Fluxo de energia
O ecrã da consola central pode exibir de forma gráfica qual o motor do automóvel que trabalha e o fluxo da energia eléctrica - por ex.: se a bateria híbrida está a ser carregada ou a fornecer energia ao motor eléctrico.
Também é exibida informação de temperaturas e do envelhecimento do combustível Diesel.
A função de exibição do fluxo de energia é activada no sistema de menus:
- Aceda a MY CAR→HYBRID→Fluxo de potência e confirme com OK.
Limitações devidas à temperatura exterior baixa
Para evitar o risco de precipitação de parafina (ver Combustível - Diesel) no combustível Diesel devido a baixa resistência ao frio, o automóvel possui uma função adaptada ao mercado que limita automaticamente a possibilidade da utilização do modo de condução PURE ou HYBRID a baixas temperaturas. Caso se verifique esta situação o motor Diesel funciona continuamente.
A resistência ao frio do combustível Diesel mede a capacidade de utilização do combustível a baixas temperaturas. Normalmente o combustível Diesel está adaptado à zona climática e à estação do ano onde é distribuído e vendido. Ver também informação sobre o combustível Diesel.
A limitação automática a baixas temperaturas aumenta gradualmente com o envelhecimento do combustível no depósito. Quando o automóvel é reabastecido não existe qualquer limitação, mas esta vai aumentando com o tempo que o combustível fica no depósito, à escala de meses.
O propósito desta função é o de permitir que, a baixas temperaturas, o automóvel consuma o combustível a um ritmo que permita o reabastecimento de novo combustível - com a resistência ao frio correcta - antes de se atingir a temperatura crítica para o combustível presente no depósito.
Idade do combustível
O combustível Diesel envelhecido (a partir de 5 meses) combinado com condensação de água pode, em certas circunstâncias, permitir a formação de algas e bactérias no sistema de combustível e/ou a oxidação do combustível, implicando o risco de perturbações no funcionamento.
Para prevenir este problema o automóvel possui uma função incorporada que controla a idade do combustível. Associada à função pode surgir uma mensagem de texto explicativa, por ex.:
- Combustível envelhecido Ligar motor Diesel para consumir combustível
- Combustível envelhecido Motor a funcionar para consumir combustível
- Combustível envelhecido Atestar depósito combustível
Nestes casos siga a medida recomendada.