Διαχείριση υγείας και απόδοσης της μπαταρίας

Χαμηλό επίπεδο ισχύος μπαταρίας και άδεια μπαταρία

Σημαντικό

Η μπαταρία έλξης μπορεί να υποστεί σοβαρή ζημιά αν δεν φορτιστεί όταν το επίπεδο ισχύος μπαταρίας μειωθεί στο 0%. Το αυτοκίνητο καταναλώνει μια μικρή ποσότητα ενέργειας όταν είναι σταθμευμένο. Επομένως, αν αφήνετε το αυτοκίνητο με χαμηλό επίπεδο ισχύος μπαταρίας χωρίς να το φορτίσετε, η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί και να υποστεί ζημιά. Αν το επίπεδο ισχύος της μπαταρίας μειωθεί κάτω από το 20%, όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, συνιστάται να συνδέσετε το αυτοκίνητο για φόρτιση το συντομότερο δυνατόν.

Αν το επίπεδο ισχύος μπαταρίας φτάσει στο 0%, η μπαταρία θεωρείται αποφορτισμένη ή άδεια. Το αυτοκίνητο τότε πρέπει να φορτιστεί το συντομότερο δυνατό για να μειωθεί ο κίνδυνος ζημιάς στην μπαταρία.

Η μικρότερη μπαταρία 12 V κινδυνεύει επίσης να αδειάσει αν η μπαταρία έλξης δεν την τροφοδοτεί με ρεύμα. Αν και οι δύο μπαταρίες έχουν αποφορτιστεί, το αυτοκίνητο δεν θα έχει καθόλου ηλεκτρική ισχύ και η έναρξη φόρτισης δεν θα είναι καν εφικτή.

Υψηλό επίπεδο φόρτισης

Σημαντικό

Η μπαταρία έλξης μπορεί να υποστεί ζημιά αν το επίπεδο ισχύος της μπαταρίας διατηρείται πολύ υψηλό για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Για την τακτική φόρτιση, η φθορά της μπαταρίας μπορεί να μειωθεί επιλέγοντας ως επιθυμητό ένα επίπεδο ισχύος μπαταρίας μικρότερο από 100%. Φορτίζετε την μπαταρία ως το 100% μόνο αν απαιτείται πλήρης αυτονομία για το επόμενο ταξίδι σας.

Αν αφήνετε το αυτοκίνητο συνδεδεμένο για φόρτιση χωρίς να σκοπεύετε να το οδηγήσετε άμεσα, επιλέξτε το επιθυμητό επίπεδο ισχύος μπαταρίας που προτείνεται στην προβολή φόρτισης του αυτοκινήτου.

Συνήθειες φόρτισης

Η φόρτιση AC είναι ο προτεινόμενη λειτουργία φόρτισης για καθημερινή φόρτιση. Αυτό βοηθά να διατηρείται η κατάσταση της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου. Η φόρτιση DC προκαλεί περισσότερη φθορά.

Στάθμευση για μεγάλο χρονικό διάστημα

Όταν αφήνετε το αυτοκίνητό σας σταθμευμένο για μεγαλύτερο διάστημα από έναν μήνα, το προτεινόμενο επίπεδο ισχύος μπαταρίας είναι 40-60%. Χρησιμοποιήστε ή φορτίστε το αυτοκίνητο, για να επιτύχετε το προτεινόμενο επίπεδο.

Αν το αυτοκίνητο παραμένει σταθμευμένο για διάστημα μεγαλύτερο των τριών μηνών, συνιστάται να το αφήνετε συνδεδεμένο στην πρίζα, αλλά να ορίσετε ένα όριο φόρτισης της μπαταρίας στο 50%. Αυτό γίνεται για την καλύτερη υγεία της μπαταρίας.

Ελέγχετε τακτικά το επίπεδο ισχύος της μπαταρίας και βεβαιωθείτε ότι η φόρτιση λειτουργεί.

Υποδειξη

Στο παρόν εγχειρίδιο υπάρχει ξεχωριστή ενότητα με περισσότερες συστάσεις για τη στάθμευση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Στάθμευση σε υψηλές θερμοκρασίες

Σημαντικό

Φροντίστε το αυτοκίνητο να μην εκτίθεται σε ακραίες θερμοκρασίες. Μην αφήνετε το αυτοκίνητο σταθμευμένο περισσότερο από 24 ώρες αν υπάρχει κίνδυνος η θερμοκρασία να φτάσει στους 55 °C (131 °F).

