elbiler er det vigtigere end nogensinde at finde måder at forbedre vores bilproduktion på og levere store fordele til vores kunder. Og det hele starter med vores nyeste bil, EX60, og den nye teknologi, megacasting.
Hvad er megacasting?
Megacasting er en teknologi og en produktionsproces, som vi - ved hjælp af et enkelt stykke højtryksstøbt aluminium - kan bygge størstedelen af en bils baggulvskonstruktion med. Det markerer et enormt skift i, hvordan vi bygger biler, og erstatter omkring 100 metalplader med en stor støbt gulvkomponent.
"Ved at bruge ét stort stykke støbt aluminium i stedet for mindre, individuelle stykker svejset sammen, forbedrer vi produktionsfleksibiliteten og udnyttelsen af vores materialer."
EX60: Den første Volvo med den nye megastøbearkitektur
EX60 er den første elbil, der lanceres med vores SPA3 architecture. Med den kan vi være mere fleksible med hensyn til, hvordan vi designer, bygger og skalerer vores fremtidige biler.
Vi producerer vores megastøbte gulv internt i Torslanda, Sverige. Fremstillingen af EX60 med denne proces er et strategisk skridt i vores langsigtede strategi om at øge produktionseffektiviteten og nå vores mål om at blive fuldelektrisk.
En produktionsrevolution
For at forstå, hvorfor megastøbning betyder noget, hjælper det at se på traditionel fremstilling. I stedet for at stanse, transportere og samle hundredvis af enkeltkomponenter reduceres processen til nogle få centrale trin: At hente aluminium ind, smelte det, støbe det og bearbejde det. Det, der plejede at tage måneder, kan nu gøres på få dage.
Megastøbning ændrer også på, hvor effektivt materialer bruges. Ved stansning ender en betydelig del som skrot. Ved støbning ender næsten alt materiale i slutkomponenten – og et eventuelt overskud kan genbruges direkte i processen, så EX60 kan fremstilles af 50 % genanvendt aluminium.
Skal hele det megastøbte baggulv udskiftes i tilfælde af en ulykke?
Hos Volvo Cars innoverer vi altid med sikkerhed for øje. I det usandsynlige tilfælde at bilens megastøbte struktur bliver beskadiget, er vi i stand til at reparere uden at skulle udskifte hele strukturen. Megacasting af baggulvsarealet er inddelt i forskellige zoner af hensyn til nem reparation i forhold til kollisionens sværhedsgrad.
"En beskadiget megastøbning kræver ikke en total udskiftning. Vi har zoneinddelt konstruktionen med henblik på målrettede, effektive reparationer"
Vi har designet vores megastøbte struktur til at give vores biler styrke og stivhed. Hvis der er behov for reparationer, er reparationsinstruktionerne nemme at følge for at sikre et repareret produkt med samme sikkerhedsniveau som en ny bil.
Vi styrker vores fremtid med megacasting
EX60 symboliserer vores ambitioner om fremtiden for elbiler.
Med en forenklet produktionsproces og færre komponenter reducerer vi både omkostninger og produktionskompleksitet. Det betyder langsigtede gevinster for os i form af skalerbarhed og produktionseffektivitet.
Med hensyn til bæredygtighed betyder denne proces også et lavere CO₂-aftryk sammenlignet med et konventionelt stålbaggulv. Dette skyldes effektiv intern produktion, høj materialeudnyttelse og et højt genbrugsindhold i megacastingsprocessen.
Som innovatører inden for branchen stræber vi hos Volvo Cars altid efter at finde nye måder at skabe biler med sikkerhed og bæredygtighed i højsædet, i tråd med Volvo Cars' formål og skandinaviske arv. Ved at optimere vores produktionsmetoder skubber vi grænserne endnu længere. Megacasting giver os mulighed for at skabe biler på en effektiv, strømlinet og ensartet måde, der tager højde for materialespild og CO₂-aftryk.
