| Pisca a azul, amarelo e vermelho | Pisca a azul, amarelo e vermelho | A iniciar | Autoteste | Aguarde até autoteste concluir. |
| Acede a azul | Apagada | Standby | O cabo de carga não está ligado ao automóvel. | Ligue o cabo de carga à tomada de carga do automóvel. |
| Pisca a azul | Apagada | Standby | A carga já é possível, mas não foi ativada pela eletrónica do automóvel. | Aguarde até a carga iniciar. |
| Pisca a azul | Pisca a azul | Carga em curso. | - A electrónica do automóvel iniciou a carga.
- Carga em curso.
| Aguarde até que a bateria fique completamente carregada. |
| Apagada | Pisca a amarelo | Carga em curso. | A monitorização da temperatura detetou uma temperatura demasiado alta. A carga continua com nível de corrente reduzido. | Reinicie a carga. Se o problema persistir - contacte um profissional especializado. |
| Apagada | Acende a amarelo | Não é possível proceder à carga. | A monitorização da temperatura disparou para a tomada 230 V. | Reinicie a carga. Se o problema persistir - contacte um profissional especializado. |
| Apagada | Pisca a vermelho | Não é possível proceder à carga. | A proteção de ligação à terra no cabo de carga disparou. | - Retire o cabo de carga da tomada 230 V.
- A proteção de ligação à terra é reposta passados 10 segundos e a unidade reinicia.
- Ligue o cabo de carga na tomada 230 V.
- Se o problema persistir - contacte um profissional especializado.
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| Pisca a vermelho | Acende a vermelho | Não é possível proceder à carga. | O cabo de carga está ligado a uma tomada 230 V sem ligação à terra. | Ligue o cabo de carga a uma tomada 230 V com ligação à terra. Se o problema persistir - contacte um profissional especializado |
| Pisca a vermelho | Pisca a vermelho | Não é possível proceder à carga. | Avaria interna. O cabo de carga está danificado e tem de ser reparado. | Contacte um profissional. |
