Híbridos plug-in

Descubra a nossa gama de automóveis híbridos plug-in.

Elétrico para todos

Ficou sem bateria? Não se preocupe. A gama de híbridos plug-in Volvo Recharge dá-lhe a paz de espírito de um motor a gasolina sempre que a eletricidade acaba, para chegar com segurança ao carregador mais próximo.

Jovem rapariga com uma bola de futebol a caminhar na direção da sua mãe que está à frente de um Volvo XC90 Recharge híbrido plug-in.

Modo elétrico durante a maior parte do tempo

Com os nossos híbridos plug-in, poderá fazer a maioria dos percursos diários em modo 100% elétrico.

Um Volvo XC60 Recharge híbrido plug-in a circular numa estrada sinuosa ao pôr do sol.

Modo híbrido quando precisa

Sempre que precisar de fazer uma viagem mais longa, o modo híbrido é o ideal.

Travagem regeneradora

A energia criada na travagem é aproveitada e armazenada na bateria do automóvel para utilização futura, o que permite conduzir de forma mais sustentável e económica.

Comparar híbridos plug-in da Volvo

Bancos
Capacidade da mala
Eficiência/Autonomia*

XC40 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 49 976€ PRVP

Compacto, cinco lugares

1004 x 746 x 887

45km (em modo elétrico); 2,0-2,4 l/100km

XC60 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 70.613€ PRVP

Médio, cinco lugares

1055 x 776 x 960

54km (em modo elétrico); 2,3-2,9 l/100km

XC90 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 93.307€ PRVP

Espaçoso, sete lugares

1130 x 889 x 1040

46km (em modo elétrico); 2,5-3,3 l/100km

S60 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 68 455 € PRVP

Médio, cinco lugares

996 x 485 x 1005

59km (em modo elétrico); 1,5-2,3 l/100km

S90 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 76 696 € PRVP

Espaçoso, cinco lugares

1024 x 373 x 1149

58km (em modo elétrico); 1,7 - 2,4 l/100km

V60 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 59.169€ PRVP

Médio, cinco lugares

1138 x 731 x 1033

59km (em modo elétrico); 1,5-2,3 l/100km

V90 Recharge

híbrido plug-in
Compre a partir de 75 159 € PRVP

Espaçoso, cinco lugares

1100 x 759 x 1153

54km (elétrico); 1,7-2,4 l/100km

* O consumo de combustível especificado e os valores de autonomia foram determinados em conformidade com o WLTP. Os valores reais de autonomia e consumo de combustível alcançados em condições reais variam consoante o comportamento de condução e outros fatores externos.

Explore a eletrificação

Saiba mais sobre ser proprietário e conduzir um automóvel Volvo Recharge.

wallbox Volvo

Wallbox Volvo

A forma mais fácil, segura e fiável de carregar o seu Volvo Recharge em casa.

Estação de carregamento

Cartão EDP Volvo

Cada novo cliente Volvo Recharge receberá o Cartão de Mobilidade Elétrica EDP.

O que mais gostaria de saber sobre os híbridos plug-in Volvo?

Um automóvel híbrido plug-in, também conhecido como PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, Veículo Elétrico Híbrido Plug-in), usa um motor convencional a gasolina e um motor elétrico alimentado por bateria para fornecer potência às rodas.

Atualmente, a Volvo Cars utiliza packs de baterias de iões de lítio nos seus automóveis híbridos plug-in Recharge.

Os nossos híbridos plug-in Recharge foram desenvolvidos à medida das necessidades de deslocação do dia-a-dia de muitas pessoas. A autonomia irá obviamente depender do modelo, estilo de condução, topografia e condições da estrada. A maior vantagem de um híbrido plug-in é que tem sempre o motor a gasolina como back-up entre carregamentos, por isso a autonomia nunca é um problema.

A maioria das pessoas carrega os seus automóveis em casa durante a noite, com um carregador de parede, na garagem. Outras optam por carregar o seu automóvel no trabalho ou em estações de carregamento públicas, que são cada vez mais comuns.

Os tempos de carregamento variam e dependem de fatores como a temperatura exterior, a temperatura atual da bateria, o equipamento de carregamento, a condição da bateria e a condição do automóvel. Encontrará tempos de carregamento específicos para cada modelo híbrido plug-in disponível nas especificações técnicas.

Um híbrido, que não é possível carregar através de um cabo, usa um gerador de arranque integrado (ISG, Integrated Starter Generator) para ajudar o motor de combustão. Um híbrido tem um motor e uma bateria elétricos maiores do que um híbrido. Um híbrido pode dar energia ao automóvel utilizando um motor elétrico para distâncias curtas e recarrega a sua bateria através do motor ou da travagem regeneradora. Um híbrido plug-in pode ser recarregado ligando-o, literalmente, a uma estação de carregamento em casa ou a uma estação de carregamento pública. Um híbrido plug-in oferece uma maior autonomia no modo 100% elétrico, graças a um conjunto de bateria e um motor elétrico maiores.

Todos os nossos modelos estão disponíveis com tecnologia de conjunto propulsor híbrida plug-in Recharge.

O seu híbrido plug-in Volvo Recharge inclui um cabo de carregamento de série que cumpre requisitos elevados de segurança elétrica (Modo 2). Disponível em diversas variantes (6A, 8A ou 10A consoante o mercado), este cabo 7 m permite o carregamento até 1,4–2,3 kW através de uma tomada elétrica de parede. Para desfrutar da verdadeira comodidade e do carregamento mais rápido em casa, recomendamos a instalação de uma Wallbox trifásica, quando estiver disponível. Com capacidade de carregamento até 22 kW, esta Wallbox também é compatível com as gerações futuras de automóveis elétricos. Para desfrutar da comodidade e segurança do carregamento em casa, também está disponível um cabo de carregamento Modo 3 monofásico de 16 A como acessório. É prático ter este cabo à mão quando não estão disponíveis cabos na estação de carregamento. Para mais informações, contacte o seu concessionário Volvo.

Nota: a disponibilidade do equipamento de carga pode variar entre os vários mercados.