historie

Den dag Adam ramte en elg, holdt hans XC60 ham uskadt

"Mit held slap op den dag, men det faktum, at jeg kørte Volvo, reddede mit liv," skriver Adam til os. Han takker alle, der har været med til at udvikle XC60 – og siger, at han altid vil vælge Volvo.

Sikkerhed

XC60

Den dag Adam ramte en elg, holdt hans XC60 ham uskadt

Det er en tidlig novembermorgen på en vinterlig vej nær Kiruna i det nordligste Sverige. Adam Dresh, far til to, er på vej til et forretningsmøde i sin Volvo XC60 med en kollega ved sin side. En snestorm har reduceret sigtbarheden betydeligt.


Pludselig kommer en 400 kilo tung elg ud fra en snedrive efter en modkørende lastbil og træder direkte ud på vejen fra venstre.


Der er ikke tid til at reagere. Bilen rammer dyret i benhøjde, og det ender på motorhjelmen, delvist hen over forruden.


"I mere end 15 år har jeg kørt på kryds og tværs af Sverige og Europa, men mest her i vores subarktiske landskab," fortæller Adam. "I årenes løb har det betydet masser af kritiske situationer med sved på panden og pumpende adrenalin – fra dyr på vejen til nærvedkollisioner med lastbiler. Jeg har været heldig, men heldet rækker kun så langt, og derfor har jeg altid kørt Volvo."


Sikkerhed handler aldrig om held


Bilens forparti blev alvorligt beskadiget, men dens stærke sikkerhedsbur hjalp med at beskytte Adam og hans kollega, så de kunne gå fra ulykken uden en eneste skramme.


Lige efter ulykken blev Volvo On Call – en del af Volvos onlinetjenester – automatisk aktiveret, og Adam kunne oplyse bilens placering til den vagthavende medarbejder, så hjælpen kunne sendes omgående.


Man kunne måske sige, at de havde engle, der vågede over dem den snestormsramte morgen. Men en mere håndgribelig forklaring på, at de stadig er i live, er naturligvis sikkerhedsfunktionerne i den bil, de kørte i.


Hos Volvo Cars er sikkerhed nemlig aldrig et spørgsmål om held. Bag hver eneste Volvo ligger den utrættelige indsats fra tusindvis af ingeniører og eksperter, som alle er drevet af det samme urokkelige engagement: at hjælpe med at beskytte vores kunder, som stoler på os ude i trafikken.


Da den virkelige verden er langt mere kompleks end standardiserede testmiljøer, sætter vi vores egen sikkerhedsstandard – baseret på årtiers viden fra den virkelige verden siden 1970'erne – højere end regler og sikkerhedsvurderinger. Vi kalder den Volvo Cars Safety Standard.


Med udgangspunkt i denne banebrydende standard validerer vi vores nye biler i en lang række scenarier, herunder kollisioner med store dyr, frontalkollisioner, soloulykker, overrulningsulykker og sammenstød ved forskellige hastigheder og vinkler.


Udviklet med fokus på sikkerhed i den virkelige verden


Efter ulykken skriver Adam et brev til Volvo Cars for at udtrykke sin taknemmelighed for de sikkerhedsteknologier, der var med til at redde hans liv.


"Takket være bilen har mine børn stadig deres far, og min kone har stadig sin mand. Jeg vil gerne takke alle hos Volvo, der har været med til at udvikle XC60," skriver Adam. "Efter det, vi oplevede, ved jeg med sikkerhed, at jeg kommer til at køre Volvo resten af mit liv."


Fem måneder efter den morgen, hvor Adam et øjeblik troede, at han måske ikke ville overleve, bliver han inviteret til at besøge Volvo Cars Safety Centre i Göteborg for at overvære en crashtest med en elgdukke i et sikkert og kontrolleret miljø.


I dette nøje forberedte scenarie kolliderer en Volvo XC60 endnu en gang frontalt med en tung "elg" – en af kun to elg-crashtestdukker i verden, som er udviklet af det svenske forskningsinstitut VTI.


Test som disse er præcis det, vi gør hver dag i vores verdensførende crashlab. I gennemsnit har vi kørt en helt ny Volvo ind i en crashtest hver arbejdsdag gennem årtier.


Her kan vores ingeniører og eksperter genskabe næsten enhver ulykke fra den virkelige verden og omsætte data og erfaringer fra virkelige ulykker til innovationer, der hjælper med at gøre Volvo-biler endnu mere sikre.


Sikkerhedsinnovationer med rødder i Sveriges dyreliv


Alene i Sverige blev der anmeldt mere end 73.000 trafikulykker med store dyr i 2025*. Som svensk brand har vi siden 1980'erne udviklet sikkerhedssystemer, der hjælper med at beskytte mennesker ved kollisioner med store dyr.


Fordi vi bygger på årtiers viden fra den virkelige verden, har vi også været banebrydende inden for teknologier, der hjælper med at forhindre sådanne kollisioner. I 2016 introducerede vi Large Animal Detection i Volvo-biler som en del af vores aktive sikkerhedsteknologi. Systemet bygger videre på vores tidligere innovationer til detektering af fodgængere og cyklister og er designet til at registrere store dyr på eller tæt ved vejen, advare føreren og om nødvendigt automatisk bremse.


Systemet kombinerer realtidsdata fra bilens udvendige sensorer med intelligente algoritmer, der hjælper med at identificere form, størrelse og bevægelsesmønstre hos store dyr som elge, vildsvin, hjorte og rensdyr. Dette gør det muligt for bilen at skelne mellem store dyr og andre objekter og vurdere risikoen for en kollision i realtid.


Large Animal Detection er blot ét eksempel på den holistiske tilgang til sikkerhed, som er med til at gøre Volvo-biler til nogle af de sikreste biler på vejene. Fra beskyttelse af passagererne til forebyggelse af kollisioner er hvert system udviklet med fokus på sikkerhed i den virkelige verden. Og innovationerne fortsætter med at komme og udvikles konstant med ét klart formål: at hjælpe med at beskytte dig og dine kære endnu bedre.


*Ifølge statistikker fra viltolycka.se

Et retrorødt og gråt bilsæde med en trepunktssele fastgjort og fastgjort, der sidder på en hvid piedestal i et gallerimiljø.

Udforsk sikkerhedsarven

Car
To orange crashtestbiler efter en frontaltkollision i et testcenter. Bilerne beskadigedes voldsomt på kollisionspunktet, med bilstumper spredt ud over gulvet.

Udforsk sikkerhedsstandarder

Car

Del