Jazda ekonomiczna z XC90 Twin Engine
Jazdę w trybie napędu elektrycznego należy starannie zaplanować w celu osiągnięcia możliwie najdłuższego dystansu.
Energooszczędna technika jazdy ogranicza zużycie prądu, a tym samym umożliwia uzyskiwanie większych przebiegów.
Ładowanie
- Samochód należy regularnie ładować z obwodu zasilania sieciowego. Dobrym nawykiem jest rozpoczynanie podróży zawsze z w pełni naładowanym akumulatorem układu hybrydowego.
- Znaleźć lokalizację stacji ładowania.
- W miarę możliwości należy wybrać miejsce postojowe ze stanowiskiem do ładowania.
Przygotowanie do jazdy
- Samochód należy w miarę możliwości przygotować do jazdy używając przewodu ładującego podłączonego do obwodu zasilania sieciowego.
- Należy unikać parkowania samochodu w sposób powodujący wychładzanie lub przegrzewanie wnętrza podczas parkowania. Samochód należy parkować np. w klimatyzowanym garażu.
- W czasie krótkiej podróży po użyciu funkcji przygotowania kabiny pasażerskiej do jazdy należy w miarę możliwości wyłączyć wentylator nawiewu.
- Jeśli przygotowanie do jazdy, gdy na zewnątrz jest zimno, nie jest możliwe, należy przede wszystkim korzystać z ogrzewania siedzenia oraz ogrzewania kierownicy. Należy unikać ogrzewania całego wnętrza, które pobiera energię elektryczną z akumulatora napędu hybrydowego.
Jazda
- Aby uzyskać jak najniższe zużycie energii elektrycznej, włączyć tryb jazdy Pure.
- Należy jeździć ze stałą prędkością oraz utrzymać dobrą odległość do innych pojazdów i obiektów w celu maksymalnego ograniczenia hamowania.
- Zapotrzebowanie na moc należy zrównoważyć za pomocą pedału przyspieszenia i korzystać ze wskaźnika dostępnej mocy silnika elektrycznego na wyświetlaczu kierowcy, aby uniknąć niepotrzebnego uruchamiania silnika spalinowego. Silnik elektryczny jest bardziej wydajny od silnika spalinowego, zwłaszcza na małych prędkościach. Patrz część „Informacje powiązane z układem hybrydowym na wyświetlaczu kierowcy”.
- Podczas hamowania - należy hamować delikatnie wciskając pedał hamulca, ponieważ powoduje to ponowne ładowanie akumulatora napędu hybrydowego. Funkcja hamowania regeneracyjnego jest zintegrowana w pedale hamulca.
- W czasie jazdy w terenie górzystym należy korzystać z funkcji hamowania silnikiem w położeniu B. Silnik samochodu hamuje po zwolnieniu pedału przyspieszenia, a akumulator napędu hybrydowego jest ponownie ładowany.
- Duża prędkość skutkuje wzrostem zużycia energii elektrycznej - opór powietrza wzrasta wraz z prędkością.
- W czasie podróży z dużą prędkością, trwającej dłużej niż zasięg napędu elektrycznego, należy wybrać tryb jazdy Save.
- Jeździć z prawidłowym ciśnieniem powietrza w oponach i sprawdzać je regularnie – dla uzyskania jak najlepszych rezultatów stosować ekonomiczne ciśnienie w oponach (ECO).
- Wybór opon może mieć wpływ na zużycie paliwa – informacje o odpowiednich oponach można uzyskać u dealera.
- Nie należy przewozić zbędnych rzeczy w samochodzie – im większe obciążenie, tym większe zużycie energii.
- Bagażnik dachowy, a także zamocowany do niego pojemnik transportowy powodują zwiększony opór powietrza, prowadząc do wzrostu zużycia energii – dlatego gdy tylko nie są potrzebne, należy je zdemontować.
- Unikać jazdy z otwartymi oknami.
- Nie przytrzymywać samochodu w miejscu na pochyłości za pomocą pedału przyspieszenia. Zamiast tego używać pedału hamulca.