Provisorische Reifenabdichtung - Nachkontrolle
Reifendruck kontrollieren
Die Ventilkappe abschrauben.
Den Luftschlauch hervornehmen und den Ventilanschluss bis zum Anschlag auf das Gewinde des Reifenventils aufschrauben.
Den Reifendruck auf dem Manometer ablesen.
- Beträgt er weniger als 1,3 bar 1, wurde der Reifen nicht ausreichend abgedichtet. Die Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden. An eine Reifenwerkstatt wenden.
- Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar1 beträgt, ist der Reifen auf den in der Reifendrucktabelle angegebenen Reifendruck aufzupumpen, siehe Reifen - zugelassener Reifendruck.
- Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.
Wenn der Reifen aufgepumpt werden muss:
- Das Stromkabel an die nächste 12-V-Steckdose anschließen und das Fahrzeug starten.
- Den Kompressor starten und den Reifen auf den in der Reifendrucktabelle angegebenen Druck aufpumpen.
- Den Kompressor ausschalten.
Die Ausrüstung zur Reifenabdichtung abmontieren, den Luftschlauch mit der Schutzkappe verschließen und den Schlauch in die Box legen.
TMK in den Laderaum legen.
Warnung
Hinweis
- Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets den Ventilverschluss wieder aufsetzen, damit das Ventil nicht durch Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt wird.
- Ausschließlich Ventilverschlüsse aus Kunststoff verwenden. Ventilverschlüsse aus Metall können rosten und dann schwer abzuschrauben sein.
Hinweis
Warnung
Volvo empfiehlt, die nächste Volvo-Vertragswerkstatt aufzusuchen, um den beschädigten Reifen auszuwechseln/reparieren zu lassen. Die Werkstatt darüber informieren, dass der Reifen Reifenabdichtmasse enthält.
Warnung
Die Geschwindigkeit darf nach Verwenden der provisorischen Reifenausrüstung 80 km/h(50 mph) nicht übersteigen. Wir empfehlen Ihnen, zwecks Untersuchung des abgedichteten Reifens eine Volvo-Vertragswerkstatt aufzusuchen (maximale Fahrstrecke 200 km/h). Das Werkstattpersonal kann feststellen, ob der Reifen repariert werden kann oder ob er ausgetauscht werden muss.