Desumidificação e desembaciamento do pára-brisas
O pára-brisas com aquecimento eléctrico* e o desembaciador máximo são utilizados para remover rapidamente embaciamento e gelo do pára-brisas e dos vidros laterais.
Pára-brisas com aquecimento eléctrico*
Desembaciador máx.
A lâmpada no botão do desembaciador acende quando a função está activa.
Pressione várias vezes no botão para mudar pelos diferentes níveis ou desligar a função.
Para automóveis sem para-brisas com aquecimento existe um nível de desembaciamento:
- Ar orientado para os vidros - acende-se o símbolo (2) no ecrã.
- Função desligada - não acende qualquer símbolo.
Para automóveis com para-brisas com aquecimento existem dois níveis de desembaciamento:
Nota
O pára-brisas com aquecimento eléctrico e o vidro IV podem influenciar o desempenho de transponders e outros equipamentos de comunicação.
Nota
Uma superfície triangular em cada lado do pára-brisas não possui aquecimento eléctrico, nestes locais o descongelamento pode demorar mais tempo.
Nota
O pára-brisas aquecido eléctrico não está disponível quando o motor está em paragem automática.
Quando a função desembaciador máximo está ativa, dão-se também os seguintes procedimentos para que se obtenha uma desumidificação máxima do ar do habitáculo:
- o sistema de ar condicionado é activado automaticamente
- a recirculação e o sistema de qualidade do ar são desactivados automaticamente.
Nota
O nível de ruído aumenta com a velocidade da ventoinha.
Quando se desliga o desembaciador, o comando da climatização regressa às configurações anteriores.