Carga da bateria híbrida
Além do depósito de combustível, semelhante ao de um automóvel convencional, o automóvel está equipado com uma bateria recarregável - chamada de bateria híbrida sendo do tipo iões de lítio.
A bateria híbrida é carregada utilizando um cabo de carga que se encontra num compartimento de arrumos no compartimento da carga.
A Volvo recomenda um cabo de carga de acordo com IEC 62196 e IEC 61851 que suporte a monitorização da temperatura.Nota
O tempo que a bateria híbrida demora a ser carregada depende da corrente de carga utilizada.
A capacidade da bateria híbrida é reduzida ligeiramente com o tempo e o uso, o que pode resultar em maior utilização do motor a gasolina, e consequentemente, maior consumo de combustível.Nota
A substituição da bateria híbrida apenas pode ser realizada numa oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.Aviso
- Indicadores na unidade de controlo do cabo de carga.
- Luz indicadora na entrada de carga do automóvel.
- Imagem e texto no mostrador do condutor.
A bateria de arranque é carregada quando é efetuada a carga da bateria híbrida e é interrompida quando bateria híbrida está completamente carregada.
Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 ºC (14 ºF) ou superior a 40 ºC (104 ºF) algumas funções do automóvel podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida para além destes limites de temperatura.
A propulsão eléctrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é demasiado baixa ou demasiado alta. Se o modo de condução PURE estiver seleccionado arranca o motor de combustão.
Carga com unidade de controlo fixa de acordo com modo 3[1]
Em alguns mercados a unidade de controlo encontra-se fixa numa estação de carga ligada à rede eléctrica. Nestes casos o cabo de carga não possui unidade de controlo própria. Utilize assim o cabo de carregamento da estação de carregamento e siga as instruções na estação de carregamento.
Carregamento com motor a gasolina
O automóvel também pode gerar corrente para a bateria híbrida e carregar a bateria.
- A bateria híbrida é recarregada ao travar suavemente com o pedal do travão. A energia cinética do automóvel é convertida então em energia elétrica que é utilizada para carregar a bateria híbrida.
- Na posição de mudanças B o motor elétrico trava o automóvel quando o pedal do acelerador é libertado, recarregando a bateria híbrida.
- A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor de combustão do automóvel.