Notícias

Volvo renova gama 40 com mais tecnologia, segurança e inteligência artificial

XC40, EX40 e EC40 estreiam novo design, uma nova geração de sensores e sistemas de assistência ao condutor e uma experiência digital mais intuitiva com Google Gemini.

Eletrificação

EX40

A Volvo Cars apresenta uma importante evolução dos seus populares modelos XC40, EX40 e EC40, reforçando três áreas centrais da gama 40: segurança, tecnologia e design. Estes novos modelos, disponíveis para encomenda em Portugal a partir da próxima semana, passam a contar com uma nova plataforma de software e sensores, novas e melhoradas funcionalidades de assistência ao condutor e uma experiência digital renovada, que inclui o Google Gemini e um novo ecrã central de 11,2 polegadas.

Vista traseira de três quartos, tirada de um ângulo elevado, de um Volvo EX40 estacionado junto a um edifício moderno, destacando o teto panorâmico, o design das luzes traseiras e o ambiente urbano circundante.
  • Vista traseira de três quartos, tirada de um ângulo elevado, de um Volvo EX40 estacionado junto a um edifício moderno, destacando o teto panorâmico, o design das luzes traseiras e o ambiente urbano circundante.
  • Imagem em grande plano, tirada em estúdio, do farol do Volvo EX40, destacando a iluminação LED característica e os detalhes do veículo.
  • Vista do interior do Volvo EX40, destacando o volante multifunções, o painel de instrumentos digital e o ecrã central tátil com sistema de navegação. O habitáculo apresenta um design minimalista, acabamentos escuros e uma consola central com seletor de velocidades e porta-copos.
  • Vista frontal de três quartos de um Volvo EX40 numa rua da cidade, destacando o estilo exterior e o design deste SUV elétrico.

No exterior, a atualização aproxima os três modelos da mais recente linguagem de design da Volvo Cars, com uma expressão mais contemporânea e distintiva. Entre as alterações mais marcantes encontram-se os novos faróis Matrix LED, com uma interpretação renovada da assinatura luminosa Martelo de Thor, bem como uma nova grelha, para-choques dianteiro, capot e guarda-lamas redesenhados.

Na traseira, o XC40 e o EX40 recebem novos farolins LED, um portão da bagageira atualizado e um para-choques redesenhado, enquanto o EC40 mantém o seu desenho traseiro distintivo. O XC40 passa ainda a disponibilizar novas jantes de corte diamante de 18, 19 e 20 polegadas.

«Ao reforçarmos o design, a tecnologia e os equipamentos de segurança dos nossos modelos da gama 40, criámos as melhores versões de sempre destes modelos. Estes automóveis, que já conquistaram uma forte popularidade, estão preparados para continuar entre os nossos automóveis mais vendidos durante muitos anos», afirma Akhil Krishnan, responsável interino pelas gamas 30 e 40 da Volvo Cars.

Volvo EC40 elétrico em vista frontal de três quartos, estacionado junto a um edifício de arquitetura moderna. O veículo apresenta uma carroçaria cinzenta, jantes de design aerodinâmico e assinatura luminosa LED característica da Volvo, iluminado pela luz suave do final do dia.
  • Volvo EC40 elétrico em vista frontal de três quartos, estacionado junto a um edifício de arquitetura moderna. O veículo apresenta uma carroçaria cinzenta, jantes de design aerodinâmico e assinatura luminosa LED característica da Volvo, iluminado pela luz suave do final do dia.
  • Vista do habitáculo do Volvo EC40 a partir dos bancos traseiros, destacando o volante multifunções, o painel de instrumentos digital e o ecrã central vertical com navegação integrada. O interior apresenta um design minimalista, materiais escuros e uma consola central com seletor de velocidades, compartimentos de arrumação e porta-copos.
  • Volvo EC40 visto de uma perspetiva elevada traseira de três quartos, estacionado num parque junto a um edifício de arquitetura contemporânea. O veículo destaca-se pela silhueta coupé, teto panorâmico em preto, jantes aerodinâmicas e assinatura luminosa traseira em LED, iluminado pela luz suave do final do dia.

