Samochód przechowuje także dane statystyczne z wcześniejszych podróży, które można wyświetlić w postaci wykresu słupkowego. Patrz część „Wyświetlanie danych statystycznych podróży na wyświetlaczu centralnym”.
Wskaźnik napędu hybrydowego

Wskaźnik napędu hybrydowego pokazuje na różne sposoby stosunek mocy pobieranej z silnika elektrycznego do mocy dostępnej.
Symbole powiązane z napędem hybrydowym

Wskazuje aktualny poziom dostępnej mocy silnika elektrycznego. Wypełniony symbol oznacza, że używany jest silnik elektryczny.

Jeśli symbol nie jest wypełniony, silnik elektryczny nie jest używany.

Wskazuje poziom mocy w momencie uruchomienia silnika spalinowego. Wypełniony symbol oznacza, że używany jest silnik spalinowy.

Wskazuje poziom mocy przy uruchomieniu silnika spalinowego. Jeśli symbol nie jest wypełniony, silnik spalinowy nie jest używany.

Symbol pokazujący, że akumulator układu hybrydowego jest ładowany, np. gdy pedał hamulca zostanie lekko wciśnięty.

Informacja z komputera pokładowego: dystans do wyczerpania akumulatora, wskaźnik eDTE (Electrical Distance To Empty). Pokazuje przybliżoną odległość, jaką można przebyć na ilości energii pozostałej w akumulatorze układu hybrydowego.

Ten symbol należy do wskaźnika akumulatora układu hybrydowego w prawej dolnej części zespołu wskaźników.
Dostępna moc silnika elektrycznego

W prawej górnej części zespołu wskaźników znajduje się wskaźnik akumulatora układu hybrydowego. Wskaźnik pokazuje ilość energii w akumulatorze. Energia ta jest zużywana przez silnik elektryczny, jak również do chłodzenia i ogrzewania samochodu.
Moc żądana przez kierowcą
Wskazówka na wskaźniku napędu hybrydowego pokazuje, jakiej mocy silnika żąda kierowca, naciskając pedał przyspieszenia. Im większe wskazanie na skali, tym więcej mocy żąda kierowca na aktualnym biegu. Znacznik pomiędzy symbolem błyskawicy i kropli wskazuje moment przełączenia napędu, w którym silnik elektryczny przestaje działać i włącza się silnik spalinowy.
Przykład:



Funkcje „Hold” i „Charge”

Symbol na wskaźniku akumulatora układu hybrydowego wskazuje, że aktywna jest funkcja Hold lub Charge. Więcej informacji na temat tych funkcji, patrz część „Utrzymywanie lub podwyższanie stanu naładowania akumulatora układu hybrydowego w czasie jazdy”.