Sada pro nouzovou opravu defektu - použití

Sada pro nouzovou opravu defektu, pokud se pro utěsnění defektu a kontrole a nastavení tlaku vzduchu používá sada pro nouzovou opravu defektu (TMK - Temporary Mobility Kit).

Nouzová oprava defektu

P3/P4-1246-ALL- new version of TMK 2
Informace o funkci dílů, viz Sada pro nouzovou opravu defektu - přehled.
Sundejte štítek s maximální povolenou rychlostí (který se nachází na jedné straně kompresoru) a nalepte jej na volant.

 Varování

Po provizorní opravě pneumatiky nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h. Doporučujeme, abyste kontaktovali autorizovaný servis Volvo a nechali utěsněnou pneumatiku zkontrolovat (maximální dojezd je 200 km). Odborný pracovník servisu rozhodne, zda je možné pneumatiku opravit nebo zda se musí vyměnit.

 Varování

Těsnicí kapalina může podráždit kůži. V případě kontaktu s kůží kapalinu spláchněte vodou a mýdlem.
Ujistěte se, že spínač je v poloze 0 a připojte kabel a vzduchovou hadici.

 Poznámka

Neporušujte pečeť na lahvičce, dokud nechcete lahvičku použít. Pečeť se automaticky rozlomí, jakmile lahvičku začnete šroubovat.
Odšroubujte oranžové víčko a odšroubujte uzávěr nádobky.
Našroubujte nádobku do držáku.

 Varování

Nešroubujte láhví - je vybavena reverzní pojistkou, která brání vzniku netěsností.

Sundejte kryt ventilku1

Vezměte inbusový klíč (najdete jej v pěnovém bloku za panelem na levé straně zavazadlového prostoru).

Zatlačte inbusový klíč do otvoru.

Pomocí inbusového klíče (A) vypačte kryt.

P3-1246-V60H-TMK removing valve cover

Odšroubujte krytku ventilku a připojte k ventilku hadici z kompresoru.

Připojte hadici od kompresoru k ventilu.
Připojte napájecí kabel do zásuvky 12V a vůz nastartujte.

 Poznámka

Je-li k jedné z těchto dvou 12 V zásuvek v tunelové konzole připojen kompresor, nesmí být k druhé zásuvce připojen jiný elektrický spotřebič.

 Varování

Nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru, pokud běží motor.
Spínač přepněte do polohy I.

 Varování

Když kompresor pracuje, nestůjte nikdy blízko pneumatiky. V případě prasklin nebo nerovností kompresor ihned vypněte. V cestě byste neměli pokračovat. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo.

 Poznámka

Po spuštění kompresoru tlak může stoupnout na 6 bar, ale po cca. 30 sekundách začne tlak klesat.
Hustěte pneumatiku 7 minut.

 Důležité

Riziko přehřátí Kompresor nesmí běžet déle než 10 minut.
Vypněte kompresor a zkontrolujte tlak vzduchu prostřednictvím tlakoměru. Minimální tlak je 1,8 bar a maximální tlak je 3,5 bar. (Je-li tlak příliš vysoký, uvolněte jej pomocí redukčního ventilu).

 Varování

Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,8 baru, je defekt pneumatiky příliš velký. V cestě byste neměli pokračovat. Kontaktujte autorizovaný servis Volvo.
Vypněte kompresor a odpojte kabel od 12 V zásuvky.

Odpojte hadičku od ventilku a našroubujte čepičku ventilku.

Zatlačte kryt2 zpátky na ventilek pneumatiky tak, aby otvor byl na náboji kola. Dvě cvaknutí potvrdí, že kryt je na místě.

Aby těsnicí prostředek pneumatiku utěsnil, ujeďte co nejdříve asi 3 kilometry maximální rychlostí 80 km/hs.
  1. 1Pouze 17" kolo Thia
  2. 2Pouze 17" kolo Thia