Uma nova geração de tecnologia de segurança


Com base no conhecimento pioneiro da Volvo Cars em matéria de segurança, sustentado por investigação em situações reais, os novos modelos da gama 40 combinam tecnologias avançadas para ajudar a prevenir colisões e proteger as pessoas.

Perante a deteção de uma potencial colisão, o automóvel pode reagir em tempo real, alertando o condutor ou intervindo para ajudar a evitar o impacto ou reduzir as suas consequências, através de soluções como a direção automática de emergência e a travagem automática de emergência.

Para suportar estas capacidades, a Volvo Cars reforçou significativamente a forma como os modelos percecionam o ambiente à sua volta. A nova plataforma de software e sensores integra novos radares dianteiros e de canto, uma nova câmara frontal, novos radares nos cantos traseiros, 12 novos sensores ultrassónicos e novas câmaras de estacionamento, proporcionando uma perceção mais abrangente do ambiente envolvente e aumentando a confiança ao volante.

A plataforma atualizada permite igualmente disponibilizar várias funções de segurança e assistência ao condutor, novas ou melhoradas:

Volvo XC40 em vista frontal de três quartos estacionado junto a um edifício moderno de betão, iluminado por luz suave de final de dia, com o veículo em destaque e elementos arquitetónicos desfocados em primeiro plano.
  • Volvo XC40 em vista frontal de três quartos estacionado junto a um edifício moderno de betão, iluminado por luz suave de final de dia, com o veículo em destaque e elementos arquitetónicos desfocados em primeiro plano.
  • Grande plano do farol dianteiro e da grelha de um Volvo XC40, destacando a assinatura luminosa LED, a carroçaria esculpida e os detalhes das jantes num cenário arquitetónico moderno.
  • Vista detalhada do painel interior da porta do Volvo XC40, com um altifalante Harman Kardon, puxador metálico, saída de ar e materiais de acabamento de alta qualidade.

Até 584 quilómetros de autonomia


Os modelos da gama 40 desempenham um papel fundamental no percurso da Volvo Cars rumo à eletrificação total. Para os clientes preparados para uma mobilidade 100% elétrica, o Volvo EX40 e o EC40 oferecem autonomias de até 575 e 584 quilómetros, respetivamente, com uma única carga.

Os novos Volvo XC40, EX40 e EC40 continuarão a evoluir através de atualizações regulares de software over-the-air, que permitem acrescentar novas funcionalidades aos automóveis já em circulação.

As encomendas da nova gama 40, incluindo as versões Black Edition, estão abertas a partir de hoje em mercados selecionados, estando o início da produção previsto para o final deste outono. Em Portugal, os novos Volvo XC40, EX40 e EC40 estarão disponíveis para encomenda a partir da próxima semana, com um PVP a partir de 45.436 euros para o XC40 e de 49.579 euros para o EX40. Os valores apresentados não incluem despesas nem campanhas comerciais. À semelhança das versões anteriores, os novos Volvo EX40 e EC40, ambos 100% elétricos, mantêm-se enquadrados nos limites fiscais aplicáveis às empresas.

Modelos EC40, EX40 e XC40 estacionados numa linha no topo de colina pavimentada durante o pôr do sol. O veículo mais próximo à esquerda é um EC40, posicionado em um ângulo de três quartos traseiro. Ele tem uma linha de teto inclinada tipo fastback e a placa diz "WLB 340". Atrás dele, ligeiramente deslocado, está um EX40, visível de um ângulo frontal-lateral. O terceiro veículo, à direita, é um XC40, também em uma visão frontal-lateral. A paisagem ao fundo apresenta colinas onduladas sob um céu cheio de nuvens dramáticas e rosadas ao entardecer.

Volvo renova gama 40 com mais tecnologia, segurança e inteligência artificial

Notas:

  • A disponibilidade das funcionalidades e dos serviços referidos pode variar consoante o mercado. Algumas funcionalidades e serviços são opcionais e requerem a autorização do cliente.
  • Google e Gemini são marcas comerciais da Google LLC. Algumas aplicações conectadas requerem configuração. A compatibilidade e a disponibilidade podem variar. Serviço destinado a maiores de 18 anos.

Partilhar