ჩვენი უსაფრთხოების სტანდარტი

რადგან რეალური ცხოვრება სტანდარტიზებულ ტესტირებაზე უფრო რთულია.

სტანდარტიზებულ ტესტირებაზე მაღალი და მაღალი 1970 წლიდან

გალერეის სივრცეში თეთრ კვარცხლბეკზე ვერტიკალურად გამოფენილი დაქუცმაცებული ნარინჯისფერი მანქანის კარი ავარიის ტესტის მარკერით.

ჩვენი პროცესი

თქვენთვის შექმნილი. გამოცდილია რეალურ ცხოვრებაში.

ავარიის ტესტები ისეთივე ღირებულია, როგორც მათ უკან მდგომი რეალური მონაცემები. სწორედ ამიტომ, ჩვენ ვიყენებთ რეალურ ავარიებში მიღებულ ინფორმაციას, ჩვენი უსაფრთხოების სტანდარტის ამაღლებისათვის. ათწლეულების განმავლობაში ვუზრუნველყოფთ Volvo-ს ავტომობილებში მყოფი ქალებისა და მამაკაცების თანაბარ დაცვას.

ჩვენ შევიმუშავეთ ადამიანის სხეულის მოდელები, რომლებიც წარმოადგენენ სხვადასხვა ზომის, ფორმისა და სქესის წარმომადგენლებს, რათა უზრუნველვყოთ ყველა ადამიანის უსაფრთხოება. ამ მოდელების ჩვენს ტესტირების მეთოდებში გამოყენებით, ჩვენ ვიყენებთ ჩვენს კვლევას უსაფრთხოების უახლესი ინოვაციების შესამუშავებლად. ამით ჩვენი მსოფლიო დონის უსაფრთხოება უფრო ეფექტური და ხელმისაწვდომი ხდება. შედეგად, გაუმჯობესებულია უსაფრთხოების მახასიათებლები Volvo-ს ყველა თაობისთვის - და არა მხოლოდ ახლებისთვის.

გაეცანით ჩვენს უსაფრთხოების ტექნოლოგიას

სტრიქონის უფრო მაღლა დაყენება

უსაფრთხოების უმაღლესი რეიტინგების მიღება ჩვენთვის საკმარისი არ არის. ჩვენ უფრო შორს მივდივართ და რეალურ ცხოვრებაში ავარიების სცენარებს ვამოწმებთ.

კუთხეების ვარიაცია

დიდი ცხოველების ავარიები

სიჩქარის ცვალებადობა

გადაბრუნების შემთხვევები

ბინადრების ვარიაცია

გზის პირას გადავარდნის შედეგად გამოწვეული ავარიები

მრავალჯერადი შეჯახება

მგზავრები ყველა სავარძელში და სავარძლის პოზიციაში

ხელოვნება, რომელსაც ჩვენი უსაფრთხოების ექსპერტები ათწლეულების განმავლობაში ეუფლებიან

ავარიულად გამოცდილი ნარინჯისფერი მანქანის წინა ხედი დაქუცმაცებული კაპოტით და გამოჩენილი შიდა ძრავით.
  • ავარიულად გამოცდილი ნარინჯისფერი მანქანის წინა ხედი დაქუცმაცებული კაპოტით და გამოჩენილი შიდა ძრავით.
  • დახეული და დაგრეხილი ნარინჯისფერი ლითონის ახლო ხედი გამოჩენილი ფოლადისა და ლურჯი საღებავის ნიშნებით.
  • ავტომობილის მბზინავი წითელი მეტალის ზედაპირის ჩაღრმავებებისა და ნაკეცების ახლო ხედი, რომელზეც ჩანს დარტყმის დაზიანება ნაკაწრებით.
  • ავარიულად გამოცდილი ნარინჯისფერი „ვოლვოს“ მანქანის გვერდითი ხედი სერიოზული დაზიანების კარით, ავარიის ტესტის მარკერებითა და უსაფრთხოების ცენტრის ეტიკეტით.
  • ლურჯი საღებავით გადატანილი დაქუცმაცებული ნარინჯისფერი ლითონის პანელების ახლო ხედი.
  • ავარიულად გამოცდილი ნარინჯისფერი Volvo EX90 წინა და გვერდითი დიდი დაზიანებებით, რომელიც გამოფენილია ამაღლებულ პლატფორმაზე, მინიმალისტურ გალერეის სივრცეში.

მანქანები ყველას დაცვაში უნდა იყოს

გოტენბურგში, Volvo Cars-ის უსაფრთხოების ცენტრში, ჩვენს ულტრათანამედროვე ავარიების ლაბორატორიას შეუძლია თითქმის ნებისმიერი რეალური ავარიის რეკონსტრუქცია და ავარიების შესახებ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანი მონაცემების შეგროვება. 1970 წლიდა ჩვენს უსაფრთხოების ცოდნას რეალური საგზაო შემთხვევებიდან ვაგროვებთ. 2019 წელს დაწყებული EVA ინიციატივით, ჩვენ დავიწყეთ ჩვენი კვლევის მსოფლიოსთვის გაზიარება. დადასტურებულია, რომ Volvo-ს ავტომობილები თანაბარ დაცვას უზრუნველყოფენ როგორც ქალებისთვის, ასევე მამაკაცებისთვის, რაც ხელს უწყობს გზების უსაფრთხოებას ყველასთვის.

