Ładowanie samochodu hybrydowego z gniazda sieciowego

Samochód można ładować z gniazda sieciowego, jeśli nie są dostępne inne opcje ładowania.

 Uwaga

Informacje zawarte w tej części dotyczą ładowania przy użyciu gniazda sieciowego i przewodu ładującego typu „mode 2”.

Przewód ładujący (typu „mode 2”)

W przypadku ładowania z gniazda sieciowego należy używać przewodu ładującego ze skrzynką sterowniczą, która umożliwia ograniczenie natężenia prądu (typu „mode 2”).

 Uwaga

Firma Volvo zaleca stosowanie przewodu ładującego z IEC 62196 i IEC 61851, który obsługuje monitorowanie temperatury.

 Ostrzeżenie

Używać wyłącznie przewodu ładującego dostarczonego wraz z pojazdem lub przewodu zastępczego kupionego u dealera Volvo.

 Ostrzeżenie

Nie wolno dopuścić do zawilgocenia lub zalania przewodu ładującego i elementów jego osprzętu.

 Ostrzeżenie

  • Przewód ładujący ma wbudowany automatyczny wyłącznik. Do ładowania wolno używać wyłącznie uziemionych i dopuszczonych gniazd.
  • Dzieci przebywające w pobliżu podłączonego przewodu ładującego powinny być pod opieką.
  • Wysokie napięcie jest obecnie w całym przewodzie ładującym. Kontakt z wysokim napięciem może spowodować śmierć lub poważne obrażenia ciała.
  • Nie używać przewodu ładującego, jeśli jest w jakikolwiek sposób uszkodzony. Uszkodzony lub niedziałający przewód ładujący wolno naprawiać wyłącznie w warsztacie – zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo.
  • Przewód ładujący należy zawsze umieszczać w taki sposób, by uniemożliwić przejechanie po nim, nadepnięcie, potknięcie się i inne zdarzenia prowadzące do szkód lub obrażeń ciała.
  • Odłączyć ładowarkę od gniazda sieciowego przed przystąpieniem do jej czyszczenia.
  • Nie wolno podłączać przewodu ładującego do przedłużacza lub listwy zasilającej.
  • Nie używać jednego lub wielu adapterów między przewodem ładującym a gniazdem elektrycznym.
  • Nie podłączać żadnego typu adaptera (ani większej ich liczby) między przewodem ładującym a samochodem.
  • Nie używać zewnętrznego wyłącznika czasowego między przewodem ładującym a gniazdem elektrycznym.

Należy także postępować zgodnie z instrukcją producenta dotyczącą użytkowania przewodu ładującego i jego elementów.

Rozpoczęcie ładowania

Podłączyć przewód ładujący do gniazda 230 V1. Otworzyć pokrywę gniazda do ładowania. Należy pamiętać o wyłączeniu samochodu przed rozpoczęciem ładowania. Zdjąć osłonę uchwytu ładowania, a następnie wcisnąć uchwyt do końca do gniazda w samochodzie.

Uchwyt przewodu ładującego zostaje zamocowany/zablokowany i ładowanie rozpoczyna się w przeciągu 5 sekund.

 Uwaga

Więcej informacji na temat rozpoczęcia ładowania zamieszczono w części poświęconej ładowaniu samochodów hybrydowych.

 Ważne

Jeśli bezpiecznik zabezpieczający gniazdo sieciowe ma zbyt niski prąd znamionowy, może się przepalić podczas ładowania samochodu. Skontaktować się z wykwalifikowanym elektrykiem w celu sprawdzenia innych działań.

 Ostrzeżenie

  • Akumulator układu hybrydowego należy ładować wyłącznie maksymalnie dozwolonym prądem ładowania lub niższym zgodnie z obowiązującymi zaleceniami lokalnymi i krajowymi dla ładowania napędów hybrydowych przy użyciu gniazd sieciowych/wtyczek.
  • Akumulator układu hybrydowego hybrydowy wolno ładować wyłącznie z zatwierdzonego uziemionego gniazda sieciowego.
  • Unikać korzystania ze zużytych w widoczny sposób, wadliwych lub uszkodzonych gniazd, ponieważ ich użycie grozi szkodami spowodowanymi pożarem i/lub obrażeniami ciała.

 Ważne

Nie wolno podłączać przewodu ładującego, jeżeli zachodzi ryzyko wystąpienia burzy z piorunami lub wyładowań atmosferycznych.

Zakończyć ładowanie

W celu zakończenia ładowania należy odblokować samochód, odłączyć przewód ładujący od gniazda ładowania samochodu, a następnie od gniazda 230 V1.

 Uwaga

Więcej informacji na temat zakończenia ładowania zamieszczono w części poświęconej zakończeniu ładowania samochodów hybrydowych.

 Ważne

Przed odłączeniem przewodu ładującego od gniazda do ładowania samochodu trzeba odblokować samochód przyciskiem odblokowania na kluczyku. W samochodach wyposażonych w funkcję bezkluczykowego zablokowania i odblokowania* czynność zablokowania i odblokowania można wykonać, używając klamki. Trzeba to zrobić nawet wtedy, gdy drzwi samochodu zostały już odblokowane.

Jeśli samochód nie zostanie odblokowany, może dojść do uszkodzenia przewodu ładującego lub układu.

 Ważne

  • Nie wolno odłączać przewodu ładującego od gniazda sieciowego w trakcie ładowania – istnieje wtedy ryzyko uszkodzenia gniazda sieciowego.
  • Zawsze należy odblokować samochód, tak aby zatrzymać ładowanie przed odłączeniem od gniazda sieciowego.
  • Należy pamiętać, że przewód ładujący musi zostać odłączony od gniazda do ładowania samochodu przed odłączeniem od gniazda sieciowego, częściowo po to, aby uniknąć uszkodzenia systemu, a częściowo po to, aby uniknąć niezamierzonego zatrzymania ładowania.

Bezpiecznik

Ładowanie samochodu hybrydowego z gniazda sieciowego wiąże się z dużym obciążeniem bezpiecznika.

 Ważne

Upewnić się, że bezpiecznik gniazda sieciowego jest odpowiedni do natężenia prądu występującego w przewodzie ładującym.

Zwykle do jednego obwodu jest podłączonych wiele odbiorników 230 V, co oznacza, że z tego samego bezpiecznika mogą korzystać dodatkowe odbiorniki (np. oświetlenie, odkurzacz, wiertarka elektryczna itp.).

 Ważne

Sprawdzić, czy gniazdo 230 V ma odpowiednie zasilanie do ładowania pojazdów elektrycznych – w razie wątpliwości gniazdo musi zostać sprawdzone przez wykwalifikowanego specjalistę.

  1. 1Napięcie w gnieździe może być inne w zależności od rynku.
  2. *Opcja/wyposażenie dodatkowe.

Czy to było pomocne?