Carga da bateria híbrida

Além do depósito de combustível, semelhante ao de um automóvel convencional, o automóvel está equipado com uma bateria recarregável - chamada de bateria híbrida sendo do tipo iões de lítio.

A bateria híbrida é carregada utilizando um cabo de carga que se encontra num compartimento de arrumos no compartimento da carga.

 Nota

A Volvo recomenda um cabo de carga de acordo com IEC 62196 e IEC 61851 que suporte a monitorização da temperatura.

O tempo que a bateria híbrida demora a ser carregada depende da corrente de carga utilizada.

 Nota

A capacidade da bateria híbrida é reduzida ligeiramente com o tempo e o uso, o que pode resultar em maior utilização do motor a gasolina, e consequentemente, maior consumo de combustível.

 Aviso

A substituição da bateria híbrida apenas pode ser realizada numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
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Pega do cabo de carga e entrada de carga.
O estado de carga é indicado de três modos:
  • Indicadores na unidade de controlo do cabo de carga.
  • Luz indicadora na entrada de carga do automóvel.
  • Imagem e texto no mostrador do condutor.

A bateria de arranque é carregada quando é efetuada a carga da bateria híbrida e é interrompida quando bateria híbrida está completamente carregada.

Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 ºC (14 ºF) ou superior a 40 ºC (104 ºF) algumas funções do automóvel podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida para além destes limites de temperatura.

A propulsão eléctrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é demasiado baixa ou demasiado alta. Se o modo de condução PURE estiver seleccionado arranca o motor de combustão.

Carga com unidade de controlo fixa de acordo com modo 31

Em alguns mercados a unidade de controlo encontra-se fixa numa estação de carga ligada à rede eléctrica. Nestes casos o cabo de carga não possui unidade de controlo própria. Utilize assim o cabo de carregamento da estação de carregamento e siga as instruções na estação de carregamento.

Carregamento com motor a gasolina

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O automóvel gera corrente para a bateria e a bateria é carregada, por ex.: com ligeiras pressões no pedal do travão ou com travagem com o motor em descidas.

O automóvel também pode gerar corrente para a bateria híbrida e carregar a bateria.

  • A bateria híbrida é recarregada ao travar suavemente com o pedal do travão. A energia cinética do automóvel é convertida então em energia elétrica que é utilizada para carregar a bateria híbrida.
  • Na posição de mudanças B o motor elétrico trava o automóvel quando o pedal do acelerador é libertado, recarregando a bateria híbrida.
  • A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor de combustão do automóvel.
  1. 1 Norma europeia - EN 61851-1.