Presserom

Presserom

    Pressemateriale
    Pressemeldinger
    Bilder
    Videoer
    Mediebank
    Logoer
    Produktinformasjon
    Elektrisk
    EX90
    EX90 MY27
    EX40
    EX40 MY27
    EC40
    EC40 MY27
    EX30
    EX30 MY27
    EX60
    EX60 MY27
    EX60 Cross Country
    Volvo Logo
    SUV
    EX90
    EX90 MY27
    EX40
    EX40 MY27
    EC40
    EC40 MY27
    EX30
    EX30 MY27
    EX60
    EX60 MY27
    XC60
    XC60 MY27
    XC90
    XC90 MY27
    EX60 Cross Country
    Volvo Logo
    Cross Country
    EX60 Cross Country
    Volvo Logo
    Sedan
    ES90
    ES90 MY27
    Konseptbiler
    Historiske modeller
    Selskapsinformasjon
    Dette er Volvo Cars
    Investorer
    Ledelsen
    Styret
    Mediekontakter
  • Mediekontakter

Change region

    Americas
    Argentina
    Canada
    EnglishFrench
    Colombia
    República Dominicana
    México
    Paraguái
    Puerto Rico
    United States
    Brasil
    Chile
    Costa Rica
    Guatemala
    Panamá
    Perú
    Trinidad and Tobago
    Uruguay
    Argentina
    Colombia
    México
    Puerto Rico
    Brasil
    Costa Rica
    Panamá
    Trinidad and Tobago
    Canada
    EnglishFrench
    República Dominicana
    Paraguái
    United States
    Chile
    Guatemala
    Perú
    Uruguay
    Argentina
    Brasil
    Canada
    EnglishFrench
    Chile
    Colombia
    Costa Rica
    República Dominicana
    Guatemala
    México
    Panamá
    Paraguái
    Perú
    Puerto Rico
    Trinidad and Tobago
    United States
    Uruguay
    Europe
    Österreich
    France
    Italia
    Norge
    Suisse
    FrenchGermanItalian
    United Kingdom
    Belgique
    FrenchDutch
    Deutschland
    Nederland
    Sverige
    Türkiye
    Österreich
    Italia
    Suisse
    FrenchGermanItalian
    Belgique
    FrenchDutch
    Nederland
    Türkiye
    France
    Norge
    United Kingdom
    Deutschland
    Sverige
    Österreich
    Belgique
    FrenchDutch
    France
    Deutschland
    Italia
    Nederland
    Norge
    Sverige
    Suisse
    FrenchGermanItalian
    Türkiye
    United Kingdom
    Asia / Pacific
    中国
    中国
    中国
    Africa
    South Africa
    South Africa
    South Africa
Press & Media Global

EX40

  • Oversikt
  • Bilder
  • Videoer
  • Pressemeldinger
  • Mediebank
  • Tekniske data
  • Annet

Volvo EX40 Modellår 2023 - Oversikt

Volvo XC40 Recharge er Volvos første helelektriske bil. Den er basert på den bestselgende XC40 kompakte premium SUV-en, den første Volvo-modellen som vant den prestisjetunge prisen European Car of the Year.

I likhet med XC40 er XC40 Recharge basert på Compact Modular Architecture (CMA), en avansert kjøretøyplattform utviklet i samarbeid med Geely-gruppen.

I en ny oppdatering har Volvo Cars designere gitt XC40-serien en oppdatering for å forsterke sin banebrytende design og moderne fremtoning.

En ny støtfanger foran og en rammeløs grillplate holder helelektriske XC40 Recharge visuelt synkronisert med Volvo C40 Recharge, og samkjører de to bilene som står i spissen for Volvo Cars' elektrifiseringsreise.

De karakteristiske frontlyktene med Tors hammer er utvidet med toppmoderne piksel-LED-lysteknologi, slik at de automatisk kan tilpasse seg trafikken foran og effektivt lyse opp veien foran uten å blende andre sjåfører.

I tillegg blir nye eksteriørfarger og felger tilgjengelig, samt premium skinnfrie setetrekkalternativer, noe som gir ytterligere muligheter for personlig tilpasning.

Det nye eksklusive trekket i Tailored Wool Blend i Recharge-modellene er laget av 30 prosent ansvarlig produsert ull og 70 prosent polyester med hvite kontrastrør, skapt for å gi en optimal opplevelse av tidsriktig, bærekraftig luksus.

