Administration af batteriets sundhedstilstand og ydeevne
Der er brugerpraksisser, som kan hjælpe med at opretholde traktionsbatteriets tilstand og ydeevne over tid. Visse scenarier kan medføre skade på batteriet og bør altid undgås.
Lavt batteriniveau og fladt batteri
Traktionsbatteriet kan tage alvorligt skade, hvis det ikke oplades, efter at batteriniveauet når 0 %. Bilen trækker en lille smule strøm, når den holder parkeret. Hvis bilen efterlades med et batteri med lavt batteriniveau uden opladning, kan det derfor medføre et fladt batteri og skade på batteriet. Hvis batteriniveauet er under 20 %, når bilen holder parkeret, anbefales det at slutte bilen til en oplader så hurtigt som muligt.Vigtigt
Hvis batteriniveauet når 0 %, betragtes batteriet som fladt eller tomt. Så skal bilen lades op så hurtigt som muligt for at nedsætte risikoen for, at batteriet tager skade.
Det mindre 12 V-batteri risikerer også at blive afladet, hvis traktionsbatteriet ikke kan forsyne det med strøm. Hvis begge batterier er flade, vil bilen slet ingen strøm have, og så kan opladning ikke sættes i gang.
Høj ladningsgrad
Traktionsbatteriet kan tage alvorligt skade, hvis bilens batteriniveau holdes meget højt i længere tid ad gangen.Vigtigt
For jævnlig opladning kan batterislitage reduceres ved at vælge et lavere mål for batteriniveauet end 100 %. Oplad kun til 100 %, hvis du har brug for den fulde rækkevidde til din næste køretur.
Hvis du efterlader bilen sluttet til en oplader uden umiddelbare planer om at køre i den, bør du vælge det målbatteriniveau, som anbefales i bilens opladningsvisning.
Opladningsvaner
Vekselstrømsopladning er den anbefalede opladningstilstand for daglig opladning. Det hjælper med at opretholde batteriets stand over tid. Jævnstrømsopladning forårsager større slitage.
Langtidsparkering
Hvis du lader bilen holde parkeret i mere end en måned, er den anbefalede ladningsgrad 40-60 %. Kør i bilen, eller lad den op for at nå det anbefalede niveau.
Hvis du parkerer bilen og efterlader den i mere end tre måneder, anbefales det, at den er tilsluttet, men at du indstiller en batteriopladningsgrænse på 50 %. Dette gøres for batteriets skyld.
Tjek batteriniveauet jævnligt, samt at opladningen fungerer.
Der er et separat afsnit i denne vejledning med flere anbefalinger til langtidsparkering.Tip
Parkering i varmt vejr
Undgå at udsætte bilen for ekstreme temperaturer. Undgå at lade bilen holde parkeret i mere end 24 timer, hvis der er risiko for, at temperaturen når 55° C (131° F).Vigtigt
I varmere vejr anbefales det at sætte bilen til opladning, når den parkeres. Høje temperaturer kan medføre skade på batteriet, særligt hvis bilen udsættes for varmt vejr i længere perioder. Bilen kan køle batteriet aktivt, mens den holder parkeret, men det bruger energi. Når du vender tilbage til din parkerede bil, kan batteriniveauet være tydeligt lavere end før. Hvis bilen er sat til opladning, kan den køle batteriet uden at sænke batteriniveauet og risikere et fladt batteri.
I høje temperaturer anbefales det, at du parkerer i skyggen. Kraftigt sollys kombineret med høje temperaturer kan medføre meget høje batteritemperaturer og behov for kraftig køling.
Batteri ved kolde temperaturer
Din bils batteri kan blive påvirket negativt af kolde temperaturer. Når bilen har et koldt batteri, vises der et snefnug
ved siden af batteriprocenten. Dette angiver, at batteriets ladekapacitet, ydeevne og rækkevidde er reduceret sammenlignet med normale forhold. Når batteriet varmes op, eksempelvis under forkonditionering af bilen eller under kørsel, forsvinder snefnugget fra førerdisplayet.
Kolde temperaturer kan medføre, at bilens batteriniveau falder hurtigere, end du er vant til, selv når bilen holder parkeret. Forbered dig, når din bil skal holde parkeret i længere tid. Når der er risiko for koldt vejr, skal du være opmærksom på, hvordan det kan påvirke bilens batterier. Husk altid at tage højde for, hvor langt der er til et ladepunkt.
Det anbefales, at du regelmæssigt kontrollerer bilens batteriniveau i perioder med lave temperaturer og benytter dig af forkonditionering af batteriet eller en klimatimer. Oplad din bil, hvis du parkerer i mere end 24 timer ved ekstremt lave temperaturer, f.eks. under -30 °C (-22 °F).
Note
Lyde
Under visse vejrforhold kan du muligvis høre lyde fra bilens strømforsyning, mens du kører eller oplader. Dette kan skyldes, at bilen regulerer temperaturen i sit elektroniske udstyr.
Tip
Aktivering af Eco-klima giver din bil mulighed for at foretage ekstra justeringer for at øge din rækkevidde.
Hvis du synes, at dette gør kabinen lidt for kold, kan du bruge sædevarme og ratvarme til at holde dig varm, da disse bruger mindre energi.