Mudar rodas
Se necessitar de mudar uma roda, é importante que siga o procedimento recomendado.
Aviso
Elevar o automóvel para mudar uma roda
A mudança de uma roda exige que se eleve a roda do chão. Siga cuidadosamente as instruções para a elevação do automóvel em segurança.
- Se mudar uma roda numa zona com trânsito, assegure a sua visibilidade e a do automóvel para os outros utilizadores da via. Ative os piscas de emergência, coloque um triângulo de sinalização de perigo num local visível, mas seguro, e vista um colete refletor.
- Defina um local seguro para os passageiros aguardarem afastados do automóvel e do trânsito.
- Reside em si a responsabilidade pela segurança à volta do automóvel enquanto este estiver elevado. Não permita que ninguém permaneça no interior ou junto ao automóvel.
- Enquanto o automóvel estiver apoiado num macaco, nunca se coloque por baixo dele nem permita que outros o façam com qualquer parte do corpo.
Tem de ativar o modo de elevação antes de elevar o automóvel do chão.Nota
Antes de retirar a roda
As rodas do seu automóvel estão apertadas com parafusos das rodas. Para uma segurança adicional, pode utilizar parafusos autobloqueantes.
Importante
Retirar a roda
- Retire manualmente a tampa do retentor da roda. Não necessita de quaisquer ferramentas para esta operação.
- Com o seu automóvel ainda totalmente apoiado no chão, utilize a chave da roda para soltar os retentores da roda aproximadamente 0,5-1 volta. Pressione a chave com a extensão para baixo para o lado esquerdo, de modo a evitar ferimentos. A rotação no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio solta o retentor. Se tiver retentores do tipo autobloqueante, comece por estes.
- Siga as instruções para a elevação segura do automóvel. Assegure-se de que ativa o modo de macaco.
- Eleve o automóvel a uma altura suficiente para que a roda a retirar perca o contacto com o solo. Retire os retentores e remova a roda.Ao alternar entre rodas de inverno e de verão, marque o lado em que cada uma estava montada. Por exemplo: E para esquerda e D para direita.
Dica
Montar a roda
- Limpe as superfícies entre a roda e o cubo da roda.
- Monte a roda. Assegure-se de que aperta os retentores. No entanto, o aperto final com o binário especificado é realizado com a roda novamente sobre o solo e impedida de rodar durante o aperto.
Aviso
- As rodas dianteiras e traseiras têm dimensões diferentes. Assegure-se de que as instala nos eixos corretos. Rodas montadas incorretamente podem afetar a dirigibilidade do automóvel.
- Nunca utilize lubrificante nas roscas dos retentores da roda. Tal pode soltar os retentores da roda podem após o aperto.
- Baixe o automóvel de volta para o solo.
Aperte os retentores em cruz. Se utilizar parafusos de segurança, termine com estes.
É muito importante que os retentores sejam devidamente apertados. Aperte 140 Nm (103 lb-ft). Verifique os binários de aperto com uma chave dinamométrica. Retentores demasiado apertados ou soltos podem danificar as roscas de fixação ou a própria roda.
32451Aperte os retentores da roda em cruz. - Volte a colocar as tampas dos retentor da roda sobre os retentores alinhando-as com as marcas orientadoras e pressionando-as de seguida. Assegure-se de que tudo ficou preso em segurança.
- Verifique a pressão do pneu e memorize o novo valor de referência no sistema de monitorização da pressão dos pneus.
Aviso
Verificar os retentores da roda
Os retentores da roda podem precisar de ser reapertados alguns dias depois da mudança da roda. Diferenças de temperatura e vibrações podem liberta-los.
Propriedades das rodas após uma mudança da roda
Fique atento a sinais de rodas incorretamente montadas. Estes podem afetar as características de travagem do automóvel e a capacidade para afastar chuva e lama.
Quando muda de tipo ou de dimensão das rodas deve conduzir cuidadosamente nos primeiros tempos. A dinâmica e as características de condução das rodas podem ter sido alteradas.
