Carregar o automóvel elétrico através da tomada doméstica

Caso não esteja disponível nenhuma outra possibilidade de carregamento o automóvel pode ser carregado através de uma tomada doméstica.

 Nota

A informação neste capítulo refere-se ao carregamento através de uma tomada doméstica e um cabo de carregamento mode 2.

Cabo de carregamento (mode 2)

Ao carregar através de uma tomada doméstica utiliza-se um cabo de carregamento com unidade de controlo, que pode limitar a intensidade da corrente (mode 2).

 Nota

A Volvo recomenda um cabo de carga de acordo com IEC 62196 e IEC 61851 que suporte a monitorização da temperatura.

 Aviso

Utilize apenas o cabo de carregamento que foi entregue com o automóvel ou um cabo de substituição recomendado pela Volvo.

 Aviso

O cabo de carga e respetivos componentes não podem ser molhados nem submersos em água.

 Aviso

  • O cabo de carga possui uma proteção de ligação à terra incorporada. O carregamento deve ser feito apenas em tomadas homologadas e com ligação à terra.
  • As crianças que se encontrem próximas do cabo de carga conectado devem ser vigiadas.
  • O cabo é percorrido por alta tensão. O contacto com alta-tensão pode provocar a morte ou ferimentos graves.
  • Não utilize o cabo de carga se este apresentar qualquer dano. O cabo de carga danificado ou avariado apenas pode ser reparado numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
  • Nunca colocar um cabo de carga de forma a que possa ser passado por cima por outro automóvel, ou que alguém o possa pisar ou tropeçar, ou de qualquer outra forma que o possa danificar ou causar lesões pessoais.
  • Desligue o carregador na tomada doméstica antes de o limpar.
  • Nunca ligue o cabo de carregamento a uma extensão ou ficha múltipla.
  • Não um utilize um ou mais adaptadores entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
  • Não ligue nenhum adaptador de qualquer tipo entre o cabo de carregamento e o automóvel.
  • Não utilize um temporizador externo entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.

Consulte também as instruções do fabricante relativas à utilização do cabo de carga e seus componentes.

 Importante

Evite expor a unidade de controlo e a sua ficha de ligação à luz directa solar. Perante esta situação, a proteção contra sobreaquecimento na ficha de ligação pode reduzir ou interromper o carregamento da bateria de alta tensão.

 Importante

Não utilize um cabo de carregamento com comprimento superior a 30 metros (aproximadamente 1180 polegadas).

Iniciar a carga

Estacione sempre o automóvel antes de iniciar o seu carregamento.

Ligue o cabo de carregamento a uma tomada 230 V1.

Abra a tampa de carga.

Solte a tampa de proteção da pega de carregamento e pressione a pega de carregamento até ao fundo na entrada de carregamento do automóvel.
A pega de carregamento do cabo de carregamento bloqueia-se e o carregamento inicia-se no espaço de 5 segundos.

 Nota

Leia mais sobre o início do carregamento no capítulo Carregar o automóvel elétrico.

 Importante

Se o fusível da tomada de parede tiver uma capacidade de corrente demasiado baixa o fusível pode disparar durante o carregamento do automóvel. Ajuste para a intensidade da corrente mínima de carregamento no mostrador central do automóvel antes de reconectar o carregamento. Se o problema persistir, contacte um eletricista habilitado para avaliação das medidas a tomar.

 Aviso

  • O carregamento do automóvel elétrico apenas pode ser realizado com a corrente de carga máxima ou inferior de acordo com as recomendações locais e nacionais para carregamento a partir de tomada doméstica/ficha.
  • O carregamento do automóvel elétrico apenas pode ser efetuado a partir de uma tomada doméstica homologada e com proteção terra.
  • Evite tomadas de rede com desgaste, defeito ou danos visíveis, a sua utilização pode resultar em incêndio e/ou danos pessoais.

 Importante

Nunca ligue o cabo de carga quando existe o risco de raios ou trovoada.

Termine a carga

Termine o carregamento premindo o botão junto à entrada de carregamento ou através do botão no mostrador central, desconecte o cabo de carregamento da entrada de carregamento do automóvel e depois da tomada 230 V1.

 Nota

Leia mais sobre o fim do carregamento no capítulo Terminar o carregamento de automóvel elétrico.

 Importante

Antes de se desconectar o cabo de carregamento da entrada de carregamento do automóvel deve-se terminar o carregamento. Se o carregamento não for terminado antes de o cabo de carregamento ser desconectado, a situação pode causar danos no cabo de carregamento ou no sistema.

 Importante

  • Durante um carregamento em curso nunca solte o cabo de carregamento da tomada doméstica – existe risco de a tomada doméstica ficar danificada.
  • Note que o cabo de carregamento tem de ser desconectado da entrada de carregamento do automóvel antes de ser desconectado da tomada doméstica, isto para evitar danos no sistema e que o carregamento seja interrompido inadvertidamente.

Fusível

O carregamento de um automóvel elétrico através de tomada doméstica implica uma elevada carga no fusível.

 Importante

Assegure-se de que o fusível da tomada da parede pode suportar a intensidade de corrente especificada no cabo de carregamento.

Um circuito de fusível contém normalmente vários elementos consumidores 230 V, por isso podem-se encontrar outros equipamentos conectados ao mesmo fusível (por ex.: iluminação, aspirador, berbequim, etc.).

 Importante

Certifique-se de que a tomada 230 V possui capacidade de corrente suficiente para a carga do veículo elétrico - perante dúvidas um profissional deve proceder à verificação da tomada. Se não for conhecida a capacidade da corrente da tomada – ajuste para a intensidade de corrente mais baixa no mostrador central.

Exemplo 1

Se o automóvel for ligado a uma tomada doméstica (10 A) e a corrente de carregamento for ajustada para 16 A, o automóvel tenta retirar 16 A da rede elétrica – após um breve momento o fusível 10 A fica sobrecarregado e dispara a proteção na tomada, interrompendo a carga da bateria.

Reinicie então o fusível da tomada e selecione uma corrente de carregamento mais baixa no mostrador central.

Exemplo 2

Se o automóvel for ligado a uma tomada doméstica (10 A) e a corrente de carregamento estiver definida para 10 A, o automóvel obtém apenas 10 A da rede elétrica. Se outros equipamentos forem ligados à mesma tomada (ou a outra tomada no circuito do fusível) existe o risco de o fusível 10 A da tomada/circuito ficar sobrecarregado e disparar, interrompendo a carga da bateria.

Reinicie o fusível da tomada/circuito do fusível e selecione no mostrador central uma corrente de carregamento inferior – ou desligue outros elementos consumidores da tomada/circuito do fusível.

Exemplo 3

Se o automóvel for ligado a uma tomada doméstica (10 A) e a corrente de carregamento estiver definida para 6 A, o automóvel obtém apenas 6 A da rede elétrica. A carga da bateria demora mais tempo mas permite que sejam ligados outros equipamentos à mesma tomada/circuito do fusível, desde que a carga conjunta não ultrapasse a capacidade da tomada/circuito do fusível.

  1. 1 A tensão na tomada pode variar com o mercado.