Volvo PV444/544 (1947 - 1965) - Oversikt

Volvo PV444 og PV544 (1947–1965)

Som et forvarsel om håp om fred og bedre tider presenterte Volvo i september 1944 PV444 på en stor Volvo-messe i Stockholm. Prisen var svært attraktiv – 4800 svenske kroner, det samme som ÖV4, Volvos første bil, kostet i 1927.

444 var tydelig inspirert av amerikansk designfilosofi. Dette var den første Volvoen hvor skjelletet og karosseriet ikke var adskilte deler. Den var også utstyrt med en laminert frontrute - noe som bidrog meget til økt sikkerhet. Etterspørselen var enorm og det første planlagte partiet bestående av 8000 eksemplarer ble til 200,000 før PV444 ble oppgradert til PV544. 444 var den første Volvoen av den mindre sorten, og det var bilen som virkelig satte bilproduksjonen hos Volvo i full sving.

I august 1958 ble Volvo PV544, den mer moderne etterfølgeren til PV444, lansert. Endringene var de mest omfattende siden PV444 ble presentert i 1944.

Karosseriet fikk en større, helstøpt frontrute og et større bakvindu for å forbedre sikten. Interiøret hadde et nytt dashbord med polstret overdel for å forbedre sikkerheten inne i bilen. Speedometeret var av «termometer»-typen: En rød stripe viste farten. Baksetet ble ombygd for å forbedre komforten og gi plass til en ekstra passasjer sammenlignet med forgjengeren, PV444, derav 5 i modellbetegnelsen.

Modellen ble også oppdatert rent teknisk. Volvo PV444 var (bortsett fra i Nord-Amerika) bare tilgjengelig med ett motoralternativ. Med PV544 kom enda en versjon. En firetrinns manuell girkasse ble også tilbudt for første gang.

MODELLSPESIFIKASJONER

Modell: PV444

Produsert: 196 005

Karosseri: 2-dørs sedan

Motor: firesylindret rekkemotor: 1414 eller 1 583 cc, 40–85 hk.

Gir: 3-trinns med gulvmontert girspak.

Bremser: Hydrauliske tromler på alle hjul.

Mål: Akselavstand 2600 mm.

Modell: PV544

Varianter: Special I, II og Sport

Produsert: 243 990

Karosseri: 2-dørs sedan

Motor: firesylindret rekkemotor med overliggende ventiler, 1583 cc, 79,37 x 80 mm, 60 hk ved 4500 o/min eller 85 hk ved 3500 o/min. 1961: 1778 cc, 75 hk ved 4500 o/min eller 90 hk ved 5000 o/min, senere økt til 95 hk

Girkasse: tre- eller firetrinns manuell, gulvmontert girspak

Bremser: Hydrauliske tromler på alle hjul.