გაეცანით ჩვენს უსაფრთხოების კვლევას

ხშირად დასმული შეკითხვები

ვოლვოს მოდელები აღჭურვილია ავტომატური დამუხრუჭების სისტემით?

დიახ. ჩვენი ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭების სისტემა (AEB) სტანდარტულია ჩვენს ყველა მანქანაში, რათა თავიდან აიცილოს შეჯახება პოტენციური შეჯახების შემთხვევაში ავტომატურად გამოიყენოს მუხრუჭები.

როგორ ავითარებს Volvo Cars ავტომობილების უსაფრთხოებას რეალური მონაცემების საფუძველზე?

ჩვენ ვაგროვებთ და ვსწავლობთ რეალურ ცხოვრებაში მომხდარი ავარიების მონაცემებს, რათა შევიმუშაოთ უსაფრთხოების ისეთი მახასიათებლები, რომლებიც გათვალისწინებულ იქნება როგორც გავრცელებულ, ასევე მძიმე ავარიების სცენარებზე. 1970 წლიდან მოყოლებული, ჩვენმა საგზაო შემთხვევების კვლევის ჯგუფმა გააანალიზა 50 000-ზე მეტი ავარია, რომლებშიც 80 000-ზე მეტი მგზავრი მონაწილეობდა, რამაც განაპირობა ისეთი მიღწევები, როგორიცაა ჯოხის დაზიანებისგან დაცვა, გვერდითი შეჯახების აირბალიშები და მძღოლის დამხმარე მოწინავე სისტემები. შემდეგ, ჩვენ ამ დასკვნებს ვიყენებთ ახალი Volvo-ს მანქანების შემუშავებაში, რათა უკეთ დავიცვათ ადამიანები დაზიანებებისგან და ჩვენი უსაფრთხოების სტანდარტების უწყვეტი გაუმჯობესებისთვის.

რამდენი ხანია, რაც Volvo Cars ტესტირებას ატარებს ქალი ავარიის ტესტის დუმებით?

ჩვენ მდედრობითი სქესის მანეკენებს 1995 წლიდან ვიყენებთ, დაწყებული HIII მე-5 პროცენტილის ქალის მანეკენით შუბლის შეჯახების ტესტებისთვის. 2001 წელს ჩვენ დავამატეთ მცირე ზომის გვერდითი დარტყმის მანეკენი, SIDS2, ხოლო 2000-იანი წლების დასაწყისში წარვადგინეთ ორსული ქალის ვირტუალური მოდელი. ბოლო დროს ჩვენ ვიყენებთ ადამიანის სხეულის მოდელებს, რომლებიც ადამიანის ვირტუალურ რეპლიკებს წარმოადგენს, რომელთა მასშტაბირება და ფორმირება შეგვიძლია სხვადასხვა ზომისა და ფორმის ქალებს დავემსგავსოთ.

როგორ უზრუნველვყოფთ ავარიაში მონაწილე ადამიანების კონფიდენციალურობას?

ჩვენ გვჯერა, რომ უსაფრთხოების შესახებ მიღებული ცოდნა უნდა გაზიარდეს, თუმცა კონფიდენციალურობა ყოველთვის უნდა იყოს დაცული. სწორედ ამიტომ, ჩვენ არასდროს ვუზიარებთ ჩვენს ავარიების მონაცემთა ბაზას - მხოლოდ იმ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან ინფორმაციას, რომელიც მისგან მივიღეთ. მონაწილე პირების შესახებ არანაირი საიდენტიფიკაციო ინფორმაცია არასდროს გამჟღავნებულა. ჩვენ ამ მონაცემებს მხოლოდ უსაფრთხოების კვლევისთვის ვიყენებთ, კონფიდენციალურობის შესახებ კანონმდებლობის, მათ შორის GDPR-ის სრული დაცვით.

*Volvo Cars-ის უსაფრთხოების მახასიათებლები ავსებს უსაფრთხო მართვის პრაქტიკას და არ არის განკუთვნილი ყურადღების გაფანტვის, აგრესიული ან სხვაგვარად სახიფათო ან უკანონო მართვის ხელშეწყობის ან წახალისებისთვის. საბოლოოდ, ყოველთვის მძღოლი პირადად არის პასუხისმგებელი ავტომობილის უსაფრთხო მართვაზე. აღწერილი ფუნქციები შეიძლება იყოს დამატებითი და მათი ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ქვეყნიდან გამომდინარე.