Det avanserte luftrensesystemet hindrer opptil 80 prosent av farlige PM 2,5-partikler fra å komme inn i kupeen. Uansett hvordan forholdene er på utsiden, kan løsningen hjelpe passasjerene med å nyte bedre og sunnere luftkvalitet, samtidig som de har mulighet til å overvåke partikkel- og pollennivåene utenfor bilen.

2023 Volvo XC40 er også utstyrt med Recharge-dekk for bruk hele året som standard eller valgfritt i Europa. Dette er de første dekkene for helårsbruk som oppnår energieffektivitet i A-klassen, en innovasjon som er i tråd med selskapets mål om å tilby mer bærekraftige produkter.

Tilkobling og infotainment XC40 Recharge er utstyrt med et infotainmentsystem som er utviklet i samarbeid med Google. Infotainmentsystemet gir kundene enestående personlig tilpasning, forbedret intuitivitet og ny innebygd Google teknologi og tjenester, for eksempel Google Assistant, Google Maps og apper på Google Play.

XC40 Recharge kan motta store programvare- og operativsystemoppdateringer trådløst. Dette gjør at bilen kan fortsette å utvikle seg og forbedre seg over tid, i stedet for å være på topp når den forlater fabrikken.

Drivlinjeteknologi XC40 Recharge AWD leveres med to elektriske motorer, én på forakselen og én på bakakselen. Disse drives av et 78 kWh batteri som kan hurtiglades fra 10 til 80 prosent på litt over 30 minutter*. Versjonen har en estimert rekkevidde på rundt 438 km (WLTP Combined) **.

XC40 Recharge er også tilgjengelig med én elektrisk enkeltmotor på forakselen. Denne versjonen leveres med et batteri på 69 kWh. Batteriet, som kan lade opp med en kapasitet på 10 til 80 prosent på litt over 30 minutter* med hurtigladesystem, gir en forventet rekkevidde på opptil 425 km (WLTP kombinert) ** på én enkelt lading under WLTP-kjøresyklus.

Flere detaljer rundt drivlinjetilbudet finner du i de tekniske spesifikasjonene.  

Sikkerhet og førerassistanse Sikkerhetsingeniørene i Volvo Cars måtte bygge på de utmerkede sikkerhetsstandardene til den opprinnelige XC40 og fullstendig redesigne og forsterke frontstrukturen til XC40 Recharge for å håndtere fraværet av en motor og høyspentbatteriets 500 kg. Samtidig må den oppfylle Volvo Cars høye sikkerhetskrav og bidra til å holde passasjerene like trygge som i alle andre Volvoer.

Batteriet er beskyttet av et sikkerhetsbur, som består av en ramme av ekstrudert aluminium. Denne er innebygd midt i bilens karosseristruktur, og skaper en innebygd deformasjonssone rundt den. Batteriets plassering under gulvet i bilen senker også bilens tyngdepunkt for bedre beskyttelse mot velt.

Bak er det elektriske drivverket integrert i karosseriet for å oppnå en bedre fordeling av kollisjonskreftene bort fra kupeen.

XC40 Recharge er også utstyrt med en ny, skalerbar ADAS-sensorplattform (Advanced Driver Assistance Systems) som består av en rekke radarer, kameraer og ultralydsensorer.

Denne plattformen muliggjør utvikling og distribusjon av aktive sikkerhetssystemer, for eksempel deteksjon av andre trafikanter, automatisk bremsing og kollisjonsunngåelse. Det gir også skånsom førerstøtte fra stillestående til motorveihastigheter, gjennom Pilot Assist-funksjonen.

Forbrukerinformasjon er tilgjengelig på: XC40 Recharge elbil - Oversikt | Volvo Cars - Internasjonal

Notater: Beskrevne funksjoner kan være ekstrautstyr. Beskrivelser og fakta i dette pressematerialet gjelder Volvo Cars internasjonale bilsortiment. Kjøretøyspesifikasjoner og det eksakte kundetilbudet kan variere fra land til land, eller ikke (ennå) være tilgjengelig i alle markeder. Google, Android, Google Play og Google Maps er varemerker som tilhører Google LLC. * Ladetiden er avhengig av faktorer som utetemperatur, gjeldende batteritemperatur, ladeutstyr samt batteriets og bilens tilstand. ** Rekkevidden i henhold til den realistiske WLTP-kjøresyklusen under kontrollerte forhold for en ny bil. Den virkelige rekkevidden kan variere og kan forbedres gjennom kommende programvareoppdateringer.

Kontakt

Kontakt

Volvo Cars pressekontakt

media.vcn@volvocars.com