Στη διάρκεια των θερμότερων μηνών του χρόνου, συνιστάται να συνδέετε το αυτοκίνητο στην πρίζα όταν είναι σταθμευμένο. Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσουν φθορά, ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο εκτίθεται σε θερμό κλίμα για παρατεταμένες περιόδους. Το αυτοκίνητο μπορεί να κρυώσει ενεργά την μπαταρία ενώ είναι σταθμευμένο, όμως με αυτό τον τρόπο καταναλώνεται ηλεκτρική ενέργεια. Όταν επιστρέφετε στο σταθμευμένο αυτοκίνητό σας, το επίπεδο ισχύος της μπαταρίας μπορεί να είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με προηγουμένως. Αν το αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο για φόρτιση, η μπαταρία μπορεί να κρυώσει χωρίς να μειωθεί το επίπεδο ισχύος της με κίνδυνο να αποφορτιστεί εντελώς.

Σε υψηλές θερμοκρασίες, συνιστάται να σταθμεύετε υπό σκιά. Το δυνατό φως του ήλιου σε συνδυασμό με την έντονη ζέστη μπορεί να προκαλέσει πολύ υψηλές θερμοκρασίες στην μπαταρία και πολύ μεγάλες ανάγκες ψύξης.

Μπαταρία σε χαμηλές θερμοκρασίες

Η μπαταρία του αυτοκινήτου σας μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά από χαμηλές θερμοκρασίες. Όταν το αυτοκίνητο έχει κρύα μπαταρία, εμφανίζεται ένα σύμβολο νιφάδας χιονιού δίπλα στο ποσοστό της μπαταρίας. Αυτό αποτελεί ένδειξη ότι η ικανότητα φόρτισης της μπαταρίας καθώς και η απόδοση και η αυτονομία της είναι μειωμένες σε σύγκριση με τις κανονικές συνθήκες. Όταν η μπαταρία ζεσταθεί, για παράδειγμα κατά τη διάρκεια του προκλιματισμού του αυτοκινήτου ή κατά την οδήγηση, η νιφάδα χιονιού σβήνει στην οθόνη του οδηγού.

Σε χαμηλές θερμοκρασίες ενδέχεται το επίπεδο ισχύος μπαταρίας του αυτοκινήτου σας μπορεί να μειωθεί πιο γρήγορα από ό,τι έχετε συνηθίσει, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο. Κάνετε προγραμματισμό εκ των προτέρων όταν αφήνετε το αυτοκίνητό σας για οποιοδήποτε χρονικό διάστημα. Όταν υπάρχει κίνδυνος ψυχρών καιρικών συνθηκών, λάβετε υπόψη σας ότι αυτό μπορεί να επηρεάσει τις μπαταρίες του αυτοκινήτου. Να λαμβάνετε πάντα υπόψη την απόστασή σας από ένα σημείο φόρτισης.

Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά το επίπεδο ισχύος μπαταρίας του αυτοκινήτου σας κατά τις περιόδους χαμηλών θερμοκρασιών και να χρησιμοποιείτε τη λειτουργία προετοιμασίας μπαταρίας ή έναν χρονοδιακόπτη κλιματισμού. Φορτίζετε το αυτοκίνητό σας όταν το σταθμεύετε για περισσότερες από 24 ώρες σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, όπως κάτω από τους -30 °C (-22 °F).

Σημείωση

Ήχοι

Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες, ενδέχεται να ακούσετε ήχους από το σύστημα τροφοδοσίας του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση ή τη φόρτιση. Αυτό μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο ρυθμίζει τη θερμοκρασία των ηλεκτρονικών συστημάτων του.

Υποδειξη

Η ενεργοποίηση της λειτουργίας κλιματισμού Eco επιτρέπει στο αυτοκίνητό σας να κάνει επιπλέον ρυθμίσεις για να αυξήσει την αυτονομία σας.

Αν αισθάνεστε ότι αυτό κάνει τον χώρο των επιβατών λίγο πιο κρύο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη θέρμανση των καθισμάτων και του τιμονιού για να ζεσταθείτε, διότι έτσι καταναλώνεται λιγότερη ενέργεια.