Κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO2
Η κατανάλωση καυσίμου σε ένα όχημα μετράται σε λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 σε γραμμάρια ανά χλμ.
 | γραμμάρια/km |
 | λίτρα/100 km |
 | αστικός κύκλος οδήγησης |
 | οδήγηση εκτός πόλης |
 | μικτός κύκλος οδήγησης |
Εάν τα στοιχεία κατανάλωσης και εκπομπών λείπουν, τότε συμπεριλαμβάνονται στο συνοδευτικό παράρτημα.Σημείωση
S60  | | | | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | | | | | ||
| T3 (B4164T3) |  | 165 | 7,1 | 108 | 4,6 | 129 | 5,5 |
| T3 (B4164T3) |  | 220 | 9,5 | 125 | 5,4 | 159 | 6,8 |
| T4 (B4164T) | | 170 | 7,3 | 113 | 4,9 | 134 | 5,8 |
| T4 (B4164T) | | 220 | 9,5 | 125 | 5,4 | 159 | 6,8 |
| T4 (B5204T8) | | 284 | 12,1 | 143 | 6,1 | 194 | 8,3 |
| T4F[1] (B4164T2) | | 220 (211[2]) | 9,5 (12,8[2]) | 124 (121[2]) | 5,3 (7,4[2]) | 159 (154[2]) | 6,8 (9,4[2]) |
| T5[3] (B4204T11) | | 190 | 8,3 | 110 | 4,7 | 139 | 6,0 |
| T5[4] (B4204T11) | | 188 | 8,2 | 108 | 4,6 | 137 | 5,9 |
| T6 (B4204T9) | | 204 | 8,8 | 118 | 5,1 | 149 | 6,4 |
| T6 AWD (B6304T4) | | 337 | 14,5 | 170 | 7,3 | 231 | 9,9 |
| D2[3] (D4162T) | | 134 | 5,1 | 103 | 3,9 | 114 | 4,3 |
| D2[4] (D4162T) | | 115 | 4,4 | 96 | 3,6 | 103 | 3,9 |
| D2[3] (D4162T) | | 130 | 4,9 | 105 | 4,0 | 114 | 4,3 |
| D2[4] (D4162T) | | 123 | 4,7 | 98 | 3,7 | 107 | 4,1 |
| D3 (D5204T7) | | 135 | 5,1 | 102 | 3,9 | 114 | 4,3 |
| D3 (D5204T7) | | 158 | 6,0 | 107 | 4,1 | 126 | 4,8 |
| D4 (D5204T3) | | 135 | 5,1 | 102 | 3,9 | 114 | 4,3 |
| D4[5] (D5204T3) | | 207 | 7,9 | 120 | 4,6 | 152 | 5,8 |
| D4[6] (D5204T3) | | 158 | 6,0 | 107 | 4,1 | 126 | 4,8 |
| D4[3] (D4204T5) | | 112 | 4,3 | 92 | 3,6 | 99 | 3,8 |
| D4[4] (D4204T5) | | 110 | 4,3 | 90 | 3,4 | 97 | 3,7 |
| D4[3] (D4204T5) | | 131 | 5,0 | 97 | 3,7 | 109 | 4,2 |
| D4[4] (D4204T5) | | 129 | 4,9 | 95 | 3,7 | 107 | 4,1 |
| D5 (D5244T11) | | 149 | 5,7 | 101 | 3,8 | 119 | 4,5 |
| D5 (D5244T15) | | 211 | 8,1 | 121 | 4,6 | 154 | 5,9 |
| D5 AWD (D5244T15) | | 213 | 8,1 | 123 | 4,7 | 156 | 5,9 |
Η κατανάλωση καυσίμου και οι τιμές εκπομπών καυσαερίων στον παραπάνω πίνακα βασίζεται σε συγκεκριμένους κύκλους οδήγησης[7] της ΕΕ, που ισχύουν για αυτοκίνητα με απόβαρο στη βασική έκδοση και χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό. Το βάρος του αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί ανάλογα με τον εξοπλισμό. Αυτό, σε συνδυασμό με το φορτίο του αυτοκινήτου, αυξάνει η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τις τιμές που αναγράφονται στον πίνακα. Ακολουθούν παραδείγματα:
- Το στυλ οδήγησης του οδηγού.
- Εάν ο πελάτης χρησιμοποιήσει ζάντες μεγαλύτερες από αυτές που τοποθετούνται ως στάνταρ στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου, η αντίσταση αυξάνεται.
- Υψηλή ταχύτητα όταν υπάρχει μεγάλη αεροδυναμική αντίσταση λόγω του ανέμου.
- Ποιότητα καυσίμου, οδικές και κυκλοφοριακές συνθήκες, καιρικές συνθήκες και κατάσταση του αυτοκινήτου.
Ακόμη και με ένα συνδυασμό των παραπάνω μπορείτε να επιτύχετε σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στους κανονισμούς που παρατίθενται στο[7].
Μεγάλες αποκλίσεις στην κατανάλωση καυσίμου μπορεί να παρατηρηθούν σε σύγκριση με τους κύκλους οδήγησης ΕΕ[7] που χρησιμοποιούνται στην πιστοποίηση του αυτοκινήτου και στους οποίους βασίζονται οι τιμές κατανάλωσης στον πίνακα.
Οι ακραίες καιρικές συνθήκες, η οδήγηση με τρέιλερ ή η οδήγηση σε μεγάλο υψόμετρο σε συνδυασμό με την ποιότητα καυσίμου αποτελούν παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τις επιδόσεις του αυτοκινήτου.Σημείωση