Deaktivace systému Pilot Assist a uvedení do pohotovostního režimu
(1).nebo
Pohotovostní režim při zásahu řidiče
Pokud svítí směrová světla nebo je sešlápnut plynový pedál, funkce Pilot Assist se dočasně zablokuje a přepne do pohotovostního režimu. Pokud tyto podmínky již neplatí, funkce Pilot Assist se automaticky znovu aktivuje.
Automatická opětovná aktivace z pohotovostního režimu musí nastat do 1 minuty - potom se funkce Pilot Assist musí aktivovat manuálně stisknutím tlačítka na klávesnici na volantu.
- sešlápnete pedál brzdy
- volič řazení se přesune do polohy N.
V tomto případě řidič nepřijímá žádná doporučení k zásahu a musí regulovat rychlost i vzdálenost. Dále řidič může manuálně znovu aktivovat Pilot Assist pomocí tlačítka na volantu.
Automatický pohotovostní režim
Pilot Assist závisí na jiných systémech, například na elektronickém řízení stability. Pokud některý z těchto systémů přestane fungovat, Pilot Assist se automaticky vypojí.
V případě automatické deaktivace se ozve signál a na displeji řidiče se zobrazí zpráva. V tomto případě musí řidič zasáhnout a upravit podle dopravy v okolí rychlost a vzdálenost k vozu před sebou.
- kamera "nevidí" čáry jízdních pruhů
- v přiměřené vzdálenosti vpředu není žádné vozidlo
- řidič nemá ruce na volantu
- řidič si sundá bezpečnostní pás
- jsou příliš nízké/vysoké otáčky motoru
- kola ztratí trakci
- je příliš vysoká teplota brzd
- je aktivována parkovací brzda
- kameru a radarovou jednotku zakrývá např. mokrý sníh nebo intenzivně prší (je zablokováno sklo kamery/rádiové vlny).
Opětovná aktivace systému Pilot Assist z pohotovostního režimu
(1).