Consumo de combustível e emissões CO2
O consumo de combustível de um veículo é medido em litros por 100 km e as emissões de CO2 em gramas por km.
 | grama/km |
 | litros/100 km |
 | Condução em cidade |
 | Condução em auto-estrada |
 | Condução mista |
 | transmissão manual |
 | Transmissão automática |
Caso não exista informação sobre dados de consumo e emissões, esta encontra-se num suplemento anexado.Nota
Nem todos os motores estão disponíveis em todos os mercados.Nota
V60  | | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T3 (B4204T37) | | - | - | - | - | - | - |
| T3 (B4154T4) | | - | - | - | - | - | - |
| T4 (B4204T19) | | - | - | - | - | - | - |
| T4 (B4204T19) | | - | - | - | - | - | - |
| T5 (B4204T11) | | 199 | 8,7 | 118 | 5,1 | 148 | 6,4 |
| T6 (B4204T9) | | 207 | 8,9 | 127 | 5,4 | 157 | 6,7 |
| D2[1] (D4204T8) | | - | - | - | - | - | - |
| D2[2] (D4204T8) | | - | - | - | - | - | - |
| D2[1] (D4204T20) | | - | - | - | - | - | - |
| D2[2] (D4204T20) | | - | - | - | - | - | - |
| D3[1] (D4204T9) | | - | - | - | - | - | - |
| D3[2] (D4204T9) | | - | - | - | - | - | - |
| D3[1] (D4204T9) | | - | - | - | - | - | - |
| D3[2] (D4204T9) | | - | - | - | - | - | - |
| D4[1] (D4204T14) | | - | - | - | - | - | - |
| D4[2] (D4204T14) | | - | - | - | - | - | - |
| D4[1] (D4204T14) | | - | - | - | - | - | - |
| D4[2] (D4204T14) | | - | - | - | - | - | - |
| D4 AWD (D5244T21) | | 179 | 6,8 | 127 | 4,8 | 146 | 5,5 |
| D5 (D4204T11) | | - | - | - | - | - | - |
Os valores de consumo de combustível e de emissões presentes na tabela acima baseiam-se em ciclos de condução especiais UE[3], válidos para automóveis com peso de serviço na versão base e sem equipamento extra. O peso do automóvel aumenta com os equipamentos utilizados. Estes, tal com a carga transportada no automóvel, aumentam o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono.
Existem várias causas para o aumento do consumo de combustível em relação aos valores da tabela. Exemplos dessas causas são:
- O estilo de condução do condutor.
- Se o condutor optar por rodas maiores do que as montadas de fábrica na versão original do modelo, aumenta a resistência.
- Elevadas velocidades aumentam a resistência do ar.
- Qualidade do combustível, condições da estrada e do trânsito, meteorologia e estado do veículo.
A combinação de apenas alguns dos exemplos aqui mencionados pode resultar num aumento considerável do consumo. Para informações mais detalhadas consulte o quadro regulamentar[3].
Podem existir grandes divergências no consumo de combustível em relação aos ciclos de condução UE[3] utilizados na certificação do automóvel e nos quais os valores da tabela de consumo se baseiam.
Condições atmosféricas extremas, condução com atrelado ou em grandes altitudes, juntamente com a qualidade do combustível, são factores que influenciam o desempenho do automóvel.Nota
Emissões CO2 e consumo de combustível (gás veicular - CNG) - para Bi-Fuel
| |
|---|---|
Metano grama CO₂/km | 123 |
Biogás grama CO₂/km | 38 |
Condução mista kg/100 km | 4,3 |
Especificações CNG
| Modelo | Bicombustível |
| Potência, CNG | A potência é equivalente à da gasolina. |
| Nível de emissões | Euro 6 |
Nota
- Existem muitas qualidades de gás diferentes, incluindo gás com conteúdo energético e autonomia inferiores.
- Os consumos de combustível acima indicados são válidos para condução mista. Ao conduzir em cidade ou em auto-estrada com elevada velocidade o consumo é superior, ao conduzir calmamente em estradas nacionais o consumo é inferior.