Przegląd
Ładowanie akumulatora układu hybrydowego, patrz część „Przygotowanie do ładowania akumulatora układu hybrydowego”.
Silnik elektryczny z napędem na tylne koła, patrz część „Uruchamianie silnika”.
Akumulator układu hybrydowego, patrz część „Akumulator układu hybrydowego”.
Tryby jazdy, zmiana za pomocą przełącznika trybu jazdy w konsoli między fotelami i na wyświetlaczu centralnym, patrz część „Tryby jazdy”.
Wyświetlacz kierowcy z informacjami unikalnymi dla modelu Twin Engine, patrz część „Symbole i komunikaty powiązane z układem hybrydowym” i „Informacje powiązane z układem hybrydowym na wyświetlaczu kierowcy”.
Ważne informacje
Samochód bez zasilania
Należy pamiętać, że ważne funkcje, takie jak hamulce i układ wspomagania kierownicy nie działają, gdy samochód jest pozbawiony zasilania.
Ostrzeżenie
Holowanie jest niedozwolone
Holowanie modelu Twin Engine jest niedozwolone, ponieważ spowoduje to uszkodzenie silnika elektrycznego. W przypadku konieczności przemieszczenia samochodu, trzeba go transportować w taki sposób, by jego wszystkie koła znajdowały się na platformie pojazdu pomocy drogowej.
Zewnętrzny odgłos silnika
Ostrzeżenie
Prąd elektryczny o wysokim napięciu
Wiele podzespołów samochodu jest zasilanych prądem elektrycznym o wysokim napięciu, który może być niebezpieczny w przypadku nieprawidłowej interwencji. Nie wolno dotykać żadnych elementów, które nie zostały wyraźnie opisane w Instrukcji obsługi, patrz część „Prezentacja komory silnika” odnośnie przeglądu podzespołów w komorze silnika.
Ostrzeżenie
Funkcje unikatowe
Tryby jazdy
Podczas prowadzenia samochodu istnieje możliwość wyboru jednego z kilku trybów jazdy, np. jazdy tylko na napędzie elektrycznym lub, gdy jest potrzebna większa moc, wykorzystanie zarówno silnika elektrycznego, jak i benzynowego. Samochód oblicza optymalną kombinację właściwości jezdnych, wrażeń z jazdy, obciążenia środowiska i zużycia paliwa zgodnie z wybranym trybem jazdy. Więcej informacji można znaleźć w części „Tryby jazdy”.
Wyświetlacz kierowcy
Wyświetlacz kierowcy pokazuje pewne informacje, które są unikalne dla modelu Twin Engine - stan ładowania, wybrany tryb jazdy, odległość do wyczerpania akumulatora oraz poziom naładowania akumulatora układu hybrydowego. Więcej informacji można znaleźć w części „Informacje powiązane z układem hybrydowym na wyświetlaczu kierowcy” oraz „Tryby jazdy”.
Przygotowanie do jazdy
Dla zapewnienia optymalnego działania samochodu ważne jest, aby akumulator układu hybrydowego wraz z powiązanymi elementami napędu elektrycznego, a także silnik benzynowy i powiązane z nim układy, miały odpowiednią temperaturę roboczą. Zbyt niska lub zbyt wysoka temperatura akumulatora powoduje znaczne zmniejszenie jego pojemności. Funkcja przygotowania do jazdy ogrzewa układy napędowe i kabinę samochodu przed rozpoczęciem podróży, dzięki czemu zmniejszone zostają zużycie elementów i zapotrzebowanie na energię podczas jazdy. Zwiększa się zasięg akumulatora napędu hybrydowego Więcej informacji można znaleźć w części „Włączanie/wyłączanie funkcji przygotowania do jazdy”.
Ładowanie akumulatora układu hybrydowego
Ważne
Akumulator układu hybrydowego jest akumulatorem litowo-jonowym, który można ładować na różne sposoby. Samochód można podłączyć do gniazda elektrycznego 230 VAC1 za pomocą przewodu ładującego ze skrzynką sterowniczą. Czas ładowania zależy od wartości prądu ładowania. Więcej informacji można znaleźć w części „Ładowanie akumulatora układu hybrydowego”.
Akumulator układu hybrydowego może być także ładowanie przez silnik samochodu. Akumulator napędu hybrydowego jest doładowywany przy lekkim naciśnięciu pedału hamulca. Akumulator jest również doładowany w trakcie hamowania silnikiem w położeniu biegu B, np. w czasie zjazdu z wzniesienia. Więcej informacji można znaleźć w części „Położenia biegów automatycznej skrzyni biegów” oraz „Informacje powiązane z układem hybrydowym na wyświetlaczu kierowcy”.