Travão convencional

O travão convencional é parte integrante do sistema de travões.

O automóvel está equipado com dois circuitos de travagem. Se um circuito de travagem ficar danificado o pedal do travão pode descer mais. É então necessária uma maior pressão no pedal para obter a potência de travagem normal.

A pressão do condutor no pedal do travão e reforçada por um servo-freio.

 Aviso

O servofreio funciona apenas com o automóvel ativado.

Quando o travão convencional é utilizado com o automóvel não ativado é necessária uma maior pressão no pedal para travar o automóvel.

Em estrada montanhosa ou ao conduzir com carga pesada, deve-se aliviar a carga dos travões travando com o motor no modo de mudanças manual. Para tirar o melhor partido da travagem com o motor, use a mesma mudança para descer que usaria para subir a mesma rampa.

Sistema de travagem anti-bloqueio

O automóvel possui travões antibloqueio (ABS1) que evitam o bloqueio das rodas perante uma travagem e possibilitam a manutenção da capacidade de direção.

Após a ativação do automóvel, é feito um breve teste ao sistema ABS. Posteriormente, poderá ser feito um teste automático ao sistema a baixas velocidades.

Símbolos no mostrador do condutor

SímboloSignificado
P5P6-2037-iCup-Brake warning symbol
Surgiu uma avaria no sistema de travões. Leia a mensagem no mostrador do condutor e contacte uma oficina. A Volvo recomenda que o contacto com uma oficina autorizada Volvo.
P5P6-2037-iCup-Brake control symbol
Ocorreu uma falha no sensor do pedal.
P5P6-2037-iCup-ABS warning symbol

Luz fixa durante 2 segundos no arranque do automóvel: Verificação automática do funcionamento.

Luz fixa durante mais de 2 segundos: Avaria do sistema ABS. O sistema de travagem do automóvel está a funcionar normalmente, mas sem a função ABS.

P5P6-2037-iCup-Brake pedal symbol

Com a mensagem:Características do pedal do travão alteradas Serviço necessário

Se o pedal do travão tiver de ser pressionado para além da posição normal do travão e com uma maior pressão para travar o automóvel.

 Aviso

Se as luzes de aviso de avaria nos travões e de avaria no ABS acenderem em simultâneo, pode ter ocorrido uma avaria o sistema de travagem.

  • Se nesta situação o nível do recipiente do líquido dos travões for normal, conduza cuidadosamente até a oficina mais próxima para verificação do sistema de travagem - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
  • Se o líquido dos travões for inferior ao nível MIN no recipiente do líquido dos travões, o automóvel não deve ser conduzido sem que seja abastecido líquido dos travões. A causa da perda do líquido dos travões tem que ser verificada.
  1. 1 Anti-lock Braking System