Um legado de inovações em segurança infantil

Somos líderes desde a década de 1960 em investigação e segurança infantil. Descubra as nossas inovações mais importantes em segurança infantil ao longo dos anos.

Em 1964, a Volvo Cars testou o primeiro protótipo de cadeira de segurança infantil do mundo.

1964

Testes ao primeiro protótipo de cadeira de segurança infantil

A primeira cadeira de segurança infantil criada para melhorar a segurança foi inspirada nos bancos dos astronautas. Voltada para a retaguarda para distribuir as forças em caso de colisão. Desenvolvida pelo Prof. Bertil Aldman da Chalmers University of Technology, Gotemburgo. A Volvo participou ativamente no projeto e o protótipo foi testado em situação de colisão num Volvo PV444.

O primeiro acessório de segurança infantil adaptado à segurança das crianças.

1967

Primeiro acessório de segurança infantil

Destinada a crianças entre um e sete anos e com encosto almofadado adicional. Utiliza um banco do passageiro da frente reversível e cinto de segurança para prender a criança no lugar. Vendida como acessório para o Volvo Amazon e novo Volvo 144.

Em 1972, a Volvo Cars lançou a primeira cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda do setor.

1972

A cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda

Em 1972, lançámos a nossa primeira cadeira de segurança infantil, uma estreia por um fabricante de automóveis. A cadeira de segurança infantil estava voltada para a retaguarda e foi concebida para distribuir as forças em caso de colisão. Além disso, tinha capacidade para transportar crianças até aos seis anos, aproximadamente.

Em 1975, a Volvo Cars lançou a segunda geração da cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda.

1975

Cadeira de segurança infantil de segunda geração

Em 1975, lançámos a segunda geração da cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda. Tal como a sua antecessora, foi concebida para distribuir as forças em caso de colisão para minimizar as lesões. A fixação com correias à estrutura do assento era uma novidade, muito mais flexível e mais fácil de usar em comparação com a primeira geração.

O primeiro assento elevatório do mundo foi lançado pela Volvo Cars em 1978.

1978

O primeiro assento elevatório

O primeiro assento elevatório para crianças mais velhas que já não cabiam numa cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda foi introduzido pela Volvo Cars em 1978, numa estreia mundial. O assento elevatório colocava a criança na posição ideal para beneficiar da proteção do cinto de segurança e estabeleceu um novo padrão global em matéria de segurança infantil.

Em 1985, a Volvo Cars lançou a segunda geração do assento elevatório.

1985

Segunda geração do assento elevatório

Em 1985, lançámos um assento elevatório melhorado com espuma para proporcionar um maior conforto. Com encosto amovível, melhorava o conforto e o apoio da cabeça nos automóveis sem apoios de cabeça. O assento elevatório levantava a criança para ajudar a colocar a parte inferior do cinto nas ancas e a parte superior a meio do ombro.

A terceira geração da cadeira de segurança infantil da Volvo Cars foi lançada em 1986.

1986

Terceira geração da cadeira de segurança infantil

Em 1986, lançámos a terceira geração da cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda. A cadeira de segurança infantil foi pioneira nos princípios de fixação que ainda hoje são utilizados, incluindo uma perna de suporte para a instalação no assento traseiro, que foi melhorado em 1990. O assento também foi desenvolvido para utilização no mercado dos EUA, onde esteve disponível durante vários anos.

A Volvo Cars lançou em 1989 um assento elevatório totalmente novo com encosto amovível.

1989

Assento elevatório totalmente novo

Em 1989, a Volvo Cars lançou a terceira geração do assento elevatório totalmente novo. Contava com guias redesenhadas para o cinto, e um encosto amovível e ajustável em altura renovado. O apoio lateral do encosto da cabeça oferecia maior conforto e comodidade.

O assento elevatório integrado foi uma estreia mundial da Volvo Cars quando foi lançado em 1990.

1990

O assento elevatório integrado

O assento elevatório integrado lançado em 1990 era uma estreia mundial da Volvo Cars que proporcionava proteção integrada para as crianças a partir dos quatro anos de idade. Desenvolvido em conjunto com as fixações dos veículos, proporcionava proteção e conforto premium. Foi introduzido nos Volvo série 850 e 900 com um design inteligente rebatível.

Quarta geração da cadeira voltada para a retaguarda lançada pela Volvo Cars em 1994.

1994

Quarta geração da cadeira de segurança infantil

A quarta geração da cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda com proteção melhorada da cabeça e contra impacto lateral foi lançada em 1994. Era mais leve e mais fácil de transportar, e incluía uma nova inserção de fixação infantil.

Os assentos elevatórios integrados para os lugares traseiros laterais foram lançados pela Volvo Cars em 1995.

