Skip to content

Nasze dziedzictwo

Rozpoczęliśmy produkcję w 1927 roku, widząc, że żadne inne samochody nie są wystarczająco wytrzymałe ani bezpieczne, aby mogły poruszać się po szwedzkich drogach. Dowiedz się więcej o naszych modelach i przełomowych wydarzeniach w naszej historii.

Kultowe samochody

Odkryj niektóre z najbardziej kultowych modeli Volvo. Od wprowadzenia na rynek naszego pierwszego samochodu w 1927 roku, aż po najnowsze modele.

Nasza historia

Bramy fabryki opuszcza pierwszy samochód Volvo.

1927 – z fabryki wyjeżdża pierwszy samochód

Rankiem 14 kwietnia 1927 roku pierwszy samochód Volvo przejechał przez bramy fabryki w Göteborgu na zachodnim wybrzeżu Szwecji. Samochód został oficjalnie nazwany ÖV4 i był to otwarty kabriolet, napędzany czterocylindrowym silnikiem. Pierwsze Volvo na świecie było gotowe do drogi.

Szare Volvo PV 44 na scenie.

1944 – pojawia się „małe Volvo”

1 września 1944 r. w Sztokholmie zaprezentowano samochód, który miał uczynić z Volvo międzynarodową firmę samochodową. „Małe Volvo”, jak je nazywano, było postrzegane w Szwecji jako zapowiedź powojennego dobrobytu – w ciągu dwóch tygodni model PV 444 zdobył 2300 zamówień.

1953 – model Duett otwiera rozdział pod tytułem kombi

Volvo Duett zostało zaprezentowane jako „dwa samochody w jednym” – zarówno do pracy, jak i do wypoczynku. Model ten zapoczątkował długą historię naszej linii kombi, a z czasem Volvo stało się synonimem tego praktycznego typu nadwozia. Od tamtego czasu powstało ponad 6 milionów samochodów Volvo z nadwoziem kombi.

Rozładunek samochodów PV 444 ze statku towarowego

1955 – początek eksportu do USA

W sierpniu 1955 roku pierwsze PV 444 rozładowano w porcie Long Beach w Kalifornii. Mimo sceptycznych komentarzy dwa lata później Volvo Cars stało się drugą co do wielkości marką importową w Kalifornii, a w 1974 roku Stany Zjednoczone stały się ówcześnie naszym największym rynkiem.

Trzypunktowy pas bezpieczeństwa zaprezentowany przez wynalazcę Nilsa Bohlina w 1959 roku

1959 — trzypunktowy pas bezpieczeństwa

Inżynier Volvo Nils Bohlin wprowadził do seryjnej produkcji PV 544 trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, a my zrzekliśmy się naszych praw patentowych, aby każdy mógł skorzystać z tego rozwiązania. Szacuje się, że do chwili obecnej trzypunktowy pas bezpieczeństwa uratował ponad milion istnień ludzkich.

Volvo 240 stojące na wzgórzu

1976 – wzorzec bezpieczeństwa w USA

Nasza międzynarodowa reputacja jako lidera w zakresie zaawansowanego bezpieczeństwa została potwierdzona, gdy rząd USA zakupił 24 samochody Volvo 240 do szeroko zakrojonych testów zderzeniowych. W wyniku testów Volvo zostało wówczas oficjalnie wybrane jako wzorzec wyznaczający standardy bezpieczeństwa dla wszystkich nowych samochodów.

Czerwone Volvo 850 stojące przed mostem

1991 – samochód z czterema unikalnymi innowacjami

Wraz z premierą Volvo 850 zaprezentowano cztery pionierskie rozwiązania: pięciocylindrowy silnik umieszczony poprzecznie, system ochrony przed skutkami uderzeń bocznych (SIPS), samoczynną regulację wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa przy przednich fotelach i tylne zawieszenie typu Delta-link. Był to również pierwszy z naszych większych modeli z napędem na przednie koła.

Szare Volvo XC90 jadące wiejską drogą

2002 – nasz pierwszy SUV

Wprowadzenie na rynek Volvo XC90 okazało się ogólnoświatowym sukcesem. Model ten na nowo zdefiniował segment dużych SUVów i w ciągu kilku lat stał się najważniejszym produktem eksportowym Szwecji.

Kobieta sprawdzająca karoserię samochodu w fabryce

2013 – pierwszy zakład produkcyjny w Chinach

Uruchomiliśmy nasz pierwszy kompletny zakład produkcyjny poza Europą. Zakład powstał w Chengdu, gdzie na początku wytwarzaliśmy Volvo S60L i XC60.

Czarne Volvo XC90 podczas jazdy, widziane z tyłu

2015 – XC90 drugiej generacji

XC90 drugiej generacji zapoczątkowało nowy rozdział w naszej historii. Model ten integrował zupełnie nowy język projektowania, nowe technologie i nową platformę Scalable Product Architecture (SPA).

Volvo XC40, nasz pierwszy kompaktowy SUV

2017 – nasz pierwszy kompaktowy SUV

Volvo XC40 to pierwszy model oparty na naszej kompaktowej platformie modułowej (CMA), która wyznaczyła nasz nowy standard w zakresie projektowania, komunikacji i bezpieczeństwa. Był to również pierwszy model samochodu dostępny w miesięcznej usłudze abonamentowej Care by Volvo.

Czerwone Volvo S60 zjeżdżające z linii produkcyjnej

2018 – nasz pierwszy zakład produkcyjny w USA

Otworzyliśmy nasz pierwszy zakład produkcyjny w USA w Charleston (Karolina Południowa), czyniąc z Volvo Cars prawdziwie globalnego producenta samochodów z fabrykami w Europie, Azji i Ameryce Północnej.

W pełni elektryczny SUV Volvo XC40 Recharge podłączony do skrzynki ładującej

2019 – nasz pierwszy w pełni elektryczny SUV

Volvo XC40 Recharge P8 było naszym pierwszym w pełni elektrycznym SUVem. Model ten bazował na bestsellerze XC40 i był pierwszym Volvo wyposażonym w zupełnie nowy system informacyjno-rozrywkowy oparty na systemie Android.

Czarno-białe zdjęcie pasa bezpieczeństwa z wygrawerowanym na klamrze napisem „Since 1959”.

Dekady innowacji w zakresie bezpieczeństwa

Już od momentu powstania naszej firmy w 1927 roku projektujemy samochody, w których na pierwszym miejscu stoi człowiek. Odkryj nasze najważniejsze innowacje z zakresu bezpieczeństwa, które wprowadzaliśmy w kolejnych latach.

Planeta Ziemia widziana z kosmosu.

Dziedzictwo zrównoważonego rozwoju

Od wielu lat pracujemy nad zmniejszeniem naszego wpływu na środowisko. Poznaj niektóre z naszych dotychczasowych działań.