Notícias

Volvo arranca produção do novo EX60, o SUV elétrico que marca uma nova fase da marca

Modelo 100% elétrico tem 810 km de autonomia e uma procura acima das expectativas

Eletrificação

EX60

Conheça o Novo EX60
Linha de montagem final da fábrica da Volvo com vários SUVs elétricos Volvo EX60 alinhados em sequência sobre a esteira de produção. Em primeiro plano, um veículo cinza aparece quase finalizado, com faróis acesos e acabamento completo, enquanto outros seguem atrás na linha. Trabalhadores e equipamentos industriais aparecem distribuídos ao longo do galpão, com iluminação intensa e sinalização suspensa no teto. A imagem enfatiza a fase final de montagem e inspeção dos veículos antes de saírem da fábrica.

Conheça o automóvel que vem mudar as regras do jogo

O modelo mais revolucionário da Volvo já está em movimento: a Volvo Cars iniciou a produção do novo Volvo EX60 totalmente elétrico, com as primeiras entregas a clientes em Portugal previstas para o final deste verão.

O SUV médio 100% elétrico começou hoje a ser produzido na unidade da Volvo Cars em Torslanda, nos arredores da sede da empresa, em Gotemburgo, na Suécia. No mês passado, a marca já tinha anunciado o aumento dos volumes de produção do EX60 para 2026, refletindo a forte procura registada desde a sua apresentação mundial.

Este é o primeiro automóvel totalmente elétrico a ser concebido, desenvolvido e produzido na Suécia, reforçando o compromisso de longo prazo da Volvo Cars com o seu país de origem enquanto centro estratégico de desenvolvimento e produção de veículos elétricos premium.

O impacto do modelo estende-se à economia. O EX60 deverá contribuir de forma relevante para a economia de Gotemburgo e da Suécia, posicionando-se como um dos principais produtos de exportação do país em termos de valor e reforçando o papel da região da Suécia Ocidental como um verdadeiro hub automóvel.

“Hoje celebramos um marco importante para a nossa empresa e para a Suécia como um todo, ao iniciarmos a produção das primeiras unidades do EX60 destinadas a clientes”, afirmou Håkan Samuelsson, CEO da Volvo Cars. “Entramos agora numa fase de aumento progressivo da produção, com elevados padrões de qualidade, garantindo que este modelo transformador será um motor de crescimento rentável nos próximos anos.”

A decisão de reforçar os volumes de produção para 2026 surge na sequência de uma forte procura inicial em mercados-chave como a Suécia e a Alemanha, bem como de níveis de encomendas significativamente acima das previsões internas na maioria dos principais mercados europeus.

Perante o forte volume de encomendas na Europa, e com a abertura dos livros de encomendas para os Estados Unidos e mercados asiáticos prevista ainda para esta primavera, a Volvo Cars decidiu aumentar a produção do EX60 em 2026. O objetivo passa por manter a fábrica de Torslanda em funcionamento durante mais uma semana este verão, algo que acontecerá pela primeira vez na sua história.

Revelado em janeiro com aclamação generalizada, o EX60 foi concebido para marcar um ponto de viragem para a Volvo Cars e para os seus clientes. Oferece autonomia até 810 km, capacidade de carregamento dos 10% aos 80% em apenas 16 minutos e um posicionamento de preço alinhado com o atual best-seller da marca, o XC60 híbrido plug-in.

A fábrica de Torslanda tem sido alvo de uma profunda modernização nos últimos anos, preparando-se para a produção do EX60 e de outros veículos elétricos de nova geração. No âmbito de um investimento de cerca de 10 mil milhões de coroas suecas (SEK), a Volvo Cars introduziu capacidades de mega casting, uma nova unidade de montagem de baterias e uma renovação completa da pintura e da linha de montagem final.



Notas
Os valores de autonomia são preliminares e baseiam-se nos padrões de teste WLTP, obtidos em condições específicas para o Volvo EX60. A autonomia real pode variar em função do nível de carga, da especificação do veículo, da temperatura externa, da temperatura da bateria, das condições meteorológicas, da topografia, do estilo de condução e da velocidade. Os tempos de carregamento podem variar e dependem de vários fatores, como a temperatura exterior, o estado da bateria e do veículo. Os tempos indicados baseiam-se em testes realizados em postos de carregamento de 400 kW.

volvo ex60 a cruzar uma esquina com um predio bege atrás

Freedom to move. Electric.

Car

Partilhar