Bateria - Start/Stop
Um automóvel equipado com função Start/Stop possui duas baterias de 12 V - uma bateria de arranque mais poderosa e uma bateria de apoio à sequência de arranque da função Start/Stop.
Para mais informações sobre a função Start/Stop, ver Start/Stop*.
Para mais informações sobre a bateria de arranque do automóvel, ver Arranque assistido com outra bateria.
A seguinte tabela apresenta especificações para a bateria de arranque e de apoio em automóveis com função Start/Stop.
| Bateria | ||
|---|---|---|
| Arranque, 12 V | Apoio, 12 V | |
| Capacidade de arranque a frio1 - CCA2 (A) | 7203 7604 | Modelos com volante à esquerda: 1205 1706 Modelos com volante à direita: 120 |
| Dimensões , CxLxA (mm) | 278×175×190 | Modelos com volante à esquerda: 150×90×1065 150×90×1306 Modelos com volante à direita: 150×90×106 |
| Capacidade (Ah) | 70 | Modelos com volante à esquerda: 85 106 Modelos com volante à direita: 8 |
Importante
Nota
- Quanto maior for o consumo de corrente no automóvel mais tempo tem de trabalhar o alternador para carregar as baterias = Aumento do consumo de combustível.
- Quando a capacidade da bateria de arranque desce abaixo do nível mínimo permitido, a função Start/Stop desactiva-se.
A função Start/Stop temporariamente reduzida devido a elevado consumo de corrente implica que:
- O motor arranca automaticamente9 sem que o condutor pressione o pedal da embraiagem (transmissão manual).
- O motor arranca automaticamente sem que o condutor levante o pé do pedal do travão (transmissão automática).
Localização das baterias
Bateria de arranque10
Bateria de apoio
A bateria de apoio normalmente não necessita de maior serviço de manutenção do que a bateria de arranque normal. Perante dúvidas ou problemas deve-se contactar uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Importante
Se não forem observadas as seguintes indicações, a função Start/Stop pode parar de funcionar temporariamente após se ter ligado uma bateria de arranque externa ou carregador de bateria:
- O pólo negativo da bateria de arranque do automóvel nunca deve ser utilizado para ligação da bateria de arranque externa ou carregador de bateria - apenas se pode utilizar o chassis do automóvel como ponto massa.
Ver Arranque assistido com outra bateria - aí encontrará informação sobre a instalação correcta dos grampos dos cabos.
Nota
Se a bateria de arranque ficar descarregada de modo a não suportar as funções elétricas normais do automóvel e sendo necessário arrancar o motor com o auxílio de uma bateria externa ou um carregador da bateria, a função Start/Stop continua ativada. Se a função Start/Stop logo de seguida parar automaticamente o motor existe o risco elevado de o motor não arrancar automaticamente devido à insuficiente capacidade da bateria, pois esta não teve tempo de recarregar.
Se o automóvel tiver sido arrancado com auxílio exterior ou se não tiver havido tempo para carregar suficientemente a bateria com um carregador da bateria recomenda-se a desativação temporária da função Start/Stop até que a bateria seja recarregada pelo automóvel. A uma temperatura exterior de +15 °C a bateria necessita de ser carregada pelo automóvel, no mínimo, durante 1 hora. Com temperaturas mais baixas o tempo de carregamento pode aumentar até 3-4 horas. Recomenda-se o carregamento da bateria com um carregador de bateria externo.
Para mais informações sobre carga da bateria de arranque, ver Bateria de arranque - generalidades.