Volvo Amazon (1956 - 1970) - Oversikt

VOLVO P120/P130/P220 AMAZON (1956–1970)

I 1956 avduket Volvo en ny personbilprototype. Bilen ble kjent som Amazon i Norden og 121 og 122S i resten av verden. Modellnavnet 122S ble benyttet på en utgave med større motorkraft.

Produksjonen på denne bilen ble påbegynt i 1957, og den ble innledningsvis vurdert som en større modell enn PV444. Det faktum at 121/122S var en firedørs modell, bygde opp om denne oppfattelsen.

Bilen hadde en moderne estetikk og var den første fra Volvo med karosseri etter pongtong-utformingen.

I september 1961 ble en 2-dørs sedanversjon (P130) introdusert. Denne utgaven var meget etterlengtet, spesielt på det svenske markedet da svenske kunder var en typisk målgruppe for todørsbiler på den tiden.

Amazon-familien ble komplett på bilutstillingen i Stockholm i 1962, der stasjonsvognversjonen (P220) ble introdusert.

P220 hadde fire dører og en horisontalt delt bakluke, den ene delen ble foldet ned og den andre foldet opp. Dette designet var inspirert av stasjonsvogner fra USA.

For å forbedre det sportslige imaget til Amazon ble den raske og spesialutstyrte 123GT med to dører introdusert i 1967, med samme motor som sportsbilen 1800S. Den ble produsert i en begrenset serie på 5000 biler I dag er 123GT den mest ettertraktede versjonen for Amazon-samlere.

4-dørsmodellen av P120 ble produsert frem til høsten 1966, da den ble erstattet av en helt ny bil: Volvo 144.

Produksjonen av 2-dørs Amazon fortsatte frem til 2. juli 1970, mens stasjonsvognen ble tatt ut av produksjon året før.

Totalt ble det laget 667 332 biler av denne ikoniske Volvo-modellen.

MODELLSPESIFIKASJONER 

Produsert: 667 332 (P120 234 209, P130 359 917, P220 stasjonsvogn 73 196) 

Karosseri: 2- og 4-dørs sedan, 5-dørs stasjonsvogn

Motor: firesylindret rekkemotor med overliggende ventiler, 1,6 liter, 60 eller 85 hk.

1961: 1,8 liter, 75 eller 90 hk, økt i 1965 til 95 hk og i 1967 til 115 hk.

1968: 2,0 liter, 90 eller 118 hk 

Gir: 3- eller 4-trinns manuelt med eller uten overgir, med gulvmontert girspak (noen biler ble levert med girspak montert på rattstammen). Tretrinns automat med girspak på styreflate.

Bremser: Hydrauliske tromler på alle hjul. 1961: Skivebremser på forhjulene hos S-versjonene. 1964: Skivebremser på forhjulene hos alle versjoner.

Mål: total lengde 445 cm (stasjonsvogn 449), akselavstand 2600 mm.