Ładowanie akumulatora układu hybrydowego – rozpoczęcie

 Ważne

Nie wolno podłączać przewodu ładującego, jeżeli zachodzi ryzyko wyładowania elektrycznego.

 Uwaga

Należy używać zalecanego przez Volvo przewodu ładującego zgodnego z normami IEC 62196 i IEC 61851, ponieważ umożliwia to monitorowanie temperatury.
Wyjąć przewód ładujący ze schowka pod podłogą przestrzeni bagażowej.
P3-V60H-1246-Laddkabel till ladduttag
Ikon grå fyrkant 1

Podłączyć przewód ładujący do gniazda 230 V prądu zmiennego. Nie wolno używać przedłużaczy.

Nastawić odpowiedni prąd ładowania (dla danego gniazda 230 V prądu zmiennego) na skrzynce sterowniczej.
P3-V60H-1246- Laddkabel till bil
Ikon grå fyrkant 3

Zdjąć osłonę uchwytu ładowania, a następnie podłączyć uchwyt do samochodu.

P3-13w46-V60H Hang charging cable cap
Ikon grå fyrkant 4

Lokalizacja osłony uchwytu ładowania.

 Ważne

Aby uniknąć uszkodzenia lakieru, np. w przypadku silnego wiatru, osłonę uchwytu ładowania należy umieścić w taki sposób, żeby nie dotykała samochodu.

Uchwyt ładowania przewodu ładującego zostaje zamocowany/zablokowany i ładowanie rozpoczyna się po upływie około 10 sekund.

Aby sprawdzić pozostały czas ładowania:

  • Nacisnąć przycisk oświetlenia otoczenia samochodu na kluczyku z pilotem zdalnego sterowania – w zespole wskaźników zostanie wyświetlony szacunkowy czas.

Ładowanie akumulatora może zostać przerwane na chwilę, jeśli zostaną odblokowane zamki samochodu:

  • i zostaną otwarte drzwi – ładowanie zostanie wznowione po 2 minutach.
  • bez otwarcia drzwi – zamki zostaną ponownie zablokowane automatycznie, Od zewnątrz. Ładowanie zostanie wznowione po 1 minucie.

 Uwaga

Oświetlenie otoczenia samochodu musi być włączone, aby mógł zostać wyświetlony pozostały czas ładowania. Ustawienie to można zmienić w menu MY CAR.

 Ważne

Nie wolno odłączać przewodu ładującego od gniazda 230 V prądu zmiennego w trakcie ładowania – istnieje wtedy ryzyko uszkodzenia gniazda 230 V. Zawsze należy najpierw zakończyć ładowanie, a następnie odłączyć przewód ładujący.
Po zakończeniu ładowania (patrz poniżej) – otworzyć drzwi kierowcy. Zespół wskaźników zostanie podświetlony i będzie mógł pokazać informację o stanie naładowania.
P3-1246-V60H-LED-lampor i ladduttaget

Diody LED pokazują aktualny stan trwającego procesu ładowania. Biała, niebieska, czerwona i żółta dioda zapalają się po włączeniu oświetlenia kabiny pasażerskiej i pozostają zapalone przez pewien czas po wyłączaniu oświetlenia kabiny.

Świecenie diod LEDZnaczenie
Białe, ciągłeŚwiatło LED
Żółte, ciągłeTryb oczekiwania1 – oczekiwanie na rozpoczęcie ładowania.
Pulsujące zieloneTrwa ładowanie2.
Zielone, ciągłeŁadowanie zakończone3.
Niebieskie, pulsujące lub ciągłeWłączony timer.
Czerwone, pulsujące lub ciągłeWystąpiła usterka.

Podczas ładowania pod samochodem może zebrać się kałuża wody odprowadzanej z układu klimatyzacji. Jest to normalne i ma związek z chłodzeniem akumulatora układu hybrydowego.

  1. 1Na przykład po otwarciu drzwi lub gdy wtyczka przewodu ładującego nie jest zablokowana.
  2. 2Im wolniejsze pulsowanie, tym bliżej pełnego naładowania.
  3. 3Gaśnie po chwili.

Czy to było pomocne?