Gotowi na nieoczekiwane sytuacje z samochodami opancerzonymi Volvo

Miękki w środku, wytrzymały na zewnątrz – tak jest w przypadku wszystkich samochodów Volvo. Ale dzięki naszym samochodom opancerzonym podnosimy wytrzymałość.

Są zbudowane z zaawansowanych materiałów zbrojeniowych i mają wzmocnione konstrukcje, aby zapewnić niezawodną ochronę urzędnikom, specjalnym klientom i każdej osobie, która potrzebuje dodatkowego zabezpieczenia.

Wszystkie nasze samochody pancerne posiadają certyfikaty balistyczne i są wyposażone w specjalnie opracowane laminowane szkło pancerne, aramid zaprojektowany pod kątem balistycznym, płyty ze stali nierdzewnej, wzmocnione hamulce i wytrzymałe koła.

Naszemu zespołowi konstruującemu samochód nie chodziło tylko o dodanie materiałów odpowiednich do opancerzenia – ale przede wszystkim o zapewnienie najwyższych standardów ochrony przy jednoczesnym zachowaniu właściwości jezdnych i bezpieczeństwa, których oczekujesz od samochodu Volvo.

Weźmy na przykład opancerzoną hybrydę Plug-in XC90: ma ten sam zestaw czujników, radarów i kamer, co wersja standardowa. Ma wbudowany system Google, napęd na wszystkie koła i może przejechać do 67 km* na jednym ładowaniu w trybie elektrycznym.

Fakt, że ma dodatkowe zabezpieczenia, nie sprawia, że wyróżnia się on na tle innych samochodów – z zewnątrz wygląda jak każdy inny nowy model XC90. To połączenie dyskrecji i bezpieczeństwa zapewnia naszym klientom spokój ducha.

Proces zbrojenia i materiały
Pierwszym krokiem w procesie opancerzania jest rozmontowanie naszego standardowego modelu XC90 i zamontowanie elementów pancernych, które idealnie integrują się z oryginalną konstrukcją pojazdu.

Dzięki ścisłemu dopasowaniu procesu opancerzenia do konstrukcji samochodu integracja jest bardziej efektywna i zmniejsza masę całkowitą w porównaniu z typowym doposażeniem.

W pierwszej kolejności nakładamy aramid – rodzaj włókna syntetycznego wykonanego z tworzyw sztucznych, które są odporne na wysoką temperaturę i wytrzymałe. To kluczowy materiał w kamizelkach kuloodpornych.

Aramid jest niezwykle wytrzymały jak na swoją wagę, nie topi się pod wpływem wysokiej temperatury i może pochłaniać dużo energii z uderzeń. Z tego powodu stosujemy jego warstwy wokół samochodu, w tym na dachu, aby zapewnić maksymalną ochronę.

Poza aramidem wzmacniamy korpus wykonanymi na zamówienie częściami ze stali nierdzewnej, aby zapewnić dodatkową ochronę wrażliwych punktów, takich jak połączenia, zakładki i słupki. Dzięki naszym szerokim testom wewnętrznym wiemy dokładnie, gdzie wzmocnić konstrukcję – są to informacje, których często brakuje firmom zajmującym się modernizacją, co może skutkować przeoczeniem słabych punktów.

Następnie wymieniamy wszystkie okna na specjalnie opracowane laminowane szkło pancerne. Składa się z ono naprzemiennie ułożonych warstw zwykłego szkła i mocnych tworzyw sztucznych.

Warstwy te są ściśle ze sobą połączone, dzięki czemu w przypadku uderzenia lub stłuczenia szkło nie rozpadnie się na ostre kawałki. Zamiast tego szkło pozostaje w całości i pochłania siłę uderzenia. Szkło o grubości 19 mm nie koliduje z istniejącymi systemami bezpieczeństwa i kamerami oraz zostało zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować ochronę przy jednoczesnym zachowaniu doskonałej widoczności.

Testy i certyfikacja balistyczna
Po zakończeniu procesu opancerzenia przeprowadzamy testy motoryzacyjne, w tym symulacje wytrzymałości w różnych warunkach drogowych, aby upewnić się, że każdy samochód spełnia nasze wysokie standardy bezpieczeństwa.

Testy balistyczne są certyfikowane przez niemiecki urząd ds. testów balistycznych Beschussamt Ulm. Testy polegają na oddaniu w samochód 300 strzałów – podzielonych między amunicję kalibru .44 i 9 mm – we wcześniej wyznaczone miejsca na pojeździe, przy czym każdy strzał musi spełniać wymagany standard ochrony, aby pojazd uzyskał certyfikat.

Obecnie Volvo Cars jest jedyną marką, której samochód spełnia zarówno amerykańską normę NIJ IIIA, jak i brytyjską i europejską normę VPAM BRV 2009.

Dlaczego ma to znaczenie? W dzisiejszych dużych miastach ryzyko ataków z użyciem broni lub aktów przemocy jest dla niektórych osób realnym zagrożeniem. Nasz proces łączy w sobie rygor obu standardów, aby zapewnić prawdziwy spokój ducha.

Przeprowadzamy testy pod różnymi kątami, gdyż prędkość i penetracja pocisku zmieniają się w zależności od uderzenia, a także wzmacniamy wszystkie zakładki, aby wyeliminować wszelkie słabe punkty. Spełnienie obu norm oznacza wykraczanie poza wymagania – a to idzie w parze z naszym zaangażowaniem w kwestie bezpieczeństwa.

Ochrona tego, co dla Ciebie ważne
Niezależnie od tego, przed czym chroni Cię Twój opancerzony samochód Volvo, zapewnia Ci spokój ducha.

Proces opancerzania jest szczegółowy i skrupulatny, dzięki czemu samochód oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy i zachowuje wszystkie funkcje, które znasz i kochasz w Volvo.

Oprócz wspomnianej powyżej hybrydy Plug-in XC90 dostępna jest również opcja opancerzonego XC90 z układem napędowym typu Mild-Hybrid, a także opancerzonego XC60, naszego średniej wielkości SUV-a z napędem typu miękka hybryda.

Drobnym drukiem

• *Podane wartości zasięgu są wstępne i pochodzą z szacunków i obliczeń przeprowadzonych przez Volvo Cars dla opancerzonej hybrydy Plug-in Volvo XC90, a wynik ten nie jest gwarantowany. Na podstawie danych WLTP, uzyskanych w określonych warunkach testowych, standardowa hybryda Plug-in XC90 ma zasięg 71 km, zużycie energii elektrycznej 12,8 kWh/100 km, zużycie paliwa (cykl mieszany) 3,5 l/100 km i emisję CO₂ (cykl mieszany) 79 g/km CO₂. Zasięg, zużycie energii i paliwa oraz emisje CO₂ w rzeczywistych warunkach różnią się w zależności od stylu jazdy i innych czynników zewnętrznych.

   

• Sprzedaż samochodów opancerzonych może podlegać sankcjom handlowym i kontroli eksportu. Aby mieć pewność, że przestrzegamy wszystkich zasad, wszyscy klienci kupujący opancerzony samochód Volvo przechodzą standardową kontrolę sankcyjną. Sprawdzimy również, czy licencja eksportowa jest potrzebna w zależności od tego, dokąd jedzie samochód lub jak będzie używany.

   

• Należy pamiętać, że samochody opancerzone Volvo nie są obecnie dostępne w sprzedaży w USA i Kanadzie.