Die Geschichte

Vom Labor ins echte Leben: Der Weckruf einer Mutter zur Kindersicherheit im Fahrzeug

Sara, Mitarbeiterin bei Volvo Cars, berichtet, wie ein Crashtest am Arbeitsplatz sie dazu brachte, über die Kindersicherheit im eigenen Fahrzeug ganz neu nachzudenken.

Sicherheit

EX30

Der Volvo EX30 Cross Country in Vapour Grey, ausgestattet mit Outdoor-Zubehör, für den Camping.

Ein Campingabenteuer mit der Familie mit dem Volvo EX30 Cross Country.

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Ein durchdringender Piepton hallte durch das riesige, mit Steinen verkleidete Gebäude. Im selben Moment hörten wir ein Klicken, ein peitschenartiges Knacken und das unverkennbare Geräusch von etwas, das sich beschleunigte.

Von unserem gläsernen Aussichtspunkt hoch über dem Volvo Cars Safety Center beobachtete Sara, eine Mitarbeiterin von Volvo Cars, wie ein Fahrzeug aus einem Tunnel auf einen massiven Betonblock zuraste.

Der Aufprall war erschreckend. Das Knirschen von Metall, das auf einen unbeweglichen Gegenstand trifft, die Explosionen der Airbags, die augenblicklich ausgelöst werden, das Knittern der Motorhaube. Klänge, die ich noch nie zuvor im wirklichen Leben gehört hatte.

Und inmitten dieser Airbag-Wolke wusste ich, dass sich dort eine Crashtestpuppe in Babygröße befand, die in einem Kindersitz festgeschnallt war.

"Der gleiche Kindersitz, den meine Tochter benutzt"

Ein Volvo EX30 Cross Country mit Dachträgern in Vapour Grey fährt über eine malerische Landstraße.
Das geräumige und moderne Interieur des Volvo EX30 Cross Country, der an einem ruhigen Seeufer geparkt ist.

Ich habe immer großen Wert auf Fahrzeugsicherheit gelegt. Meine Mutter startete den Wagen erst, als alle angeschnallt waren. Wir hatten immer Kindersitze oder Sitzerhöhungen, und schon früh lernten wir die Gefahren kennen, denen Kinder im Fahrzeug ausgesetzt sind.

Aber erst als ich nach Schweden zog und bei Volvo Cars zu arbeiten begann, verstand ich die Botschaft wirklich.

Nachdem ich meinen ersten Crashtest miterlebt hatte, wurden mir Aufnahmen gezeigt, in denen die Auswirkungen auf einen Kinder-Crashtest-Dummy in einem vorwärts gerichteten Kindersitz mit denen in einem rückwärts gerichteten verglichen wurden. Das hat mich ebenfalls überwältigt. Das war alles, was ich brauchte, um meine Kinder so lange wie möglich rückwärtsgerichtet zu halten.

Aber aus schwedischer Sicht ist es leicht, das zu sagen – hier ist es ganz selbstverständlich.

In meiner Heimat ist das anders. Kinder im Alter von nur einem Jahr werden in vorwärts gerichtete Autositze gesetzt, und Kleinkinder reisen ohne Sitzerhöhungen. Sowohl Kinder als auch Erwachsene stecken den Brustgurt ihres Sicherheitsgurts hinter sich, weil „er unbequem ist“.

Als wir zu Hause waren und darauf bestanden, einen rückwärtsgerichteten Kindersitz für unser Kleinkind zu mieten, wurden wir mit vielen Fragen von Familie und Freunden konfrontiert: „Es sieht so unbequem aus! Ich würde krank werden!“ Wir ernteten sogar Spott dafür, weil wir alle aufforderten, ihre Sicherheitsgurte richtig anzulegen. „Es kratzt am Hals!“

Aber für mich ist das nicht verhandelbar. Und weil meine Kinder nie etwas anderes kennengelernt haben, klettern sie ohne zu fragen in ihre Autositze.

Ich hoffe, dass sie nie einen Autounfall erleben.

Es sei denn, sie treten eines Tages in meine Fußstapfen und überzeugen sich aus erster Hand von den unglaublichen Fortschritten bei der Sicherheit bei Volvo Cars.

Eine Frau steht allein in der Mitte einer breiten, leeren Stadtstraße, die von mittelhohen Wohnhäusern und Bäumen gesäumt ist.

Erleben Sie Sicherheit bei Volvo

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Zwei orangefarbene Crashtestfahrzeuge sind in einer Testanlage frontal zusammengestoßen. Die Fahrzeuge werden an der Aufprallstelle schwer beschädigt, Trümmerteile sind über den Boden verstreut.

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