Skip to content

Długa tradycja zrównoważonego rozwoju

Zrównoważony rozwój ma fundamentalny wpływ na sposób, w jaki prowadzimy działalność w Volvo Cars. Zawsze dążyliśmy też do bycia wzorem do naśladowania. Nasze zaangażowanie w ochronę środowiska sięga lat czterdziestych XX wieku, a dziś jest większe niż kiedykolwiek wcześniej.

Volvo PV 51 z otwartą maską i stojącym obok mężczyzną.

1945 – regeneracja części zamiennych

Już w 1945 roku w małym szwedzkim mieście Köping zaczęliśmy regenerować skrzynie biegów. Obecnie system Volvo Cars Exchange System oferuje jeden z najszerszych asortymentów regenerowanych części zamiennych w przemyśle motoryzacyjnym.

Pehr G. Gyllenhammar, dyrektor generalny Volvo Cars w latach 1971–1983.

1972 – nasza pierwsza deklaracja środowiskowa

Swoją pierwszą deklarację środowiskową przedstawiliśmy na pierwszej konferencji sztokholmskiej ONZ w sprawie ochrony środowiska. Nasz ówczesny dyrektor generalny, Pehr G. Gyllenhammar, przyznał, że nasze produkty mają negatywny wpływ na środowisko i stwierdził, że jesteśmy zdeterminowani, aby coś z tym zrobić.

Konstruktor sondy lambda firmy Volvo pokazuje swój wynalazek.

1976 – wprowadzenie sondy Lambda®

Wprowadzenie naszego trójdrożnego katalizatora z sondą lambda było przełomem dla środowiska i zmniejszyło szkodliwe emisje nawet o 90 procent. Był to jeden z najważniejszych wynalazków służących do kontroli emisji spalin i do dziś pozostaje integralną częścią wszystkich nowoczesnych samochodów napędzanych silnikami spalinowymi.

Planeta Ziemia widziana z kosmosu.

1991 – pierwszy na świecie samochód, w którym wyeliminowano gazy CFC

W przeszłości chlorofluorowęglowodory zubożające warstwę ozonową (CFC) były często stosowane w układach klimatyzacji samochodów. W odpowiedzi na ten problem środowiskowy wprowadziliśmy na rynek pierwszy na świecie samochód pozbawiony gazów CFC, a dwa lata później wyeliminowaliśmy te szkodliwe substancje z całej naszej gamy modeli.

Żółty wózek widłowy przesuwa palety z częściami samochodowymi.

1996 – wymagania środowiskowe dla dostawców

Nasi dostawcy zawsze odgrywali integralną rolę w naszej drodze do zrównoważonego rozwoju. Dlatego w 1996 roku zaczęliśmy stawiać naszym dostawcom wymagania środowiskowe i dobrowolnie ograniczyliśmy stosowanie niektórych chemikaliów we wszystkich naszych produktach.

SUV Volvo jadący po moście nad zbiornikiem wodnym.

2008 – energia elektryczna wykorzystywana w fabrykach w Europie pochodzi ze źródeł odnawialnych

Aby zmniejszyć wpływ naszej produkcji na środowisko, zdecydowaliśmy się polegać wyłącznie na energii wodnej w naszych zakładach produkcyjnych w Europie.

Volvo V60 w wersji hybrydowej plug-in z silnikiem wysokoprężnym z podłączonym kablem ładującym.

2012 – pierwszy na świecie samochód hybrydowy plug-in z silnikiem wysokoprężnym

Volvo V60 było pierwszym na świecie samochodem hybrydowym plug-in z silnikiem wysokoprężnym, który mógł być napędzany samym silnikiem wysokoprężnym, jako hybryda korzystać jednocześnie z silnika spalinowego i elektrycznego lub być samochodem elektrycznym. Było to coś, czego żaden inny producent nie mógł zaoferować w tamtym czasie, co czyniło ten model atrakcyjną alternatywą, oferującą niskie zużycie paliwa i duży zasięg.

Linia do produkcji silników samochodów Volvo w Skövde w Szwecji.

2018 – neutralna dla klimatu fabryka silników w Szwecji

Pierwsza fabryka w naszej globalnej sieci produkcyjnej, która stała się neutralna dla klimatu, została zlokalizowana w szwedzkim mieście Skövde. Był to znaczący krok w kierunku osiągnięcia wizji naszej firmy, aby do 2025 roku prowadzić działalność produkcyjną neutralną dla klimatu. W tym samym czasie Skövde stało się jedną z niewielu neutralnych dla klimatu fabryk motoryzacyjnych w Europie.

W pełni elektryczny SUV Volvo XC40 Recharge podłączony do skrzynki ładującej zainstalowanej na latarni.

2019 – nasz pierwszy w pełni elektryczny SUV

Poszerzając naszą gamę modeli o całkowicie elektryczne Volvo XC40 Recharge, wprowadziliśmy na rynek nie tylko nasz pierwszy w pełni elektryczny SUV, ale także jeden z najbezpieczniejszych samochodów poruszających się po drogach. Jego zasięg wynosił ponad 400 km*, a czas ładowania do 80 procent pojemności akumulatora to zaledwie 40 minut**.

Duża liczba ogniw słonecznych przed budynkiem fabrycznym.

2019 – neutralność klimatyczna do 2040 roku

Ogłosiliśmy, że do 2040 roku chcemy zachować neutralność klimatyczną w całym naszym łańcuchu wartości, zgodnie z celami porozumienia paryskiego. Jednocześnie dążymy do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla na pojazd o 40 procent w latach 2018–2025, w tym emisje wynikające z naszej działalności i łańcucha dostaw, a także emisję spalin samochodowych.

Cała gama modeli Volvo Cars: XC90, XC60, XC40, V90, S90, V60, V90 i XC40.

2019 – wszystkie modele dostępne jako hybrydy

Tego roku zrobiliśmy kolejny krok w kierunku zelektryfikowania całej naszej gamy modeli. Obiecaliśmy, że każdy nowy samochód wprowadzany na rynek od 2019 roku będzie częściowo lub całkowicie zasilany energią elektryczną. W związku z tym jesteśmy pierwszą dużą marką samochodów premium, która oferuje hybrydowy układ napędowy typu plug-in we wszystkich swoich modelach.

* Zasięg podano zgodnie z cyklami jazdy norm WLTP i EPA, realny zasięg może być nieco inny. Podane wartości liczbowe mają charakter wstępny. Pojazdy objęte są trwającym procesem homologacji.

** Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW w optymalnych warunkach ładowania. Czas ładowania zależy od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna, bieżąca temperatura akumulatora, sprzęt do ładowania, stan akumulatora i stan samochodu.

Czarno-białe zdjęcie pasa bezpieczeństwa z wygrawerowanym na klamrze napisem „Since 1959”.

Dekady innowacji w zakresie bezpieczeństwa

Już od momentu powstania naszej firmy w 1927 roku projektujemy samochody, w których na pierwszym miejscu stoi człowiek. Odkryj nasze najważniejsze innowacje z zakresu bezpieczeństwa, które wprowadzaliśmy w kolejnych latach.