Automatyczny ogranicznik prędkości*
Funkcję ogranicznika prędkości (Speed Limiter — SL) można przełączyć w tryb automatycznego ogranicznika prędkości.
Automatyczny ogranicznik prędkości wykorzystuje informacje o prędkości przekazywane przez funkcję informowania o znakach drogowych1 do nastawienia maksymalnej prędkości samochodu.
Ostrzeżenie
Funkcja automatycznego ogranicznika prędkości stanowi jedynie pomoc dla kierowcy i nie działa we wszystkich sytuacjach podczas jazdy oraz we wszystkich warunkach pogodowych lub drogowych. Odpowiedzialność za utrzymanie prawidłowej odległości i prędkości ponosi zawsze kierowca, nawet jeżeli korzysta z funkcji automatycznego ogranicznika prędkości.
Może się zdarzyć, że kierowca dobrze widzi znak drogowy związany z prędkością, a prędkość ustawiona przez system informacji o znakach drogowych jest nieprawidłowa – w takim przypadku kierowca musi interweniować samodzielnie i przyspieszyć lub zwolnić do odpowiedniej prędkości.
Patrz też punkt „Ograniczenia funkcjonalne systemu informacji o znakach drogowych”.
Czy aktywna jest funkcja SL lub ASL?
Symbole na wyświetlaczu kierowcy pokazują, która funkcja ogranicznika prędkości jest aktywna:
Symbol ASL
Symbol znaku (pokazywany obok prędkości „70” zapisanej pośrodku prędkościomierza) może być wyświetlany w trzech kolorach o następujących znaczeniach:
| Kolor symbolu znaku | Znaczenie |
|---|---|
| Zielono/żółty | Funkcja ASL jest aktywna |
| Szary | Funkcja ASL znajduje się w stanie gotowości |
| Bursztynowo/pomarańczowy | Funkcja ASL znajduje się chwilowo w stanie gotowości4 |
Ograniczenia funkcjonalne układu ASL
Automatyczne ograniczenie prędkości odbywa się na podstawie informacji o prędkości przekazywanych przez funkcję RSI1, a nie na podstawie znaków ograniczenia prędkości mijanych przez samochód.
Jeśli funkcja RSI1 nie potrafi zinterpretować i przekazać informacji o prędkości do ASL, funkcja ASL zostaje przełączona w tryb gotowości i zastąpiona przez funkcję SL. W takiej sytuacji konieczna jest interwencja kierowcy, który powinien wyhamować do odpowiedniej prędkości.
Funkcja ASL zostanie ponownie aktywowana, gdy funkcja RSI1 będzie w stanie interpretować i przekazywać informacje do ASL.
Patrz też punkt „Ograniczenia funkcjonalne systemu informacji o znakach drogowych”.