Tempo de carregamento

Os tempos de carregamento abaixo são aproximados e válidos quando a climatização ou outros consumos não afetam o carregamento. Se o tempo de carga for consideravelmente demasiado longo a razão para tal deve ser verificada.

Tempo de carregamento (carregamento monofásico)

Tempos de carregamento para carregamento com 200–240 V
Intensidade da corrente (A)1Potência de carregamento (kW)2Tempo de carregamento (horas)
61,313
102,28
132,96
163,65
Tempos de carregamento para carregamento com 100–120 V
Intensidade da corrente (A)1Potência de carregamento (kW)Tempo de carregamento (horas)
60,724
101,114
161,810

Tempo de carregamento (carregamento bifásico)

Tempos de carregamento para carregamento com 200–240 V
Intensidade da corrente (A)1Potência de carregamento (kW)3Tempo de carregamento (horas)
62,47
1044
166,43

 Nota

  • A potência de carregamento e o tempo de carregamento podem variar consoante o nível de tensão e caso haja um outro equipamento conectado no mesmo circuito.
  • Com carregamento monofásico o automóvel pode atingir no máximo 3,6 kW.
  • Com carregamento bifásico o automóvel pode atingir no máximo 6,4 kW.

 Nota

Perante tempo muito frio ou quente, parte da corrente de carregamento é utilizada para aquecer/arrefecer a bateria híbrida, o que implica tempos de carregamento mais longos. Se o aquecedor de estacionamento estiver ativo é utilizada também parte da corrente de carregamento.
  1. 1 A corrente de carga máxima pode variar com o mercado.
  2. 2 A potência de carregamento mais elevada que o automóvel consegue suportar é de 3,6 kW.
  3. 3 A potência de carregamento mais elevada que o automóvel consegue suportar é de 6,4 kW.