Lane keeping aid
A lane keeping aid ajuda a evitar saída de via a altas velocidades emitindo avisos e atuando na direção.
Quando a lane keeping aid está ativada, o automóvel pode alertá-lo caso esteja na iminência de sair da sua via. Também pode atuar na direção. A lane keeping aid depende da câmara virada para a frente do automóvel para identificar marcações na estrada e a sua posição na via.
Os avisos e intervenções da lane keeping aid são complementos às boas práticas para uma condução segura. Não reduzem nem substituem a necessidade de o condutor permanecer atento e concentrado em conduzir em segurança. Conduza o automóvel mantendo a mesma atenção à segurança que a necessária num automóvel sem a capacidade de intervenção.Aviso
Condições principais para a lane keeping aid
- A sua velocidade tem de se situar na amplitude 60-180 km/h (40-110 mph).
- As marcações da via devem ser claramente visíveis para que a câmara do automóvel as veja.
- A via deve ter largura suficiente. Uma via muito estreita não permite margem suficiente entre o automóvel e as marcações da estrada.
Importante
Dirigir ativamente
Nunca largue o volante durante a condução. Não ignore as solicitações do automóvel para atuar ativamente a direção e mantenha a sua atenção na estrada.
Tipos de intervenção da lane keeping aid
| Intervenção da direção | Se conduzir demasiado perto das marcações da faixa da via, o automóvel tenta voltar para o centro da via. O seu automóvel irá informá-lo de que ocorreu uma intervenção na direção através do mostrador do condutor. |
|---|---|
| Aviso de saída de via | Se ultrapassar as linhas de demarcação da via, o automóvel avisa-o através de vibrações no volante e aparece um símbolo no mostrador do condutor. |
Nota
Indicar uma curva ou mudança de via
Se utilizar os piscas ao mudar de via, o automóvel assume que se trata de uma manobra intencional.
Cortar numa curva
A lane keeping aid pode permitir um corte rápido sobre a linha em curvas apertadas.
As intervenções de segurança estão sempre ativadas
Algumas situações, como quando está na iminência de cruzar um linha contínua ou se aparentar sinais de falta de atenção, podem resultar numa intervenção na direção para evitar uma saída de via perigosa mesmo se a lane keeping aid estiver desligada nas definições. As intervenções de segurança podem ocorrer mesmo que nem todas as condições estejam reunidas, como por exemplo: a velocidades inferiores a 60 km/h (40 mph) ou se o automóvel sair da faixa de rodagem sem cruzar nenhuma linha.
Comunicação e símbolos no mostrador
Os avisos e intervenções da lane keeping aid são comunicados no mostrador do condutor.
 | Este símbolo aparece caso se aproxime demasiado das marcações de via. O símbolo é invertido nos avisos relativos ao lado esquerdo. A linha laranja indica que a lane keeping aid interveio. |
 | O símbolo indica que a lane keeping aid está desativada nas configurações ou temporariamente indisponível. |
Quando o mostrador do condutor apresenta o modo envolvente, as intervenções da lane keeping aid são apresentadas sob a forma de animações.
Importante
Utilizar o modo envolvente
O modo envolvente não consegue representar perfeitamente o que acontece na estrada à sua volta, por isso, não deve confiar neste modo enquanto conduz.
Condições e limitações
Para que a lane keeping aid funcione, devem estar presentes e visíveis marcações da estrada. O automóvel identifica-as utilizando uma câmara virada para a frente. Esta forma de deteção necessita que a vista de câmara esteja desobstruída e que se verifiquem as condições para deteção visual. Leia a secção dedicada às condições e limitações das câmaras do seu automóvel para entender como são afetadas as funcionalidades que dependem da deteção de câmara.
- Divisões e uniões da via podem provocar má identificação temporária da via.
- Marcações da via que fujam ao padrão ou que não sejam usuais podem não ser corretamente identificadas pelo automóvel. Por exemplo, trabalhos na estrada ou desvios de trânsito podem resultar em vários conjuntos de marcações de estrada ou em conflito entre si.
- O automóvel pode não conseguir detetar marcações da estrada deterioradas, por exemplo: desgastadas, deformadas ou descoloradas.
- Outras margens ou linhas podem ser mal interpretadas como marcações da estrada, como bermas, margens de reparação da superfície, barreiras ou sombras bem definidas.
- As marcações da estrada devem estar suficientemente iluminadas para serem detetadas. Em condições de fraca luminosidade, estas necessitam de ser iluminadas pelo automóvel ou iluminação pública.