1995

Assentos elevatórios duplos para o banco traseiro

Os primeiros assentos elevatórios integrados para as posições laterais do banco traseiro foram lançados pela Volvo Cars em 1995, o que permitia a utilização de dois assentos elevatórios integrados para crianças. O novo design "pop up" do assento foi introduzido no Volvo S40.

Em 2000, a Volvo Cars lançou a primeira cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda do mundo com ISOFIX.

2000

Cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda com ISOFIX

Lançámos a primeira cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda com ISOFIX do mundo. Uma forma segura e fácil de instalar uma cadeira de segurança infantil corretamente, podendo a cadeira de bebé ou cadeira de criança ser instaladas na mesma base.

A Britax Baby Safe ISOFIX para crianças foi lançada em 2005 em colaboração com a Volvo Cars.

2005

Novas cadeiras ISOFIX com Britax

Juntámo-nos à Britax para desenvolver novas cadeiras voltadas para a retaguarda ISOFIX: a Britax Baby Safe ISOFIX para bebés e a Britax Fixway ISOFIX para crianças até aos 4 anos de idade.

O primeiro assento elevatório integrado de 2 níveis do mundo lançado pela Volvo Cars em 2007.

2007

Assento elevatório integrado de dois níveis

O primeiro assento elevatório integrado com duas alturas do mundo, adaptável ao crescimento das crianças. Permitia melhorar a posição no assento, consoante a altura da criança. Introduzido nas Volvo V70 e XC70 com pré-tensores e limitadores de carga dos cintos de segurança adaptados às crianças.

Em 2009, a Volvo Cars apresentou uma nova geração de cadeiras de segurança infantil.

2009

Nova geração de cadeiras de segurança infantil

Nova geração de cadeiras de segurança infantil Volvo desenvolvida em parceria com a Britax para uma faixa etária entre os zero e os dez anos de idade. Permite que as crianças até 25 kg (aprox. seis anos) viajem voltadas para a retaguarda e inclui um confortável banco elevatório ajustável para crianças mais velhas.

O primeiro conceito de cadeira de segurança infantil insuflável do mundo pela mão da Volvo Cars.

2014

Conceito de cadeira de segurança infantil insuflável

Protótipo de cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda insuflável fabricada em tecido insuflável exclusivo, de alta resistência. Fácil de mover entre automóveis e pode ser guardada num pequeno saco quando não estiver a ser utilizada. É muito leve (apenas 5 kg) e pode ser transportada como bagagem de mão em aviões.

O Conceito de cadeira de segurança infantil Excellence da Volvo Cars de 2015.

2015

Conceito de cadeira de segurança infantil Excellence

O conceito de cadeira de segurança infantil integrada voltada para a retaguarda foi desenvolvido exclusivamente para o XC90 Excellence. O conceito de cadeira de segurança infantil rodava e ficava bloqueado na área do passageiro dianteiro, o que facilitava a entrada e a saída da criança. Também permitia o contacto visual com os passageiros do banco traseiro e incluía um espaço de arrumação na parte lateral e na base do banco.

Nova cadeira de segurança infantil da Volvo Cars lançada em 2016.

2016

Nova gama de cadeiras de segurança infantil da Volvo Cars

Nova gama de cadeiras de segurança infantil desenvolvida em parceria com a Britax. Tecido exclusivo Volvo em 80% lã natural respirável para maior conforto e um design escandinavo que combina na perfeição com o interior dos mais recentes modelos Volvo.

Cadeira de segurança infantil voltada para a retaguarda da Volvo Cars com função de rotação para facilitar a entrada.

2019

Introdução da função de rotação

O mais recente reforço da nossa gama de cadeiras de segurança infantis voltadas para a retaguarda da Volvo Cars foi concebido para facilitar a sua vida. Incorporámos uma função de rotação que permitia rodar a cadeira noventa graus na direção da porta, o que facilita os gestos de colocação e retirada da criança.

Um cinto de segurança em cinzento com o texto "Desde 1959" gravado na fivela.

Décadas de inovações de segurança

Desde a nossa fundação em 1927, desenhamos automóveis que dão a primazia às pessoas. Descubra as nossas inovações de segurança mais importantes ao longo dos anos.

Uma criança sentada numa cadeira de segurança infantil da Volvo a olhar para o exterior

Segurança infantil

Inovamos e procuramos constantemente melhorar a segurança das crianças quando viajam nos nossos automóveis, mesmo antes de nascerem.

As características e os produtos representados poderão não estar disponíveis em todos os mercados e, quando estiverem disponíveis, poderão não ser de série para todas as opções de modelo e de motor.