Små, men mægtige medieanmeldelser: Her er, hvad globale medier synes om EX30

Der er en grund til, at vi laver mange af vores medietestkørsler i Spanien og lignende steder. Mens vinterdagene i Sverige i øjeblikket er mørke og iskolde, byder klimaet i og omkring Barcelona stadig på masser af lyse og solrige dage. Det er de perfekte omstændigheder for medierepræsentanter til at få en første smagsprøve på Volvo EX30 - vores nye, fuldt elektriske lille SUV.

Over en periode på flere uger ankom næsten 550 mediegæster til Barcelona for at sætte sig bag rattet i EX30. Allerede inden prøvekørslen vandt EX30 nogle prestigefyldte priser fra Sunday Times og The Sun i Storbritannien. Efter deres egne førstehåndsoplevelser med bilen var der mange medier, der gentog den holdning.

De mest positive kommentarer gik på designet og prisen; mange journalister kunne næsten ikke tro, at en elektrisk Volvo er mulig til denne pris. De kunne også godt lide dens praktiske egenskaber og køredynamik, mens mange også kommenterede rækkevidden positivt.

Mange journalister og influencere var også imponerede over EX30's bæredygtige egenskaber. De kunne godt lide det smarte design i interiøret, brugen af masser af naturlige og genanvendte materialer og bilens CO2-aftryk.

Lad os tage et kig på nogle af de bedste anmeldelser:

• I en femstjernet anmeldelse konkluderer det britiske magasin Stuff, at EX30 er "en næsten perfekt" elbil: "Volvos nye EX30 er måske nok en lille elbil, men den indeholder alt det, der er godt ved det skandinaviske mærke."






• Deres britiske kolleger hos Auto Express beskriver EX30 som "en eftertragtet elbil" og "en strålende elbil, især til denne pris".


• Autobild i Tyskland mener, at EX30 er "et ægte aktiv" i sit segment. "Den kører perfekt, er komfortabel, hurtig og sikker og kører næsten 500 kilometer med udvidet rækkevidde."






• "Ville det være for meget af en kompliment at sige, at EX30 er den sjoveste Volvo, jeg nogensinde har kørt?" skriver testføreren fra webCG i Japan.






• I Holland konkluderer Autoweek, at EX30 "stort set lever op til de høje forventninger" og bemærker, at det er "en elektrisk SUV, der giver meget for pengene med hensyn til udseende, interiør og køredynamik".






• Det amerikanske medie Digital Trends advarer andre bilproducenter og hævder, at "Volvo netop har hævet barren for elbilers værdi". EX30 er "en god bil, som kombineret med den lave basispris (...) og det høje niveau af funktioner gør den til en game changer".






• "Fra dens solide køreegenskaber til dens smarte brug af interiørtekstiler, er denne lille lækkerbisken komfortabel, kompetent og sprængfyldt med charme," skriver den amerikanske hjemmeside Autoblog.


• Motor Trend mener, at EX30 er "et hit i støbeskeen" og siger, at EX30 "har alt, hvad der skal til for at tage elbilmarkedet med storm".

Selvfølgelig var der også kritik. Den touchscreen-baserede UX krævede lidt tilvænning for nogle anmeldere, mens et par testere savnede et førerdisplay bag rattet.

Der var dog ikke mange kritikpunkter, og vores analyse viste, at 95 procent af dækningen generelt var positiv. Der skal lyde en stor tak til vores produkteksperter, som brugte masser af tid på at hjælpe vores gæster fra medierne med at forstå sammenhængen bag alle områder af bilens design og udvikling.

Vores nye EX30 understregede for nylig sin position som prismagnet ved at blive kåret til Carwow Car of the Year 2024, hvilket føjer sig til de varme medieudmærkelser blandt hundredvis af anmeldte biler. Derudover blev den lille, men mægtige EX30 hyldet som "Eco Warrior of the Year" i TopGear.com Awards 2023, hvilket anerkender vores vidtrækkende indsats, der har resulteret i det mindste CO2-fodaftryk fra nogen Volvo-bil til dato.*

Den positive respons på vores EX30 er en fantastisk start på livet for vores lille SUV. I de kommende år forventer vi, at den bliver en af vores bestsellere, hvilket allerede bekræftes af de mange tusinde kundeordrer, vi har modtaget i de seneste måneder. Den spiller en afgørende rolle i både vores vækstplaner og vores klimahandlingsplan, hvilket betyder, at vi har brug for, at EX30 bliver en succes. Når vi ser tilbage på prøvekørslen i Barcelona, kan vi roligt sige: Så langt, så godt.

* Beregningen af CO2-fodaftrykket på under 30 tons over 200.000 km kørsel er baseret på brug af opladningsel fra EU27's elblanding. Det laveste CO2-fodaftryk for nogen Volvo-bil til dato er en erklæring om globalt tilgængelige produkter over 200.000 km kørsel.