Tilpasset supportFå relevant information til din specifikke bil.

Justering af dæktrykket

Dæktrykket kan justeres, hvis du skifter hjul eller planlægger at køre med en særlig tung last. Det er normalt, at dæktrykker falder over tid. Justering af dæktrykket, så du har korrekt tryk til den aktuelle situation, hjælper med at sikre jævn dækslitage og høj ydeevne.

Dækkene skal have samme temperatur som omgivelserne, når du kontrollerer og justerer trykket. Dette betegnes som kolde dæk. Luk aldrig luften ud af et varmt dæk. Når det køler ned, falder det indre lufttryk, hvilket kan føre til helt eller delvist flade dæk.

Dækkene kan hurtigt blive varme og bør derfor betragtes som varme, hvis man har kørt over 1,5 km (1 mile). Det kan som regel tage op til tre timer for dem at køle ned til den omgivende temperatur.

Det anbefalede dæktryk for fabriksmonterede dæk kan ses på dørstolpen på førersiden.

  1. Fjern dækkets ventilhætte og pres trykmåleren fast ned over ventilen.
  2. Tjek det aktuelle dæktryk på måleren.
  3. Pump dækket op til det korrekte tryk.

    Note

    Advarsel om lavt tryk

    Hvis du har modtaget en advarsel om lavt dæktryk, skal du pumpe dækket op til den sidst gemte trykværdi.

    Ændrede betingelser

    Hvis du skal justere dæktrykket på grund af ændrede forhold, f.eks. ved dækskift, skal du pumpe dækkene op til det anbefalede dæktryk.

  4. Sæt ventilhætten på igen[1] for at undgå skader på ventilen.
  5. Undersøg dækket for søm og andre genstande, der kan punktere dækket.
  6. Undersøg sidevæggene for at sikre, at der ikke er fordybninger, snit, udbulninger eller andre uregelmæssigheder.
  7. Gem dæktryksreferenceværdien i midterdisplayet, når du har justeret trykket.

Hvis du ved et uheld får pumpet for meget luft i dækket, tryk da metalstiften i midten af ventilen ned for at lukke luft ud af dækket. Kontrollér dæktrykket igen.

Note

Det anbefalede dæktryk for reservehjul kan være forskelligt fra originaldækkene. Benyt altid fabrikantens anbefalede tryk i reservehjulet.

Tip

Du kan bruge kompressoren fra det midlertidige dæklappesæt til at kontrollere og justere dæktrykket på de originale dæk, når der er brug for det.

Har det hjulpet?