Máximos
Os máximos são importantes para a sua visibilidade na condução. Existem diferentes estados que pode utilizar para responder às suas necessidades.
Lembre-se de que a sua capacidade para ver adequadamente a estrada com condições de fraca luminosidade é importante não só para a sua segurança, mas também para a dos outros utilizadores da estrada e peões.Importante
Os máximos são mais potentes e têm maior alcance de iluminação do que os médios. Para utilizar os máximos, tem de selecionar primeiro o modo de iluminação principal automático, de médios ou de luz adaptativa às condições meteorológicas.
Pode optar entre máximos manuais e automáticos. No modo de iluminação automático[1], os máximos manuais e automáticos são os únicos disponíveis e só se ativam em condições de pouca luminosidade.
Máximos automáticos
Quando ativados, os máximos automáticos adaptam automaticamente o feixe de luz ao trânsito envolvente para evitar o encandeamento de outros utilizadores da estrada.

Nota
Os máximos automáticos só são ativados com velocidades superiores a aproximadamente 20 km/h (12 mph) e fraca luminosidade.
![]() | Os máximos manuais estão ativos. |
![]() | Os máximos automáticos estão ativados, mas não ativos. |
![]() | Os máximos automáticos estão ativos e as luzes estão ligadas. |
Luz de autoestrada adaptativa
A luz de autoestrada adaptativa é parte integrante do sistema automático de máximos. Se estiver a conduzir em autoestrada a alta velocidade, a luz de autoestrada adaptativa molda o padrão do feixe do lado do passageiro da estrada ao trânsito circundante. Os máximos do lado do condutor mudam automaticamente para médios se for detetado trânsito.
Assegure-se de que as câmaras do automóvel estão limpas e em bom estado. Se a visibilidade das câmaras for encoberta por sujidade, estas podem não obter informação suficiente para orientar devidamente as resposta de iluminação do automóvel.Importante


