Gérer l'état et les performances de la batterie
L'utilisateur peut prendre certaines mesures pour préserver l'état et les performances de la batterie de traction dans la durée. Certaines situations peuvent entraîner l'endommagement de la batterie et devraient toujours être évitées.
Niveau de batterie bas et batterie déchargée
La batterie de traction peut subir de graves dommages si elle n'est pas rechargée lorsque son niveau atteint 0 %. La voiture consomme un peu d'énergie lorsqu'elle est en stationnement. Laisser la voiture à un niveau de batterie bas, sans recharge, peut donc entraîner la décharge de la batterie et des dommages. Si le niveau de batterie est inférieur à 20 % à la mise en stationnement, il est recommandé de brancher dès que possible la voiture pour la recharge.Important
Si le niveau de batterie atteint 0 %, la batterie est considérée comme déchargée ou vide. La voiture doit alors être rechargée dès que possible pour réduire le risque d'endommagement de la batterie.
La petite batterie 12 V risque également de se décharger si la batterie de traction ne peut pas l'alimenter. Si les deux batteries sont déchargées, la voiture sera dénuée de toute alimentation et ne pourra pas lancer la recharge.
État de charge élevé
La batterie de traction peut subir des dommages si son niveau de charge reste élevé pendant une période prolongée.Important
Dans le cadre de la recharge régulière, l'usure de la batterie peut être réduite en sélectionnant un niveau de batterie cible inférieur à 100 %. Rechargez la batterie à 100 % uniquement si vous avez besoin de l'autonomie maximale pour votre prochain trajet.
Si vous laissez la voiture branchée pour la recharge sans intention de l'utiliser dans l'immédiat, sélectionnez le niveau cible de batterie recommandé dans la vue Recharge dans la voiture.
Habitudes de recharge
La recharge CA constitue le mode de recharge recommandé au quotidien. Cela contribue à préserver l'état de la batterie dans la durée. La recharge CC entraîne une plus forte usure.
Stationnement de longue durée
Lorsque vous mettez votre voiture en stationnement pour une durée supérieure à un mois, le niveau de batterie recommandé se situe entre 40 et 60 %. Utilisez ou rechargez la voiture pour atteindre le niveau recommandé.
Si la voiture est laissée plus de trois mois en stationnement, il est recommandé de la laisser branchée, mais avec une limite de recharge de la batterie de 50 %. Cela préserve l'état général de la batterie.
Contrôlez le niveau de batterie et vérifiez que la recharge fonctionne régulièrement.
Une section distincte du présent manuel contient davantage de recommandations sur le stationnement de longue durée.Conseil
Stationnement par temps chaud
Évitez de soumettre la voiture à des températures extrêmes. Évitez de laisser la voiture en stationnement pendant plus de 24 heures si la température risque d'atteindre 55 °C (131 °F).Important
Il vous est recommandé de brancher la voiture durant le stationnement durant les périodes chaudes. Les températures élevées endommagent la batterie, en particulier lorsque la voiture est exposée à la chaleur pendant une période prolongée. La voiture peut refroidir activement la batterie durant le stationnement, mais cela consomme de l'énergie. Lorsque vous retournez à votre voiture en stationnement, son niveau de batterie pourra être substantiellement inférieur à ce qu'il était auparavant. Si la voiture est branchée pour la recharge, elle peut refroidir la batterie sans réduire le niveau de batterie et sans risquer de décharger la batterie.
Il est recommandé de mettre la voiture en stationnement à l'ombre par temps chaud. Un fort ensoleillement, combiné à une température élevée, peut entraîner des températures de batterie très élevées et nécessiter un refroidissement excessif.
Batterie en cas de basses températures
Les basses températures peuvent nuire à la batterie de votre voiture. Lorsque la batterie de la voiture est froide, un flocon de neige 
apparaît à côté du pourcentage de batterie. Cela indique que la capacité de charge, la performance et l'autonomie de la batterie sont inférieures aux niveaux normaux. Lorsque la température de la batterie augmente, par exemple durant le préconditionnement de la voiture ou durant la conduite, le flocon de neige disparaît de l'écran conducteur.
Le froid peut entraîner un niveau de batterie plus bas que d'habitude, même en stationnement. Pensez à vous organiser à l'avance lorsque vous laissez votre voiture, quelle que soit la durée. En cas de risque de grand froid, pensez à l'impact que cela pourrait avoir sur les batteries de votre voiture. Pensez toujours à tenir compte de la distance qui vous sépare d'un point de recharge.
Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de batterie de votre voiture en période de basses températures et de préconditionner la batterie ou d'utiliser une minuterie de climatisation. Rechargez votre voiture si elle est en stationnement pendant plus de 24 heures par des températures extrêmement basses, par exemple inférieures à -30 °C (-22 °F).
Note
Sons
Dans certaines conditions météorologiques, il se peut que vous entendiez des bruits provenant du système d'alimentation de la voiture pendant la conduite ou la recharge. Cela peut s'expliquer par le fait que la voiture régule la température de ses composants électroniques.
Conseil
L'activation de la climatisation Eco permet à votre voiture de faire des réglages supplémentaires pour augmenter votre autonomie.
Si vous trouvez que cela rend l'habitacle un peu trop froid, vous pouvez utiliser le chauffage des sièges et du volant pour vous réchauffer, car ils utilisent moins d'énergie.